{"id":96966,"date":"2025-06-17T17:34:13","date_gmt":"2025-06-17T15:34:13","guid":{"rendered":"https:\/\/swisstrans.brand-architecture.at\/?p=96966"},"modified":"2026-02-03T15:16:58","modified_gmt":"2026-02-03T14:16:58","slug":"numeros-de-congestion-en-suiza-astag-exige-prioridad-para-las-carreteras-nacionales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/2025\/06\/17\/numeros-de-congestion-en-suiza-astag-exige-prioridad-para-las-carreteras-nacionales\/","title":{"rendered":"N\u00fameros de congesti\u00f3n en Suiza: ASTAG exige prioridad para las carreteras nacionales"},"content":{"rendered":"<h5><strong>La sobrecarga de las carreteras nacionales se ha agudizado en el \u00faltimo a\u00f1o, superando por primera vez en 2024 la marca de 50,000 horas de congesti\u00f3n al a\u00f1o, y de manera notable. Esto se refleja en las cifras de congesti\u00f3n publicadas hoy por la Oficina Federal de Carreteras ASTRA. La Asociaci\u00f3n Suiza de Veh\u00edculos Comerciales ASTAG exige un regreso a una infraestructura vial eficiente y prioridades claras en la planificaci\u00f3n del tr\u00e1fico.<\/strong><\/h5>\n<p>(Berna) La Asociaci\u00f3n Suiza de Veh\u00edculos Comerciales ASTAG toma con preocupaci\u00f3n las cifras de congesti\u00f3n publicadas hoy por la Oficina Federal de Carreteras ASTRA. La tendencia negativa que ha persistido durante a\u00f1os se ha continuado sin freno en 2024, alcanzando un nuevo r\u00e9cord de 55,569 horas de congesti\u00f3n. La principal raz\u00f3n de esto no son las obras viales ni los accidentes, sino la sobrecarga del tr\u00e1fico. La cantidad de congesti\u00f3n ha superado con creces el l\u00edmite tolerable. M\u00e1s alarmante es la alta tasa de crecimiento sostenido: en comparaci\u00f3n con 2023, se registra un aumento del 14%, y en un periodo de cinco a\u00f1os, casi una duplicaci\u00f3n.<\/p>\n<h5><strong>El aumento de las cifras de congesti\u00f3n afecta al transporte pesado<\/strong><\/h5>\n<p>El aumento de las cifras de congesti\u00f3n afecta al transporte pesado sin culpa alguna. Con alrededor de 52,000 unidades, el parque vehicular apenas ha cambiado en a\u00f1os, y los kil\u00f3metros recorridos se mantienen estables. Sin embargo, las consecuencias se sienten a diario en la industria del transporte por carretera, ya que la p\u00e9rdida de tiempo en la carretera se traduce en costos adicionales masivos: la congesti\u00f3n afecta al sector debido a una menor utilizaci\u00f3n de los veh\u00edculos, interrupciones en los procesos operativos y un aumento en el consumo de combustible. \u00abLa congesti\u00f3n no solo es una molestia para la industria del transporte, sino tambi\u00e9n un factor de costo\u00bb, dice el presidente central de ASTAG, Thierry Burkart.<\/p>\n<p>M\u00e1s del 80 por ciento del transporte de mercanc\u00edas en Suiza se realiza por carretera. Las carreteras eficientes son, por lo tanto, no solo la base de trabajo para la industria del transporte, sino tambi\u00e9n una condici\u00f3n para el suministro confiable de la poblaci\u00f3n y la econom\u00eda. La prosperidad y el crecimiento se basan en la movilidad y la log\u00edstica, y para ello se necesita una infraestructura adecuada a la demanda.<\/p>\n<h5><strong>Prioridades claras en la planificaci\u00f3n de infraestructura<\/strong><\/h5>\n<p>La gesti\u00f3n del tr\u00e1fico, como las limitaciones de velocidad o la apertura de los arcenes, proporciona alivio temporal y local. Sin embargo, evidentemente no es suficiente para aliviar de manera efectiva y generalizada la sobrecarga de las carreteras nacionales. La eliminaci\u00f3n puntual de cuellos de botella se vuelve cada vez m\u00e1s urgente. Solo las ampliaciones dirigidas pueden generar un cambio sostenible en la tendencia de congesti\u00f3n. En particular, para el transporte de mercanc\u00edas no hay alternativa a una infraestructura vial eficiente y moderna. El ferrocarril no puede absorber a largo plazo las cantidades transportadas por carretera. \u00abEs absolutamente necesario un realismo en la planificaci\u00f3n de infraestructura\u00bb, enfatiza el presidente central de ASTAG, Thierry Burkart: \u00abde lo contrario, la movilidad y la log\u00edstica seguir\u00e1n estancadas.\u00bb<\/p>\n<h5><strong>Tr\u00e1fico 45\u2019 es una oportunidad para m\u00e1s realismo<\/strong><\/h5>\n<p>En este contexto, la ASTAG da la bienvenida a la nueva priorizaci\u00f3n de los proyectos de ampliaci\u00f3n para carretera y ferrocarril encargada por el Consejo Federal a R\u00f6sti. Tr\u00e1fico 45\u2019 es una oportunidad para m\u00e1s realismo y equilibrio en la planificaci\u00f3n del tr\u00e1fico. Las carreteras nacionales deben recuperar la prioridad que les corresponde por su importancia para la movilidad y la log\u00edstica en Suiza.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Loginfo24<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La sobrecarga de las carreteras nacionales se ha agudizado en el \u00faltimo a\u00f1o, superando por primera vez en 2024 la marca de 50,000 horas de congesti\u00f3n<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4882,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6690,6364,6689],"tags":[],"class_list":["post-96966","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bahn-binnenschifffahrt-strasse","category-schweiz","category-logistik-spedition"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>-<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/swisstrans.info\/es\/2025\/06\/17\/numeros-de-congestion-en-suiza-astag-exige-prioridad-para-las-carreteras-nacionales\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"-\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La sobrecarga de las carreteras nacionales se ha agudizado en el \u00faltimo a\u00f1o, superando por primera vez en 2024 la marca de 50,000 horas de congesti\u00f3n [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/swisstrans.info\/es\/2025\/06\/17\/numeros-de-congestion-en-suiza-astag-exige-prioridad-para-las-carreteras-nacionales\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Swisstrans\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-06-17T15:34:13+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-02-03T14:16:58+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/swisstrans.info\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2025\/12\/ASTAG_17.6.25.