{"id":65061,"date":"2024-04-30T15:34:44","date_gmt":"2024-04-30T13:34:44","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/04\/30\/los-paises-de-dach-quieren-hacer-el-transporte-ferroviario-de-mercancias-sostenible\/"},"modified":"2024-04-30T15:34:44","modified_gmt":"2024-04-30T13:34:44","slug":"los-paises-de-dach-quieren-hacer-el-transporte-ferroviario-de-mercancias-sostenible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/2024\/04\/30\/los-paises-de-dach-quieren-hacer-el-transporte-ferroviario-de-mercancias-sostenible\/","title":{"rendered":"Los pa\u00edses de DACH quieren hacer el transporte ferroviario de mercanc\u00edas sostenible"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Suiza, junto con Alemania y Austria, se compromete a que el transporte ferroviario de mercanc\u00edas a nivel europeo se haga sostenible mediante la introducci\u00f3n del acoplamiento autom\u00e1tico digital (DAK). El Consejo Federal, Albert R\u00f6sti, firm\u00f3 un documento de posici\u00f3n el 30 de abril de 2024 en el marco de un intercambio digital con el Ministro Federal alem\u00e1n de Digitalizaci\u00f3n y Transporte, Volker Wissing, y la Ministra Federal austriaca de Protecci\u00f3n Clim\u00e1tica, Medio Ambiente, Energ\u00eda, Movilidad, Innovaci\u00f3n y Tecnolog\u00eda, Leonore Gewessler.<\/strong><\/h5>\n<p>(Berl\u00edn, Berna, Viena) El Consejo Federal aprob\u00f3 el 10 de enero de 2024 su mensaje para un transporte ferroviario de mercanc\u00edas sostenible al Parlamento. Un elemento esencial es la introducci\u00f3n del acoplamiento autom\u00e1tico digital. Gracias al DAK, se espera que el transporte de mercanc\u00edas por ferrocarril sea m\u00e1s sencillo, r\u00e1pido y econ\u00f3mico. Para la adaptaci\u00f3n del material rodante suizo al DAK, el Consejo Federal destinar\u00e1 una vez 180 millones de francos. La modernizaci\u00f3n se llevar\u00e1 a cabo en coordinaci\u00f3n con el desarrollo en Europa.<\/p>\n<h5>Impulsar la adaptaci\u00f3n tambi\u00e9n en la UE<\/h5>\n<p>Para impulsar la adaptaci\u00f3n tambi\u00e9n en la UE, el Departamento de Medio Ambiente, Transporte, Energ\u00eda y Comunicaci\u00f3n (UVEK), junto con sus ministerios socios en Alemania y Austria, ha elaborado un documento de posici\u00f3n que se pudo firmar el 30 de abril de 2024 en el marco de un intercambio virtual. En este, los tres pa\u00edses se comprometen a una introducci\u00f3n lo m\u00e1s r\u00e1pida posible y a cofinanciar el DAK. Exigen a la Comisi\u00f3n Europea que asuma tambi\u00e9n un papel de liderazgo, especialmente con la adopci\u00f3n de un concepto para una cofinanciaci\u00f3n a nivel de la UE del DAK. Tambi\u00e9n se insta a los dem\u00e1s Estados de la UE a preparar soluciones de financiaci\u00f3n. Suiza, Alemania y Austria tambi\u00e9n llaman a la industria a desarrollar las bases t\u00e9cnicas y operativas necesarias para la r\u00e1pida y econ\u00f3mica introducci\u00f3n del DAK.<\/p>\n<h5>Otro evento sobre el acoplamiento digital en Leipzig<\/h5>\n<p>El Consejo Federal Albert R\u00f6sti y el Ministro Federal de Transporte Volker Wissing organizar\u00e1n el 22 de mayo de 2024 un nuevo evento sobre el DAK en el marco del Foro Internacional del Transporte en Leipzig, para discutir junto con otros Estados de la UE la importancia de una introducci\u00f3n oportuna del DAK.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Loginfo24<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Suiza, junto con Alemania y Austria, se compromete a que el transporte ferroviario de mercanc\u00edas a nivel europeo se haga sostenible mediante la introducci\u00f3n del acoplamiento<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":6604,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6364,6366,6367,6707],"tags":[],"class_list":["post-65061","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-schweiz","category-suiza","category-switzerland","category-expedicion-y-logistica"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>-<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/swisstrans.info\/es\/2024\/04\/30\/los-paises-de-dach-quieren-hacer-el-transporte-ferroviario-de-mercancias-sostenible\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"-\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Suiza, junto con Alemania y Austria, se compromete a que el transporte ferroviario de mercanc\u00edas a nivel europeo se haga sostenible mediante la introducci\u00f3n del acoplamiento [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/swisstrans.info\/es\/2024\/04\/30\/los-paises-de-dach-quieren-hacer-el-transporte-ferroviario-de-mercancias-sostenible\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Swisstrans\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-04-30T13:34:44+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/swisstrans.info\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2025\/12\/Rangierbahnhof-3.