Bund et cantons ont contr\u00f4l\u00e9 en Suisse un total de 124.877 camions, bus et fourgonnettes l’ann\u00e9e derni\u00e8re. Ce chiffre montre une l\u00e9g\u00e8re baisse de 2 % par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente et reste donc presque stable. Ces statistiques proviennent d’un communiqu\u00e9 des offices f\u00e9d\u00e9raux des routes (ASTRA) et des douanes et de la s\u00e9curit\u00e9 des fronti\u00e8res (BAZG).<\/p>\n
Les contr\u00f4les de poids lourds sont, selon les offices, un instrument central pour am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re et garantir le respect des r\u00e9glementations dans le secteur du transport. Depuis plus de deux d\u00e9cennies, les cantons effectuent ces contr\u00f4les pour le compte de la Conf\u00e9d\u00e9ration, compl\u00e9t\u00e9s par des contr\u00f4les douaniers du BAZG. Les mesures visent \u00e0 retirer du trafic les v\u00e9hicules techniquement d\u00e9fectueux ou surcharg\u00e9s et \u00e0 garantir le respect des temps de travail et de repos.<\/p>\n
En 2025, un total de 25.868 v\u00e9hicules ont \u00e9t\u00e9 signal\u00e9s. Dans environ 5.500 cas, la poursuite du voyage a \u00e9t\u00e9 refus\u00e9e aux transporteurs, ce qui correspond presque au niveau de 2024. Dans les neuf centres de contr\u00f4le de la Conf\u00e9d\u00e9ration, 55.244 v\u00e9hicules ont \u00e9t\u00e9 v\u00e9rifi\u00e9s l’ann\u00e9e derni\u00e8re, ce qui repr\u00e9sente une augmentation de 9 % par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. L’ouverture de nouveaux centres de contr\u00f4le permet, selon les offices, des examens plus complets et techniquement approfondis.<\/p>\n