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1012\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"652\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/es\\\/2025\\\/06\\\/17\\\/numeros-de-congestion-en-suiza-astag-exige-prioridad-para-las-carreteras-nacionales\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/es\\\/2025\\\/06\\\/17\\\/numeros-de-congestion-en-suiza-astag-exige-prioridad-para-las-carreteras-nacionales\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Danny Fritz\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\"},\"headline\":\"N\u00fameros de congesti\u00f3n en Suiza: ASTAG exige prioridad para las carreteras nacionales\",\"datePublished\":\"2025-06-17T15:34:13+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-03T14:16:58+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/es\\\/2025\\\/06\\\/17\\\/numeros-de-congestion-en-suiza-astag-exige-prioridad-para-las-carreteras-nacionales\\\/\"},\"wordCount\":645,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/es\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/es\\\/2025\\\/06\\\/17\\\/numeros-de-congestion-en-suiza-astag-exige-prioridad-para-las-carreteras-nacionales\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/8\\\/2025\\\/12\\\/ASTAG_17.6.25.jpg\",\"articleSection\":[\"Intermodal \\\/ Stra\u00dfe\",\"Schweiz\",\"Spedition &amp; Logistik\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/es\\\/2025\\\/06\\\/17\\\/numeros-de-congestion-en-suiza-astag-exige-prioridad-para-las-carreteras-nacionales\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/es\\\/2025\\\/06\\\/17\\\/numeros-de-congestion-en-suiza-astag-exige-prioridad-para-las-carreteras-nacionales\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/es\\\/2025\\\/06\\\/17\\\/numeros-de-congestion-en-suiza-astag-exige-prioridad-para-las-carreteras-nacionales\\\/\",\"name\":\"-\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/es\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/es\\\/2025\\\/06\\\/17\\\/numeros-de-congestion-en-suiza-astag-exige-prioridad-para-las-carreteras-nacionales\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/es\\\/2025\\\/06\\\/17\\\/numeros-de-congestion-en-suiza-astag-exige-prioridad-para-las-carreteras-nacionales\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/8\\\/2025\\\/12\\\/ASTAG_17.6.25.jpg\",\"datePublished\":\"2025-06-17T15:34:13+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-03T14:16:58+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/es\\\/2025\\\/06\\\/17\\\/numeros-de-congestion-en-suiza-astag-exige-prioridad-para-las-carreteras-nacionales\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/es\\\/2025\\\/06\\\/17\\\/numeros-de-congestion-en-suiza-astag-exige-prioridad-para-las-carreteras-nacionales\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/es\\\/2025\\\/06\\\/17\\\/numeros-de-congestion-en-suiza-astag-exige-prioridad-para-las-carreteras-nacionales\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/8\\\/2025\\\/12\\\/ASTAG_17.6.25.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/8\\\/2025\\\/12\\\/ASTAG_17.6.25.jpg\",\"width\":1012,\"height\":652},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/es\\\/2025\\\/06\\\/17\\\/numeros-de-congestion-en-suiza-astag-exige-prioridad-para-las-carreteras-nacionales\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/es\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"N\u00fameros de congesti\u00f3n en Suiza: ASTAG exige prioridad para las carreteras nacionales\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/es\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/es\\\/\",\"name\":\"Swisstrans\",\"description\":\"Swisstrans es una plataforma de informaci\u00f3n sobre transporte y log\u00edstica en Suiza, existente desde 2002, que conecta a cargadores con proveedores de productos y servicios.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/es\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/es\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/es\\\/#organization\",\"name\":\"Grupo Logismedia AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/es\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/8\\\/2026\\\/01\\\/swisstrans_logo.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/8\\\/2026\\\/01\\\/swisstrans_logo.png\",\"width\":823,\"height\":164,\"caption\":\"Grupo Logismedia AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/showcase\\\/swisstrans-info\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\",\"name\":\"Danny Fritz\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/dashboard.brand-architecture.at\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/swisstrans.info\\\/es\\\/author\\\/danny\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"-","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/2025\/06\/17\/numeros-de-congestion-en-suiza-astag-exige-prioridad-para-las-carreteras-nacionales\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"-","og_description":"La sobrecarga de las carreteras nacionales se ha agudizado en el \u00faltimo a\u00f1o, superando por primera vez en 2024 la marca de 50,000 horas de congesti\u00f3n [\u2026]","og_url":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/2025\/06\/17\/numeros-de-congestion-en-suiza-astag-exige-prioridad-para-las-carreteras-nacionales\/","og_site_name":"Swisstrans","article_published_time":"2025-06-17T15:34:13+00:00","article_modified_time":"2026-02-03T14:16:58+00:00","og_image":[{"width":1012,"height":652,"url":"https:\/\/swisstrans.info\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2025\/12\/ASTAG_17.6.25.