{"id":57504,"date":"2022-07-27T15:40:14","date_gmt":"2022-07-27T13:40:14","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/07\/27\/quantron-connait-une-forte-croissance-au-premier-semestre-2022\/"},"modified":"2022-07-27T15:40:14","modified_gmt":"2022-07-27T13:40:14","slug":"quantron-connait-une-forte-croissance-au-premier-semestre-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/swisstrans.info\/fr\/2022\/07\/27\/quantron-connait-une-forte-croissance-au-premier-semestre-2022\/","title":{"rendered":"QUANTRON conna\u00eet une forte croissance au premier semestre 2022"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Au premier semestre 2022, la Quantron AG a pu renforcer sa position de leader dans le domaine des v\u00e9hicules utilitaires \u00e9lectriques \u00e0 batterie et \u00e0 hydrog\u00e8ne, en tant que leader du march\u00e9 dans le domaine de la conversion dans la r\u00e9gion DACH. Le sp\u00e9cialiste du transport durable de personnes et de marchandises a r\u00e9ussi \u00e0 augmenter son chiffre d&rsquo;affaires de plus de 360 % au cours des six premiers mois de cette ann\u00e9e par rapport \u00e0 l&rsquo;ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, malgr\u00e9 les d\u00e9fis actuels de la cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement.<\/strong><\/h5>\n<p>Cela est principalement d\u00fb au fait que les experts en mobilit\u00e9 \u00e9lectrique d&rsquo;Augsbourg, en plus de la conversion de v\u00e9hicules utilitaires d&rsquo;occasion ou neufs en motorisations sans \u00e9missions, lancent sur le march\u00e9 des mod\u00e8les d\u00e9velopp\u00e9s en interne en tant que constructeur d&rsquo;\u00e9quipement d&rsquo;origine (OEM). L&rsquo;un des clients de flottes \u00e0 z\u00e9ro \u00e9mission est IKEA. Le g\u00e9ant du meuble a command\u00e9 environ 50 fourgonnettes l\u00e9g\u00e8res \u00e9lectriques \u00e0 batterie pour la livraison de dernier kilom\u00e8tre et fournit d\u00e9j\u00e0 plus de 300 clients quotidiennement dans la r\u00e9gion de Vienne avec des v\u00e9hicules QUANTRON sans \u00e9missions, \u00e9conomisant ainsi plus de 197 tonnes de CO2 par an.<\/p>\n<p>D&rsquo;autres nouveaux clients incluent des entreprises de logistique et de gestion des d\u00e9chets telles qu&rsquo;Ansorge, Breitsamer, DORR ainsi que le groupe Knorr-Bremse de Munich, leader mondial des syst\u00e8mes de freinage pour v\u00e9hicules ferroviaires et utilitaires.<\/p>\n<p>\u00ab Au cours des six derniers mois, la demande de v\u00e9hicules utilitaires sans \u00e9missions a consid\u00e9rablement augment\u00e9. Rien qu&rsquo;\u00e0 QUANTRON, nous avons trait\u00e9 plus de 500 demandes de clients avec des offres concr\u00e8tes \u00e0 l&rsquo;\u00e9chelle europ\u00e9enne \u00bb, d\u00e9clare Michael Perschke, PDG de la Quantron AG. \u00ab Cependant, en Allemagne, le march\u00e9 est bloqu\u00e9 par la pratique actuelle de subvention. Apr\u00e8s que le deuxi\u00e8me appel \u00e0 propositions pour le financement des v\u00e9hicules utilitaires \u00e0 motorisations alternatives a \u00e9t\u00e9 prolong\u00e9 jusqu&rsquo;au 24 ao\u00fbt, les entreprises et les municipalit\u00e9s attendent de passer leurs commandes pour avoir la certitude sur le montant de la subvention. La pratique actuelle de subvention agit donc comme un frein \u00e0 l&rsquo;investissement et d\u00e9place les d\u00e9cisions d&rsquo;achat et donc les effets de r\u00e9duction des \u00e9missions vers l&rsquo;ann\u00e9e 2023 \u00bb, ajoute Perschke.<\/p>\n<p>QUANTRON s&rsquo;attend donc \u00e0 une forte augmentation de son chiffre d&rsquo;affaires \u00e0 partir de 2023, notamment en raison de l&rsquo;offensive sur les poids lourds avec des concepts de propulsion BEV et FCEV. Malgr\u00e9 ces obstacles et les d\u00e9fis g\u00e9opolitiques, la direction est confiante de pouvoir atteindre l&rsquo;objectif fix\u00e9 pour 2022, qui se situe entre 20 millions et 25 millions d&rsquo;euros.