{"id":21565,"date":"2020-11-25T17:30:50","date_gmt":"2020-11-25T16:30:50","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/11\/25\/swissterminal-avec-un-nouveau-service-de-transport-fluvial-vers-rotterdam-et-anvers\/"},"modified":"2025-12-15T12:44:38","modified_gmt":"2025-12-15T11:44:38","slug":"swissterminal-avec-un-nouveau-service-de-transport-fluvial-vers-rotterdam-et-anvers","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/swisstrans.info\/fr\/2020\/11\/25\/swissterminal-avec-un-nouveau-service-de-transport-fluvial-vers-rotterdam-et-anvers\/","title":{"rendered":"Swissterminal avec un nouveau service de transport fluvial vers Rotterdam et Anvers"},"content":{"rendered":"

Swissterminal, le sp\u00e9cialiste suisse des services logistiques int\u00e9gr\u00e9s, et son partenaire DP World lancent \u00e0 partir du 1er janvier 2021 des transports r\u00e9guliers par barges fluviales de B\u00e2le-Kleinh\u00fcningen et B\u00e2le-Birsfelden vers de nombreux terminaux maritimes des ports de Rotterdam et Anvers.<\/p>\n

(Frenkendorf) Avec l’introduction du nouveau service intermodal pour conteneurs, deux rotations hebdomadaires entre B\u00e2le et les ports de Rotterdam et Anvers seront propos\u00e9es \u00e0 partir de l’ann\u00e9e prochaine. Les transports se d\u00e9roulent dans les deux sens via le hub de Germersheim en Allemagne, g\u00e9r\u00e9 par le prestataire portuaire mondial DP World.<\/p>\n

Deux barges feeder seront utilis\u00e9es, chacune ayant une capacit\u00e9 de 96 EVP, reliant le hub DP World \u00e0 Germersheim aux terminaux du Haut-Rhin. De l\u00e0, la cargaison sera charg\u00e9e sur le service d\u00e9j\u00e0 existant de DP World, que DP World op\u00e8re r\u00e9guli\u00e8rement avec cinq navires.<\/p>\n

Extension des connexions intermodales<\/strong><\/h5>\n

Avec les nouveaux transports fluviaux, Swissterminal \u00e9largit ses connexions intermodales entre les plus grands ports europ\u00e9ens de conteneurs et l’arri\u00e8re-pays, permettant aux clients de b\u00e9n\u00e9ficier d’un service suppl\u00e9mentaire ainsi que d’alternatives de transport durables et \u00e9conomiques. Gr\u00e2ce \u00e0 la faible consommation de carburant et \u00e0 la grande capacit\u00e9 de transport, le nouveau service fluvial repr\u00e9sente une \u00e9tape suppl\u00e9mentaire pour Swissterminal dans l’offre de solutions logistiques de plus en plus respectueuses de l’environnement \u00e0 ses clients.<\/p>\n

Les d\u00e9parts de Suisse, tout comme les arriv\u00e9es, se font deux fois par semaine, chaque mercredi et samedi. Sur la route entre la Suisse et Rotterdam ainsi que de et vers Anvers, le temps de transit dans les deux sens est d’environ cinq jours. Pour d\u00e9terminer la fr\u00e9quence optimale des escales et garantir un d\u00e9roulement sans accroc, Swissterminal a d\u00e9j\u00e0 test\u00e9 le nouveau service intermodal pendant plusieurs semaines.<\/p>\n

Renforcement de l’offre multimodale<\/strong><\/h5>\n

Avec l’\u00e9largissement de son portefeuille de services, Swissterminal peut renforcer encore sa fonction de fournisseur fiable pour les transports multimodaux en Suisse. Aujourd’hui d\u00e9j\u00e0, la filiale Schweizerzug propose des liaisons ferroviaires r\u00e9guli\u00e8res entre la Suisse et les ports d’Anvers et de Rotterdam, ainsi que vers d’autres centres \u00e9conomiques importants en Europe et en Asie. L’ajout d’un service suppl\u00e9mentaire par barge fluviale offre d\u00e9sormais aux clients une plus grande s\u00e9lection et flexibilit\u00e9 dans la conception de leurs cha\u00eenes d’approvisionnement. Pour garantir des op\u00e9rations fluides, Swissterminal collabore \u00e9troitement avec des experts en d\u00e9douanement. Cela inclut le fournisseur de services complets Gaston Schul, qui est responsable de toutes les questions relatives \u00e0 la documentation de transit dans les deux ports maritimes de Rotterdam et d’Anvers, ainsi que la VL Verzollung et Logistik AG, qui est responsable du traitement efficace des importations et exportations suisses.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous avons d\u00e9j\u00e0 constat\u00e9 par le pass\u00e9 une demande accrue pour des connexions fiables de et vers les ports de Rotterdam et d’Anvers\u00a0\u00bb, commente Roman Mayer, PDG de Swissterminal, sur le nouveau service en fonction des exigences actuelles du march\u00e9 et ajoute : \u00ab\u00a0En \u00e9largissant notre portefeuille avec les services de transport fluvial, nous offrons \u00e0 nos clients, avec notre partenaire DP World, une flexibilit\u00e9 et une r\u00e9silience suppl\u00e9mentaires au sein de leurs cha\u00eenes d’approvisionnement. Cela s’est d\u00e9j\u00e0 av\u00e9r\u00e9 \u00eatre une n\u00e9cessit\u00e9 particuli\u00e8re en p\u00e9riode de crise - et le sera \u00e9galement \u00e0 l’avenir\u00a0\u00bb.<\/p>\n

D\u00e9veloppement continu<\/strong><\/h5>\n

Pour continuer \u00e0 r\u00e9pondre proactivement aux exigences du march\u00e9, Swissterminal travaillera \u00e9galement \u00e0 l’avenir \u00e0 l’\u00e9volution continue de son offre de services. \u00ab\u00a0Pour cela, nous sommes en contact constant avec nos clients afin de reconna\u00eetre et de prendre en compte leurs besoins t\u00f4t. De cette mani\u00e8re, nous pouvons optimiser en permanence notre portefeuille. Avec le lancement de nos nouvelles connexions fluviales, nous sommes convaincus de pouvoir anticiper et satisfaire les souhaits futurs de nos clients\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Mayer.<\/p>\n

Photo : \u00a9 Swissterminal<\/p>\n

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