{"id":97909,"date":"2024-01-26T18:24:25","date_gmt":"2024-01-26T17:24:25","guid":{"rendered":"https:\/\/swisstrans.brand-architecture.at\/?p=97909"},"modified":"2026-02-03T22:35:43","modified_gmt":"2026-02-03T21:35:43","slug":"resultado-2023-de-bertschi-con-una-disminucion-de-ingresos-del-15-por-ciento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/2024\/01\/26\/resultado-2023-de-bertschi-con-una-disminucion-de-ingresos-del-15-por-ciento\/","title":{"rendered":"Resultado 2023 de Bertschi con una disminuci\u00f3n de ingresos del 15 por ciento"},"content":{"rendered":"
El Grupo Bertschi tuvo que afrontar en 2023 una disminuci\u00f3n de ingresos del 15%. Despu\u00e9s del a\u00f1o r\u00e9cord 2022, los ingresos ascendieron a 960 millones. Las ca\u00eddas de volumen ya registradas un a\u00f1o antes continuaron en 2023. La industria qu\u00edmica, como principal sector cliente del Grupo Bertschi, sufre en Europa por los altos precios del gas y la electricidad y una debilidad general en las ventas. Esto ha llevado a ca\u00eddas significativas en el tr\u00e1fico europeo.<\/h5>\n

(D\u00fcrren\u00e4sch) En el negocio de transportes mar\u00edtimos globales, los precios de env\u00edo, que hab\u00edan aumentado considerablemente durante la fase de COVID19, se han normalizado. Con las cadenas de suministro que en 2023 funcionaron en gran medida sin problemas, han surgido algunas sobrecapacidad. Estos factores ejercen presi\u00f3n sobre los m\u00e1rgenes, acentuada por un franco suizo fortalecido. Como resultado, se registr\u00f3 una disminuci\u00f3n significativa de los ingresos del 15% a CHF 960 millones. \u201cDespu\u00e9s del a\u00f1o r\u00e9cord 2022, el a\u00f1o pasado nos enfrentamos a un entorno econ\u00f3mico desafiante. Sin embargo, estamos satisfechos de haber podido lograr un resultado comercial positivo a pesar de la fuerte resistencia econ\u00f3mica\u201d, comenta Hans-J\u00f6rg Bertschi, Presidente Ejecutivo del Grupo Bertschi.<\/p>\n

Se han realizado las primeras cadenas de suministro verdes a nivel europeo<\/strong><\/h5>\n

Con proyectos piloto innovadores para clientes, en 2023 se lograron varias cadenas de suministro casi neutras en CO2 a trav\u00e9s de Europa mediante la conexi\u00f3n de transportes ferroviarios intermodales con camiones que funcionan con biocombustibles. Bertschi ya gestiona el 90% de todos los transportes terrestres europeos a trav\u00e9s del transporte ferroviario intermodal, reduciendo as\u00ed las emisiones de CO2 en 230,000 toneladas anualmente. El enfoque de estos proyectos se centr\u00f3 en la optimizaci\u00f3n de la primera y \u00faltima milla de la cadena de suministro, que se gestiona por carretera. Se utiliza aceite vegetal hidrogenado (HVO) como combustible, que alimenta tanto los veh\u00edculos terminales como los camiones. Esto permite reducir las emisiones de CO2 en comparaci\u00f3n con el transporte por carretera convencional en hasta un 90%. Tras estas implementaciones exitosas, el concepto se ampliar\u00e1 a otras cadenas de suministro. Estos son pasos importantes del Grupo Bertschi para producir de manera neutra en CO2 para 2050.<\/p>\n

Apertura del Centro de Log\u00edstica Qu\u00edmica en China como la mayor inversi\u00f3n individual<\/strong><\/h5>\n