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1453\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"974\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/es\\\/2024\\\/04\\\/30\\\/los-paises-de-dach-quieren-hacer-el-transporte-ferroviario-de-mercancias-sostenible\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/es\\\/2024\\\/04\\\/30\\\/los-paises-de-dach-quieren-hacer-el-transporte-ferroviario-de-mercancias-sostenible\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Los pa\u00edses de DACH quieren hacer el transporte ferroviario de mercanc\u00edas sostenible\",\"datePublished\":\"2024-04-30T13:34:44+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/es\\\/2024\\\/04\\\/30\\\/los-paises-de-dach-quieren-hacer-el-transporte-ferroviario-de-mercancias-sostenible\\\/\"},\"wordCount\":426,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/es\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/es\\\/2024\\\/04\\\/30\\\/los-paises-de-dach-quieren-hacer-el-transporte-ferroviario-de-mercancias-sostenible\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/8\\\/2025\\\/12\\\/Rangierbahnhof-3.jpg\",\"articleSection\":[\"Schweiz\",\"Suiza\",\"Switzerland\",\"Transporte de mercanc\u00edas y log\u00edstica\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/es\\\/2024\\\/04\\\/30\\\/los-paises-de-dach-quieren-hacer-el-transporte-ferroviario-de-mercancias-sostenible\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/es\\\/2024\\\/04\\\/30\\\/los-paises-de-dach-quieren-hacer-el-transporte-ferroviario-de-mercancias-sostenible\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/es\\\/2024\\\/04\\\/30\\\/los-paises-de-dach-quieren-hacer-el-transporte-ferroviario-de-mercancias-sostenible\\\/\",\"name\":\"-\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/es\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/es\\\/2024\\\/04\\\/30\\\/los-paises-de-dach-quieren-hacer-el-transporte-ferroviario-de-mercancias-sostenible\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/es\\\/2024\\\/04\\\/30\\\/los-paises-de-dach-quieren-hacer-el-transporte-ferroviario-de-mercancias-sostenible\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/8\\\/2025\\\/12\\\/Rangierbahnhof-3.jpg\",\"datePublished\":\"2024-04-30T13:34:44+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/es\\\/2024\\\/04\\\/30\\\/los-paises-de-dach-quieren-hacer-el-transporte-ferroviario-de-mercancias-sostenible\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/es\\\/2024\\\/04\\\/30\\\/los-paises-de-dach-quieren-hacer-el-transporte-ferroviario-de-mercancias-sostenible\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/es\\\/2024\\\/04\\\/30\\\/los-paises-de-dach-quieren-hacer-el-transporte-ferroviario-de-mercancias-sostenible\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/8\\\/2025\\\/12\\\/Rangierbahnhof-3.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/8\\\/2025\\\/12\\\/Rangierbahnhof-3.jpg\",\"width\":1453,\"height\":974},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/es\\\/2024\\\/04\\\/30\\\/los-paises-de-dach-quieren-hacer-el-transporte-ferroviario-de-mercancias-sostenible\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/es\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Los pa\u00edses de DACH quieren hacer el transporte ferroviario de mercanc\u00edas sostenible\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/es\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/es\\\/\",\"name\":\"Swisstrans\",\"description\":\"Swisstrans es una plataforma de informaci\u00f3n sobre transporte y log\u00edstica en Suiza, existente desde 2002, que conecta a cargadores con proveedores de productos y servicios.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/es\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/es\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/es\\\/#organization\",\"name\":\"Grupo Logismedia AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/es\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/8\\\/2026\\\/01\\\/swisstrans_logo.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/8\\\/2026\\\/01\\\/swisstrans_logo.png\",\"width\":823,\"height\":164,\"caption\":\"Grupo Logismedia AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/showcase\\\/swisstrans-info\\\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"-","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/2024\/04\/30\/los-paises-de-dach-quieren-hacer-el-transporte-ferroviario-de-mercancias-sostenible\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"-","og_description":"Suiza, junto con Alemania y Austria, se compromete a que el transporte ferroviario de mercanc\u00edas a nivel europeo se haga sostenible mediante la introducci\u00f3n del acoplamiento [\u2026]","og_url":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/2024\/04\/30\/los-paises-de-dach-quieren-hacer-el-transporte-ferroviario-de-mercancias-sostenible\/","og_site_name":"Swisstrans","article_published_time":"2024-04-30T13:34:44+00:00","og_image":[{"width":1453,"height":974,"url":"https:\/\/swisstrans.info\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2025\/12\/Rangierbahnhof-3.