{"id":98004,"date":"2023-06-08T19:57:17","date_gmt":"2023-06-08T17:57:17","guid":{"rendered":"https:\/\/swisstrans.brand-architecture.at\/?p=98004"},"modified":"2026-02-04T07:49:08","modified_gmt":"2026-02-04T06:49:08","slug":"la-sbb-hace-tabla-rasa-en-sbb-cargo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/swisstrans.info\/es\/2023\/06\/08\/la-sbb-hace-tabla-rasa-en-sbb-cargo\/","title":{"rendered":"La SBB hace tabla rasa en SBB Cargo"},"content":{"rendered":"
Lo que la SBB anuncia en Suiza como un comunicado sobre el concepto \u00abSuisse Cargo Logistics\u00bb no es m\u00e1s que una gran limpieza en el sector del transporte de mercanc\u00edas. Ser\u00eda demasiado fuerte decir que es un ataque total, pero no queda piedra sobre piedra. La participaci\u00f3n, que fue anunciada con gran pompa, de Swiss Combi (una fusi\u00f3n de los principales transportistas suizos Planzer, Galliker, Camion Transport y Bertschi) ser\u00e1 revertida. Los actuales responsables de SBB Cargo abandonan la empresa o renuncian a sus cargos. Si un experto en bienes ra\u00edces como Alexander Muhm puede sacar la divisi\u00f3n de mercanc\u00edas del atolladero, al menos merece ser cuestionado.<\/h5>\n

(Bern) La SBB concreta el concepto \u00abSuisse Cargo Logistics\u00bb y refuerza su compromiso en el transporte de mercanc\u00edas: SBB Cargo AG volver\u00e1 a ser una filial al 100% de la SBB. La accionista minoritaria Swiss Combi vende su participaci\u00f3n del 35% a la SBB y se convierte en socia estrat\u00e9gica. Alexander Muhm, actual director de SBB Immobilien, ha sido nombrado nuevo miembro de la direcci\u00f3n del grupo para el transporte de mercanc\u00edas.<\/p>\n

Con la recompra de las acciones y la nueva direcci\u00f3n del transporte de mercanc\u00edas, la SBB quiere fortalecer y gestionar el transporte de mercanc\u00edas de manera integral. La anterior direcci\u00f3n del segmento de transporte de mercanc\u00edas ten\u00eda una funci\u00f3n coordinativa en base a un mandato y no era miembro de la direcci\u00f3n del grupo. Ahora, el transporte de mercanc\u00edas ser\u00e1 dirigido nuevamente a nivel del grupo SBB. Con esto, la SBB simplifica la estructura de liderazgo y se prepara para una posible financiaci\u00f3n estatal en el transporte de carga por unidad.<\/p>\n

Alexander Muhm es miembro de la direcci\u00f3n del grupo desde 2019: Como director de bienes ra\u00edces, ha fortalecido la rentabilidad de SBB Immobilien y ha posicionado la divisi\u00f3n como parte del ferrocarril integrado, que asume su responsabilidad social. Adem\u00e1s de dirigir SBB Immobilien, ha influido en el concepto \u00abSuisse Cargo Logistics\u00bb como miembro responsable de la direcci\u00f3n del grupo. Tambi\u00e9n es miembro del consejo de administraci\u00f3n de Hupac AG. Alexander Muhm asumir\u00e1 su nuevo cargo a partir del 26 de junio de 2023.<\/p>\n

Nuevo desaf\u00edo<\/h5>\n

Como nuevo director de transporte de mercanc\u00edas, tambi\u00e9n es CEO de SBB Cargo AG. Aqu\u00ed reemplaza a D\u00e9sir\u00e9e Baer, quien ha dirigido la empresa desde 2020. D\u00e9sir\u00e9e Baer ha impulsado significativamente el desarrollo de SBB Cargo y ha orientado la organizaci\u00f3n hacia la atenci\u00f3n al cliente y soluciones para los clientes. Con las condiciones cambiantes, ha decidido dejar la empresa y enfrentarse a un nuevo desaf\u00edo profesional. Durante su tiempo como CEO de SBB Cargo, la satisfacci\u00f3n de los clientes y empleados ha mejorado sustancialmente y se ha incrementado la calidad y productividad.<\/p>\n

El nuevo director de transporte de mercanc\u00edas, adem\u00e1s de su funci\u00f3n como CEO de SBB Cargo AG, es responsable de todas las filiales de transporte de mercanc\u00edas de la SBB, incluida la reci\u00e9n creada SBB Intermodal AG (ver recuadro). Esta filial de la SBB tiene como objetivo planificar y construir una infraestructura terminal integral en Suiza.<\/p>\n

Transportar un 60 por ciento m\u00e1s de mercanc\u00edas para 2050<\/h5>\n

Con esto, la SBB concreta el concepto \u00abSuisse Cargo Logistics\u00bb, que present\u00f3 en oto\u00f1o de 2022. Bajo el lema \u00abPor m\u00e1s mercanc\u00edas, m\u00e1s ferrocarril\u00bb, la SBB quiere transportar un 60 por ciento m\u00e1s de mercanc\u00edas en Suiza en el negocio principal del transporte de mercanc\u00edas para 2050. \u00abSuisse Cargo Logistics\u00bb prev\u00e9 complementar la red de transbordo con cinco terminales para el transporte combinado entre Ginebra y San Galo.<\/p>\n