Despu\u00e9s de varios a\u00f1os de planificaci\u00f3n, aprobaci\u00f3n y construcci\u00f3n, Bertschi inaugur\u00f3 oficialmente a mediados de 2023 el nuevo centro de log\u00edstica qu\u00edmica en Zhangjiagang (China) con una ceremonia de apertura en presencia de clientes, representantes pol\u00edticos y empleados. El centro de almacenamiento y llenado, con una capacidad de 25,000 toneladas de productos l\u00edquidos almacenados en contenedores cisterna y 25,000 toneladas de mercanc\u00edas empaquetadas, as\u00ed como instalaciones de llenado autom\u00e1ticas, est\u00e1 estrat\u00e9gicamente ubicado en el delta del Yangts\u00e9, cerca de Shangh\u00e1i. \u201cEl nuevo centro nos permite apoyar a nuestros clientes en sus planes de expansi\u00f3n en China y desarrollar a\u00fan m\u00e1s el mercado de importaci\u00f3n de productos qu\u00edmicos especiales l\u00edquidos. Adem\u00e1s, complementa de manera ideal la red log\u00edstica global de Bertschi y permite soluciones de cadenas de suministro puerta a puerta a nivel mundial\u201d, afirma Jan Arnet, CEO del Grupo Bertschi.<\/p>\n

Adem\u00e1s de esta mayor inversi\u00f3n individual en la historia de la empresa, Bertschi ha impulsado varios proyectos de infraestructura log\u00edstica en Europa y ha seguido invirtiendo en la expansi\u00f3n de la flota de contenedores. La flota creci\u00f3 en 2023 un 7% hasta alcanzar las 44,000 unidades.<\/p>\n

Se han logrado grandes avances en la transformaci\u00f3n digital de la empresa. Esto ha permitido consolidar la posici\u00f3n de liderazgo en visibilidad y transparencia en las cadenas de transporte de la log\u00edstica qu\u00edmica. Por ejemplo, en el tr\u00e1fico europeo, el cliente es informado en tiempo real sobre desviaciones de los datos planificados a trav\u00e9s de la transmisi\u00f3n automatizada de las fechas de llegada programadas, lo que le proporciona total transparencia sobre el estado de entrega de sus productos. Un nuevo hito est\u00e1 a punto de alcanzarse con la sustituci\u00f3n, prevista para 2024, de los sistemas actuales de planificaci\u00f3n y gesti\u00f3n del transporte global por un desarrollo propio completamente integrado e innovador.<\/p>\n

Inversiones significativas y nueva JV en Jap\u00f3n en 2024<\/strong><\/h5>\n

En 2024, la situaci\u00f3n econ\u00f3mica mundial, influenciada por incertidumbres geopol\u00edticas, seguir\u00e1 siendo desafiante. En particular, el negocio global de Bertschi se presenta en el nuevo a\u00f1o como vol\u00e1til y desafiante. En contraste, la disminuci\u00f3n de los vol\u00famenes de transporte provocada por la situaci\u00f3n recesiva en la industria europea probablemente alcanz\u00f3 su punto m\u00e1s bajo en la segunda mitad de 2023. Se espera que la demanda en nuestro negocio europeo se estabilice en 2024 a un nivel bajo. \u201cLas interrupciones que han vuelto a aparecer a principios de 2024 en las cadenas de suministro globales, las grandes incertidumbres geopol\u00edticas y la volatilidad en los mercados dificultan una perspectiva tanto para nosotros como para nuestros clientes. Un efecto positivo podr\u00eda ser que los clientes est\u00e1n construyendo cada vez m\u00e1s almacenes de seguridad con nosotros para poder acceder a sus productos de manera flexible y oportuna\u201d, comenta Jan Arnet.<\/p>\n

