{"id":102201,"date":"2026-06-18T12:04:14","date_gmt":"2026-06-18T12:04:14","guid":{"rendered":"https:\/\/swisstrans.info\/2026\/06\/18\/approvata-la-revisione-della-legge-sullaviazione\/"},"modified":"2026-06-18T12:04:14","modified_gmt":"2026-06-18T12:04:14","slug":"approvata-la-revisione-della-legge-sullaviazione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/swisstrans.info\/it\/2026\/06\/18\/approvata-la-revisione-della-legge-sullaviazione\/","title":{"rendered":"Approvata la revisione della legge sull’aviazione"},"content":{"rendered":"

Il Consiglio nazionale ha approvato oggi, 18 giugno 2026, la revisione della legge sull’aviazione con 130 voti favorevoli e 60 contrari. Questo risultato rafforza gli orari di operativit\u00e0 degli aeroporti nazionali di Zurigo (ZRH) e Ginevra (GVA) e garantisce il collegamento internazionale della Svizzera. L’associazione di interesse Aviationsuisse accoglie con favore questa decisione e sottolinea la necessit\u00e0 di condizioni quadro stabili per l’aviazione.<\/p>\n

Regine Sauter, presidente di Aviationsuisse e membro del Consiglio nazionale per il FDP, ha commentato la decisione:<\/p>\n

\n

\u201eLa sicurezza degli attuali orari di operativit\u00e0 \u00e8 fondamentale. Essi costituiscono le basi del collegamento internazionale della Svizzera.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n

Anche la popolazione svizzera si mostra complessivamente positiva nei confronti dell’aviazione e riconosce la sua importanza economica e la necessit\u00e0 di un collegamento internazionale affidabile. Questo emerge da uno studio attuale condotto dall’istituto di ricerca Sotomo<\/a>, commissionato da Aviationsuisse. L’indagine, svolta tra il 22 gennaio e il 5 febbraio 2026, ha intervistato 3.734 persone, tra cui 1.210 residenti nelle regioni aeroportuali di Zurigo, Basilea e Ginevra.<\/p>\n

Un risultato centrale dello studio riguarda gli orari di operativit\u00e0 degli aeroporti. Quasi l’80% degli intervistati \u00e8 contrario a una riduzione degli orari di operativit\u00e0. Il 57% ritiene che le attuali normative sul riposo notturno siano adeguate, mentre solo il 22% desidera un allentamento. Anche un’estensione del divieto di voli notturni, che comporterebbe un’offerta di voli ridotta, non trova una maggioranza. Questa posizione si riflette nel ampio sostegno per le normative vigenti, considerate stabili e affidabili.<\/p>\n

Turismo sopravvalutato, merci aeree sottovalutate<\/h3>\n

Un altro punto importante emerso dallo studio \u00e8 il ruolo economico dell’aviazione. Quattro quinti della popolazione riconoscono l’importanza dell’aviazione per l’economia svizzera. Tuttavia, il ruolo delle importazioni ed esportazioni di merci tramite aviazione viene sottovalutato. Infatti, circa la met\u00e0 delle esportazioni di merci in valore (52,1%, 205,3 miliardi di CHF) avviene tramite aviazione, mentre la popolazione stima questa percentuale in media solo al 36,9%. Due persone su tre sottovalutano quindi il ruolo centrale dell’aviazione per l’export.<\/p>\n

\u201eIl 79% della popolazione attribuisce grande importanza economica all’hub intercontinentale di Zurigo\u201d, ha aggiunto Sauter. \u201eGli attuali orari di operativit\u00e0 degli aeroporti nazionali devono essere garantiti per legge e nella pianificazione.\u201d<\/p>\n

Con questo chiaro segnale del Consiglio nazionale, Aviationsuisse stima che venga sottolineata l’importanza dell’aviazione per l’economia e la societ\u00e0 svizzera. La popolazione richiede uno sviluppo continuo dell’infrastruttura aerea per garantire la competitivit\u00e0 e il collegamento internazionale della Svizzera.<\/p>\n

 <\/p>\n

www.aviationsuisse.ch<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Uno studio recente mostra che la popolazione svizzera valuta positivamente l’aviazione e desidera un forte collegamento internazionale e orari di funzionamento stabili degli 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