{"id":96921,"date":"2025-06-21T15:28:57","date_gmt":"2025-06-21T13:28:57","guid":{"rendered":"https:\/\/swisstrans.brand-architecture.at\/?p=96921"},"modified":"2026-02-03T15:03:42","modified_gmt":"2026-02-03T14:03:42","slug":"rhenus-suisse-avec-14-millions-chf-de-chiffre-daffaires-en-plus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/swisstrans.info\/fr\/2025\/06\/21\/rhenus-suisse-avec-14-millions-chf-de-chiffre-daffaires-en-plus\/","title":{"rendered":"Rhenus Suisse avec 14 millions CHF de chiffre d’affaires en plus"},"content":{"rendered":"
Rhenus Alpina regarde avec optimisme l’ann\u00e9e 2024 malgr\u00e9 un environnement de march\u00e9 difficile. La sp\u00e9cialiste de la logistique a r\u00e9alis\u00e9 un chiffre d’affaires total de 448 millions CHF en Suisse. Avec la r\u00e9alisation de nouveaux projets d’infrastructure, elle pose les bases d’un avenir durable.<\/strong><\/h5>\n

(Basel) Rhenus Alpina a pu atteindre ses ambitieux objectifs budg\u00e9taires au cours de l’ann\u00e9e \u00e9coul\u00e9e. Malgr\u00e9 une baisse des volumes de transport et des marges sur le march\u00e9, la sp\u00e9cialiste de la logistique a enregistr\u00e9 un chiffre d’affaires total de 448 millions CHF en 2024. Par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, le r\u00e9sultat a augment\u00e9 de 14 millions CHF.<\/p>\n

\u00ab Nos installations logistiques \u00e9taient bien occup\u00e9es l’ann\u00e9e derni\u00e8re \u00bb, se r\u00e9jouit Andreas St\u00f6ckli, PDG de Rhenus Alpina. Cependant, la seconde moiti\u00e9 de l’ann\u00e9e a \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9e par une incertitude \u00e9conomique palpable chez les clients de Rhenus Alpina. En \u00e9t\u00e9 2024, Rhenus Port Logistics a mis en service le nouveau terminal multimodal 4 dans le port du Rhin \u00e0 Kleinh\u00fcningen. L’installation photovolta\u00efque install\u00e9e sur le toit produit l’ensemble des besoins en \u00e9lectricit\u00e9 annuelle pour Rhenus Port Logistics. De plus, Rhenus Logistics a pu ouvrir son nouveau centre logistique \u00e0 M\u00f6hlin (AG) en janvier 2025 apr\u00e8s un an et demi de travaux. Ce centre sera enti\u00e8rement aliment\u00e9 par de l’\u00e9lectricit\u00e9 verte, contribuant ainsi \u00e9galement \u00e0 un avenir durable pour l’entreprise. Actuellement, Rhenus Alpina emploie 1 550 collaborateurs en Suisse dans divers secteurs d’activit\u00e9. \u00c0 partir du 20 juin 2025, Hanspeter Weber rejoindra le conseil d’administration de Rhenus Alpina. Il a \u00e9t\u00e9 impliqu\u00e9 dans le d\u00e9veloppement de Rhenus Logistics pendant plus de 20 ans.<\/p>\n

Rhenus Alpina se projette avec optimisme dans l’avenir. Malgr\u00e9 un franc suisse toujours fort et des investissements sup\u00e9rieurs \u00e0 la moyenne dans divers projets de construction, la sp\u00e9cialiste de la logistique s’attend \u00e0 une \u00e9volution positive continue en 2025.<\/p>\n

Rhenus Logistics<\/strong><\/h5>\n

En 2024, Rhenus Logistics a pu am\u00e9liorer ponctuellement sa productivit\u00e9 dans le traitement des commandes gr\u00e2ce \u00e0 un bon mix de clients et \u00e0 l’introduction de l’automatisation des pr\u00e9l\u00e8vements. N\u00e9anmoins, le chiffre d’affaires a l\u00e9g\u00e8rement diminu\u00e9 par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Cette baisse est principalement due \u00e0 un environnement de march\u00e9 marqu\u00e9 par un ralentissement \u00e9conomique, en particulier dans la zone UE.<\/p>\n

En 2025, Rhenus Logistics souhaite stimuler la croissance dans le domaine des solutions d’entrep\u00f4t gr\u00e2ce \u00e0 l’introduction de nouvelles solutions d’automatisation. Le nouveau centre logistique \u00e0 M\u00f6hlin (AG), qui a \u00e9t\u00e9 mis en service en janvier 2025, devrait \u00e9galement contribuer de mani\u00e8re significative \u00e0 cette \u00e9volution positive. Selon les informations actuelles, le nouveau b\u00e2timent moderne est d\u00e9j\u00e0 occup\u00e9 \u00e0 90 % d’ici la fin de l’ann\u00e9e.<\/p>\n