2024 se acerca un paso m\u00e1s a la neutralidad de CO2<\/h5>\n

Bertschi tambi\u00e9n quiere aprovechar 2024 para acercarse un paso m\u00e1s al objetivo de neutralidad de CO2 para 2050. As\u00ed, despu\u00e9s de los primeros intentos en Escandinavia y Alemania el a\u00f1o pasado, ahora tambi\u00e9n se utilizar\u00e1n los primeros camiones pesados el\u00e9ctricos de 40 toneladas en la terminal de carga de Birrfeld (CH) y se instalar\u00e1n estaciones de carga correspondientes. Esto permitir\u00e1 desarrollar e implementar m\u00e1s conceptos NetZero. Adem\u00e1s, Bertschi est\u00e1 invirtiendo fuertemente en la expansi\u00f3n de la infraestructura ferroviaria y de carga en Europa, as\u00ed como en la infraestructura de carretera y agua. Actualmente, se est\u00e1 construyendo en Amberes una gran terminal de carga trimodal con infraestructura de almacenamiento de contenedores, incluidos productos qu\u00edmicos peligrosos, que entrar\u00e1 en funcionamiento en la segunda mitad de 2024. Asimismo, en la terminal trimodal de R\u00f3terdam, se ampliar\u00e1n significativamente las capacidades de carga y almacenamiento mediante la instalaci\u00f3n de una segunda gr\u00faa p\u00f3rtico. Debido a la continua diversificaci\u00f3n geogr\u00e1fica de las cadenas de suministro globales, Bertschi espera una creciente demanda de estas nuevas capacidades en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n

Adem\u00e1s de las inversiones en la expansi\u00f3n de la flota de contenedores, a nivel global, el enfoque principal est\u00e1 en la exitosa implementaci\u00f3n de conceptos log\u00edsticos puerta a puerta. Con el nuevo centro en Zhangjiagang (CN) y los centros qu\u00edmicos existentes en Singapur y Europa, Bertschi ofrece a sus clientes una red de primer nivel para optimizar los costos y el beneficio del cliente de las cadenas de suministro globales y aumentar su eficiencia. La infraestructura densa de Bertschi en Europa crea oportunidades emocionantes para integrar el almacenamiento y la distribuci\u00f3n de productos en el continente en los flujos globales. La asociaci\u00f3n establecida en 2023 con el Grupo Uyeno, Tokio (Jap\u00f3n), contribuye a la expansi\u00f3n de la red global. La empresa conjunta con la importante empresa familiar japonesa, que opera en la log\u00edstica qu\u00edmica y el comercio de productos qu\u00edmicos, comenzar\u00e1 a operar en 2024 y permitir\u00e1 un mayor crecimiento en el mercado japon\u00e9s en el \u00e1rea de servicios de contenedores cisterna.<\/p>\n

Ganador del Prix SVC Nordschweiz<\/strong><\/h5>\n
\"\"

Hansj\u00f6rg Bertschi presenta el Prix SVC<\/p><\/div>\n

El Grupo Bertschi recibi\u00f3 un honor especial al ganar el Prix SVC Nordschweiz. Este prestigioso premio, que se otorga solo cada dos a\u00f1os, tiene como objetivo destacar empresas exitosas y reconocer sus logros. Bertschi logr\u00f3 el primer lugar en un campo altamente competitivo de empresas nominadas de todos los sectores econ\u00f3micos y fue galardonado por su trabajo pionero y su compromiso en las \u00e1reas de sostenibilidad, seguridad e innovaci\u00f3n.<\/p>\n

Hans-J\u00f6rg Bertschi agradeci\u00f3 al recibir el premio y dirigi\u00f3 sus palabras especialmente a los empleados: \u201cEs un honor para nosotros recibir el Prix SVC Nordschweiz 2023. Este logro no habr\u00eda sido posible sin el excepcional esfuerzo y el arduo trabajo de los empleados de Bertschi. Ellos son la fuerza impulsora detr\u00e1s de nuestro \u00e9xito, y compartimos este reconocimiento con cada uno de ellos.\u201d<\/p>\n

Fotos: \u00a9 Bertschi<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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