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"2 minuto"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/2024\/04\/30\/los-paises-de-dach-quieren-hacer-el-transporte-ferroviario-de-mercancias-sostenible\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/2024\/04\/30\/los-paises-de-dach-quieren-hacer-el-transporte-ferroviario-de-mercancias-sostenible\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Los pa\u00edses de DACH quieren hacer el transporte ferroviario de mercanc\u00edas sostenible","datePublished":"2024-04-30T13:34:44+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/2024\/04\/30\/los-paises-de-dach-quieren-hacer-el-transporte-ferroviario-de-mercancias-sostenible\/"},"wordCount":426,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/2024\/04\/30\/los-paises-de-dach-quieren-hacer-el-transporte-ferroviario-de-mercancias-sostenible\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/swisstrans.info\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2025\/12\/Rangierbahnhof-3.jpg","articleSection":["Schweiz","Suiza","Switzerland","Transporte de mercanc\u00edas y log\u00edstica"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/swisstrans.info\/es\/2024\/04\/30\/los-paises-de-dach-quieren-hacer-el-transporte-ferroviario-de-mercancias-sostenible\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/2024\/04\/30\/los-paises-de-dach-quieren-hacer-el-transporte-ferroviario-de-mercancias-sostenible\/","url":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/2024\/04\/30\/los-paises-de-dach-quieren-hacer-el-transporte-ferroviario-de-mercancias-sostenible\/","name":"-","isPartOf":{"@id":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/2024\/04\/30\/los-paises-de-dach-quieren-hacer-el-transporte-ferroviario-de-mercancias-sostenible\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/2024\/04\/30\/los-paises-de-dach-quieren-hacer-el-transporte-ferroviario-de-mercancias-sostenible\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/swisstrans.info\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2025\/12\/Rangierbahnhof-3.jpg","datePublished":"2024-04-30T13:34:44+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/2024\/04\/30\/los-paises-de-dach-quieren-hacer-el-transporte-ferroviario-de-mercancias-sostenible\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/swisstrans.info\/es\/2024\/04\/30\/los-paises-de-dach-quieren-hacer-el-transporte-ferroviario-de-mercancias-sostenible\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/2024\/04\/30\/los-paises-de-dach-quieren-hacer-el-transporte-ferroviario-de-mercancias-sostenible\/#primaryimage","url":"https:\/\/swisstrans.info\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2025\/12\/Rangierbahnhof-3.jpg","contentUrl":"https:\/\/swisstrans.info\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2025\/12\/Rangierbahnhof-3.jpg","width":1453,"height":974},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/2024\/04\/30\/los-paises-de-dach-quieren-hacer-el-transporte-ferroviario-de-mercancias-sostenible\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Los pa\u00edses de DACH quieren hacer el transporte ferroviario de mercanc\u00edas sostenible"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/#website","url":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/","name":"Swisstrans","description":"Swisstrans es una plataforma de informaci\u00f3n sobre transporte y log\u00edstica en Suiza, existente desde 2002, que conecta a cargadores con proveedores de productos y servicios.","publisher":{"@id":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/#organization","name":"Grupo Logismedia AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/swisstrans.info\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2026\/01\/swisstrans_logo.png","contentUrl":"https:\/\/swisstrans.info\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2026\/01\/swisstrans_logo.png","width":823,"height":164,"caption":"Grupo Logismedia AG"},"image":{"@id":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/showcase\/swisstrans-info\/"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65061","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65061"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65061\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6604"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65061"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65061"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65061"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}