La SBB agradece a D\u00e9sir\u00e9e Baer por su gran y prolongado compromiso con la SBB, as\u00ed como por su labor como CEO de Securitrans Public Security AG y anteriormente como miembro de la direcci\u00f3n de SBB Infraestructura. La SBB tambi\u00e9n agradece al anterior director del segmento de transporte de mercanc\u00edas, Nicolas Perrin, por su gran dedicaci\u00f3n.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n
Transporte de mercanc\u00edas por ferrocarril de la SBB<\/b><\/p>\n

Estas son las filiales de transporte de mercanc\u00edas de la SBB:<\/p>\n

SBB Cargo AG:<\/b> Realiza una s\u00e9ptima parte del transporte de mercanc\u00edas suizo con transporte de carga, trenes completos y transporte combinado, transporta diariamente 180,000 toneladas para sus clientes y alivia la carretera de 15,000 viajes de camiones diarios y el medio ambiente anualmente de 490,000 toneladas de CO2.<\/p>\n

SBB Cargo International:<\/b> L\u00edder del mercado en el eje norte-sur a trav\u00e9s de los Alpes suizos, conecta con trenes completos los puertos del Mar del Norte con los principales nodos econ\u00f3micos de Italia de manera continua desde el punto de carga hasta el de descarga, es decir, de terminal a terminal. Los accionistas son SBB AG con el 75% y Hupac AG con el 25%.<\/p>\n

SBB Intermodal AG:<\/b> La reci\u00e9n creada Intermodal AG actuar\u00e1 como promotora del desarrollo de la infraestructura terminal en Suiza, como se prev\u00e9 en el concepto \u00abSuisse Cargo Logistics\u00bb.<\/h5>\n<\/blockquote>\n

Swiss Combi y SBB Cargo establecen una asociaci\u00f3n estrat\u00e9gica<\/h4>\n

Ante las condiciones cambiantes y una posible financiaci\u00f3n estatal en el transporte de carga, la SBB y Swiss Combi AG, como accionista minoritaria de SBB Cargo AG, han redefinido su asociaci\u00f3n.<\/b><\/p>\n

(Bern) Swiss Combi vende su participaci\u00f3n accionaria a la SBB. Se ha acordado mantener la confidencialidad sobre el precio. El nuevo entorno requiere una clara separaci\u00f3n entre el rol de accionista y el de cliente. En el marco de una asociaci\u00f3n estrat\u00e9gica, la colaboraci\u00f3n seguir\u00e1 siendo estrecha.<\/p>\n

Hace tres a\u00f1os, Swiss Combi AG \u2013 compuesta por los proveedores de log\u00edstica Planzer Holding AG (40 por ciento), Camion Transport AG (40 por ciento), Bertschi AG (10 por ciento) y Galliker Holding AG (10 por ciento) \u2013 adquiri\u00f3 el 35 por ciento de las acciones de SBB Cargo AG. Los accionistas minoritarios han aportado valiosos conocimientos del sector del transporte y la log\u00edstica a SBB Cargo AG como empresa l\u00edder en el transporte de mercanc\u00edas por ferrocarril en Suiza.<\/p>\n

Sin embargo, ha quedado claro que el transporte de carga en su forma actual no puede ser operado de manera rentable y, por lo tanto, no cumple con los requisitos del gobierno federal sobre la autosuficiencia. Sin embargo, contribuye significativamente a la seguridad del suministro y a una econom\u00eda y sociedad funcionales, y apoya la pol\u00edtica de desv\u00edo del tr\u00e1fico y los objetivos clim\u00e1ticos. El Consejo Federal ha presentado propuestas sobre c\u00f3mo fortalecer de manera sostenible el transporte de mercanc\u00edas por ferrocarril en general y, en particular, el transporte de carga por unidad. El parlamento federal decidir\u00e1 sobre estas propuestas.<\/p>\n

SBB Cargo AG y Swiss Combi AG creen en el futuro de una oferta adaptada en el transporte de carga. Las empresas involucradas seguir\u00e1n apoyando activamente el transporte de carga y, por ende, la pol\u00edtica de desv\u00edo. Gracias a la continua colaboraci\u00f3n estrecha, por un lado, se garantiza el acceso directo de la empresa ferroviaria a las necesidades del sector log\u00edstico, y las empresas de transporte seguir\u00e1n promoviendo el desarrollo de la oferta de SBB Cargo en el transporte de carga.<\/p>\n

SBB Cargo est\u00e1 abierta a m\u00e1s asociaciones estrat\u00e9gicas con otros clientes importantes. La nueva configuraci\u00f3n en la accionariado se ha llevado a cabo en coordinaci\u00f3n con el propietario de SBB AG y debe ser aprobada por las autoridades de competencia.<\/p>\n

Foto: \u00a9 Loginfo24<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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