Malgr\u00e9 une situation \u00e9conomique mondiale volatile et divers conflits dans le monde, Rhenus Logistics reste optimiste quant \u00e0 sa capacit\u00e9 \u00e0 continuer \u00e0 r\u00e9ussir sur le march\u00e9.<\/p>\n

Cargologic<\/strong><\/h5>\n

Cargologic a impressionn\u00e9 en 2024 avec de bons chiffres de manutention et des r\u00e9sultats. Les volumes de fret ont globalement augment\u00e9, Cargologic ayant notamment enregistr\u00e9 une hausse du fret a\u00e9rien. Cela est d\u00fb \u00e0 plusieurs facteurs. Une partie des marchandises a d\u00fb \u00eatre transport\u00e9e par avion en mer Rouge pour \u00e9viter d’\u00e9ventuelles attaques des rebelles Houthi. De plus, les volumes d’importation en provenance de Chine ont fortement augment\u00e9. Pour l’ann\u00e9e 2025, Cargologic s’attend \u00e0 une l\u00e9g\u00e8re baisse des volumes de manutention en raison de l’\u00e9volution de l’\u00e9conomie mondiale et des incertitudes politiques. N\u00e9anmoins, Andreas St\u00f6ckli, PDG de Rhenus Alpina, se projette avec optimisme dans l’avenir : \u00ab Nous sommes bien positionn\u00e9s et nous nous attendons \u00e0 r\u00e9aliser des am\u00e9liorations qualitatives significatives dans le domaine des SDG gr\u00e2ce aux avanc\u00e9es en mati\u00e8re de num\u00e9risation et \u00e0 un nouveau syst\u00e8me de contr\u00f4le, qui b\u00e9n\u00e9ficieront \u00e0 nos clients. \u00bb<\/p>\n

Rhenus Port Logistics<\/strong><\/h5>\n

Rhenus Port Logistics a cl\u00f4tur\u00e9 l’ann\u00e9e 2024 de mani\u00e8re tr\u00e8s positive. Entre autres, elle a pu traiter environ 25 % de c\u00e9r\u00e9ales et d’aliments pour animaux import\u00e9s en plus par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, en raison de la mauvaise r\u00e9colte int\u00e9rieure au 4\u00e8me trimestre.<\/p>\n

Au cours des derni\u00e8res ann\u00e9es, l’infrastructure n\u00e9cessaire a \u00e9t\u00e9 continuellement d\u00e9velopp\u00e9e. Le nouveau terminal multimodal 4 dans le port du Rhin \u00e0 Kleinh\u00fcningen m\u00e9rite une mention particuli\u00e8re. Depuis son ouverture \u00e0 l’automne 2024, les marchandises y sont trait\u00e9es de mani\u00e8re efficace et respectueuse de l’environnement. L’installation photovolta\u00efque sur le toit est la plus grande de son genre dans la ville de B\u00e2le. \u00ab Nous sommes fiers de poser un acte de durabilit\u00e9 dans la r\u00e9gion avec ce projet \u00bb, d\u00e9clare Andreas St\u00f6ckli, PDG de Rhenus Alpina.<\/p>\n

Contargo<\/strong><\/h5>\n

En 2024, l’activit\u00e9 de Contargo s’est d\u00e9velopp\u00e9e de mani\u00e8re relativement stable. De plus, la client\u00e8le a pu \u00eatre \u00e9largie.<\/p>\n

En juin 2024, des inondations ont entra\u00een\u00e9 la fermeture de certaines sections du Rhin pendant onze jours, ce qui a consid\u00e9rablement perturb\u00e9 les op\u00e9rations dans le secteur des barges. S’y sont ajout\u00e9es des restrictions sur la ligne ferroviaire \u00e0 Rastatt en ao\u00fbt 2024 en raison de travaux de construction pr\u00e9vus. Le transport a pu se poursuivre pendant cette p\u00e9riode par une route alternative sur le Rhin. Les volumes de barges, fortement augment\u00e9s, ont \u00e9t\u00e9 trait\u00e9s avec succ\u00e8s par le terminal de Contargo.<\/p>\n

Pour g\u00e9rer efficacement d’\u00e9ventuels pics \u00e0 l’avenir, Contargo continue de d\u00e9velopper son infrastructure. Entre autres, le nouveau terminal \u00e0 conteneurs Nordquai 2 devrait entrer en service op\u00e9rationnel entre fin 2025 et mi-2026.<\/p>\n

Photo : \u00a9 Rhenus Alpina<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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