<\/p>\n<h5><strong>Pipeline de produits bien rempli<\/strong><\/h5>\n<p>En plus de la conversion de v\u00e9hicules utilitaires d&rsquo;occasion ou neufs en motorisations sans \u00e9missions, QUANTRON d\u00e9veloppe en tant qu&rsquo;OEM ses propres v\u00e9hicules utilitaires, qui suscitent un grand int\u00e9r\u00eat sur le march\u00e9 en raison de leur disponibilit\u00e9 \u00e0 court terme et de la technologie utilis\u00e9e.<\/p>\n<p>Dans le domaine du transport de personnes, le QUANTRON CIZARIS 12 EV suscite un int\u00e9r\u00eat international. Le bus enti\u00e8rement \u00e9lectrique est d\u00e9j\u00e0 disponible en Europe du Nord et du Sud et sera livr\u00e9 dans diff\u00e9rentes variantes \u00e0 partir de janvier 2023 \u00e9galement pour la r\u00e9gion DACH. Les excellentes valeurs de consommation, tout en offrant une haute performance, se traduisent par une autonomie allant jusqu&rsquo;\u00e0 370 km (selon SORT 2), r\u00e9alisable gr\u00e2ce \u00e0 la technologie \u00e9prouv\u00e9e des v\u00e9hicules et aux batteries LFP4 du leader mondial des batteries CATL. Le mod\u00e8le FCEV est actuellement en d\u00e9veloppement et en homologation.<\/p>\n<p>Dans le domaine du transport de marchandises, QUANTRON propose le fourgon l\u00e9ger enti\u00e8rement \u00e9lectrique QUANTRON QARGO 4 EV. Ce v\u00e9hicule z\u00e9ro \u00e9mission est id\u00e9al pour la livraison de dernier kilom\u00e8tre avec une autonomie allant jusqu&rsquo;\u00e0 350 km et une capacit\u00e9 de charge de 2 300 kg.<\/p>\n<p>Alors que QUANTRON propose des v\u00e9hicules enti\u00e8rement \u00e9lectriques pour un usage urbain ou de courte distance, l&rsquo;entreprise mise sur l&rsquo;hydrog\u00e8ne vert comme solution de carburant la plus efficace pour les longues distances et les op\u00e9rations lourdes avec des charges \u00e9lev\u00e9es. En collaboration avec Ballard Power Systems, leader mondial dans le d\u00e9veloppement de piles \u00e0 hydrog\u00e8ne, plusieurs v\u00e9hicules \u00e0 hydrog\u00e8ne sont en cours de d\u00e9veloppement, dont un camion lourd FCEV (44 \u2013 60 t) qui fera ses d\u00e9buts mondiaux au salon IAA Transportation en septembre.<\/p>\n<p>Dans le cadre de son offensive hydrog\u00e8ne, QUANTRON continue d&rsquo;\u00e9largir son \u00e9cosyst\u00e8me \u00e0 360 degr\u00e9s Quantron-as-a-Service (QaaS). Ainsi, QUANTRON souhaite \u00e0 l&rsquo;avenir orchestrer la production d&rsquo;hydrog\u00e8ne vert et d&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9 durable pour ses clients, coop\u00e9rer avec des stations de ravitaillement en hydrog\u00e8ne et offrir des possibilit\u00e9s de recharge, augmentant ainsi l&rsquo;acceptation des clients pour cette cat\u00e9gorie de v\u00e9hicules.<\/p>\n<p>L&rsquo;\u00e9quipe de QUANTRON a \u00e9galement connu une croissance au cours des six premiers mois de l&rsquo;ann\u00e9e, parall\u00e8lement au d\u00e9veloppement \u00e9conomique. L&rsquo;entreprise, fond\u00e9e en 2019, emploie d\u00e9sormais plus de 110 collaborateurs de 14 nationalit\u00e9s, y compris d&rsquo;Am\u00e9rique du Nord, du Moyen-Orient et d&rsquo;Asie. Plus de la moiti\u00e9 d&rsquo;entre eux travaillent dans le domaine de la R&amp;D technique et des produits.<\/p>\n<p>Avant l&rsquo;IAA, QUANTRON travaille sur d&rsquo;autres partenariats strat\u00e9giques pour se positionner en tant qu&rsquo;acteur cl\u00e9 europ\u00e9en dans l&rsquo;\u00e9conomie de l&rsquo;hydrog\u00e8ne dans le secteur des transports.<\/p>\n<p>Photo : \u00a9 Quantron<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Au premier semestre 2022, la Quantron AG a pu renforcer sa position de leader dans le domaine des v\u00e9hicules utilitaires \u00e9lectriques \u00e0 batterie et \u00e0 hydrog\u00e8ne,<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":9803,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6364,6370,6367],"tags":[],"class_list":["post-57504","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-schweiz","category-suisse","category-switzerland"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - 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