{"id":23689,"date":"2021-03-03T12:19:06","date_gmt":"2021-03-03T11:19:06","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/03\/03\/smart-box-bale-reduit-le-trafic-de-livraison-en-ville\/"},"modified":"2025-12-15T12:54:08","modified_gmt":"2025-12-15T11:54:08","slug":"smart-box-bale-reduit-le-trafic-de-livraison-en-ville","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/swisstrans.info\/fr\/2021\/03\/03\/smart-box-bale-reduit-le-trafic-de-livraison-en-ville\/","title":{"rendered":"Smart Box B\u00e2le r\u00e9duit le trafic de livraison en ville"},"content":{"rendered":"

Le commerce en ligne conna\u00eet une croissance rapide et avec lui, le trafic de livraison urbain. La Smart Box B\u00e2le doit rem\u00e9dier \u00e0 cela : dans le cadre d’un projet pilote, le Bureau de la mobilit\u00e9, Pro Innerstadt B\u00e2le et le cluster logistique de la r\u00e9gion de B\u00e2le testent une nouvelle installation de colis neutre en termes de fournisseur sur la place Claraplatz. D’autres suivront. Les installations de colis permettent \u00e0 la population de r\u00e9cup\u00e9rer des colis \u00e0 tout moment et contribuent \u00e0 r\u00e9duire le nombre de trajets de transport de marchandises sur les routes.<\/p>\n

(B\u00e2le) Le commerce en ligne, d\u00e9j\u00e0 en plein essor, a encore consid\u00e9rablement augment\u00e9 en raison de la pand\u00e9mie. Dans des villes dens\u00e9ment peupl\u00e9es comme B\u00e2le, l’augmentation du nombre de livraisons pr\u00e9sente un potentiel de conflit dans la circulation routi\u00e8re : \u00ab Les camions de livraison mal gar\u00e9s entravent le trafic et les livraisons s\u00e9par\u00e9es de diff\u00e9rents services de livraison peuvent entra\u00eener une surcharge de circulation. Les partenaires de l’administration et de l’\u00e9conomie ont donc cherch\u00e9 ensemble des solutions qui apportent plus de confort tout en all\u00e9geant le trafic de livraison sur les routes \u00bb, explique Luca Olivieri, chef de projet de la strat\u00e9gie de mobilit\u00e9 au Bureau de la mobilit\u00e9.<\/p>\n

Dans le cadre d’un projet pilote, le Bureau de la mobilit\u00e9, Pro Innerstadt B\u00e2le et le cluster logistique de la r\u00e9gion de B\u00e2le testent donc la premi\u00e8re Smart Box B\u00e2le, une installation de colis neutre en termes de fournisseur sur la place Claraplatz. \u00ab Les r\u00e9sidents de B\u00e2le peuvent ainsi faire livrer leurs colis command\u00e9s \u00e0 la Smart Box B\u00e2le, o\u00f9 ils peuvent les r\u00e9cup\u00e9rer 24 heures sur 24. D’autres offres pour les entreprises locales suivront \u00bb, explique Mathias F. B\u00f6hm, directeur de Pro Innerstadt B\u00e2le. Les principaux fournisseurs de colis ont \u00e9t\u00e9 impliqu\u00e9s dans l’\u00e9laboration du concept. L’objectif du projet pilote est de tester l’ad\u00e9quation et l’acceptation de nouvelles solutions pour le trafic de colis croissant d’ici f\u00e9vrier 2023.<\/p>\n

Concentration du trafic de livraison<\/strong><\/h5>\n

Les stations de colis sont l’une des mesures du concept de transport de marchandises urbain, \u00e9labor\u00e9 conjointement par le Bureau de la mobilit\u00e9 et le cluster logistique de la r\u00e9gion de B\u00e2le. \u00ab Les bo\u00eetes \u00e0 colis concentrent et r\u00e9duisent ainsi le trafic de livraison, et les v\u00e9hicules de livraison doivent passer moins de temps dans l’espace urbain gr\u00e2ce \u00e0 des possibilit\u00e9s de d\u00e9chargement centralis\u00e9es \u00bb, d\u00e9clare Deborah Strub, pr\u00e9sidente du cluster logistique de la r\u00e9gion de B\u00e2le. \u00ab Le projet pilote actuel doit montrer \u00e0 quel point l’offre est utilis\u00e9e et dans quelle mesure le volume de trafic quotidien peut \u00eatre r\u00e9duit gr\u00e2ce \u00e0 cela. \u00bb Une autre installation de bo\u00eete \u00e0 colis suivra la premi\u00e8re sur la place Claraplatz, et un troisi\u00e8me emplacement est en cours de planification.<\/p>\n

Le Bureau de la mobilit\u00e9 et Pro Innerstadt B\u00e2le financent la Smart Box B\u00e2le. Le projet pilote est soutenu par Energie Suisse. Le fabricant et op\u00e9rateur des nouvelles installations est la Huber AG, qui a \u00e9galement d\u00e9velopp\u00e9 une application du m\u00eame nom pour l’utilisation de la Smart Box B\u00e2le.<\/p>\n

Photo : \u00a9 Smart Box B\u00e2le<\/p>\n

www.logistikcluster-regionbasel.ch<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0 www.smartboxbasel.ch\/<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0 www.mobilitaet.bs.ch\/gueterverkehrskonzept<\/a><\/p>\n

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