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Danny Fritz","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Danny Fritz","Tiempo de lectura":"3 minuto"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/2025\/06\/17\/numeros-de-congestion-en-suiza-astag-exige-prioridad-para-las-carreteras-nacionales\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/2025\/06\/17\/numeros-de-congestion-en-suiza-astag-exige-prioridad-para-las-carreteras-nacionales\/"},"author":{"name":"Danny Fritz","@id":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/#\/schema\/person\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876"},"headline":"N\u00fameros de congesti\u00f3n en Suiza: ASTAG exige prioridad para las carreteras nacionales","datePublished":"2025-06-17T15:34:13+00:00","dateModified":"2026-02-03T14:16:58+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/2025\/06\/17\/numeros-de-congestion-en-suiza-astag-exige-prioridad-para-las-carreteras-nacionales\/"},"wordCount":645,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/2025\/06\/17\/numeros-de-congestion-en-suiza-astag-exige-prioridad-para-las-carreteras-nacionales\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/swisstrans.info\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2025\/12\/ASTAG_17.6.25.jpg","articleSection":["Intermodal \/ Stra\u00dfe","Schweiz","Spedition &amp; Logistik"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/swisstrans.info\/es\/2025\/06\/17\/numeros-de-congestion-en-suiza-astag-exige-prioridad-para-las-carreteras-nacionales\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/2025\/06\/17\/numeros-de-congestion-en-suiza-astag-exige-prioridad-para-las-carreteras-nacionales\/","url":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/2025\/06\/17\/numeros-de-congestion-en-suiza-astag-exige-prioridad-para-las-carreteras-nacionales\/","name":"-","isPartOf":{"@id":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/2025\/06\/17\/numeros-de-congestion-en-suiza-astag-exige-prioridad-para-las-carreteras-nacionales\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/2025\/06\/17\/numeros-de-congestion-en-suiza-astag-exige-prioridad-para-las-carreteras-nacionales\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/swisstrans.info\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2025\/12\/ASTAG_17.6.25.jpg","datePublished":"2025-06-17T15:34:13+00:00","dateModified":"2026-02-03T14:16:58+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/2025\/06\/17\/numeros-de-congestion-en-suiza-astag-exige-prioridad-para-las-carreteras-nacionales\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/swisstrans.info\/es\/2025\/06\/17\/numeros-de-congestion-en-suiza-astag-exige-prioridad-para-las-carreteras-nacionales\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/2025\/06\/17\/numeros-de-congestion-en-suiza-astag-exige-prioridad-para-las-carreteras-nacionales\/#primaryimage","url":"https:\/\/swisstrans.info\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2025\/12\/ASTAG_17.6.25.jpg","contentUrl":"https:\/\/swisstrans.info\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2025\/12\/ASTAG_17.6.25.jpg","width":1012,"height":652},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/2025\/06\/17\/numeros-de-congestion-en-suiza-astag-exige-prioridad-para-las-carreteras-nacionales\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"N\u00fameros de congesti\u00f3n en Suiza: ASTAG exige prioridad para las carreteras nacionales"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/#website","url":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/","name":"Swisstrans","description":"Swisstrans es una plataforma de informaci\u00f3n sobre transporte y log\u00edstica en Suiza, existente desde 2002, que conecta a cargadores con proveedores de productos y servicios.","publisher":{"@id":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/#organization","name":"Grupo Logismedia AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/swisstrans.info\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2026\/01\/swisstrans_logo.png","contentUrl":"https:\/\/swisstrans.info\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2026\/01\/swisstrans_logo.png","width":823,"height":164,"caption":"Grupo Logismedia AG"},"image":{"@id":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/showcase\/swisstrans-info\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/#\/schema\/person\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876","name":"Danny Fritz","sameAs":["https:\/\/dashboard.brand-architecture.at"],"url":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/author\/danny\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96966","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=96966"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96966\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":96968,"href":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96966\/revisions\/96968"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4882"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=96966"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=96966"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=96966"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}