{"id":98214,"date":"2022-11-20T18:30:06","date_gmt":"2022-11-20T17:30:06","guid":{"rendered":"https:\/\/swisstrans.brand-architecture.at\/?p=98214"},"modified":"2026-02-04T08:57:03","modified_gmt":"2026-02-04T07:57:03","slug":"embraport-2025-con-visione-per-un-hub-logistico-verde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/swisstrans.info\/it\/2022\/11\/20\/embraport-2025-con-visione-per-un-hub-logistico-verde\/","title":{"rendered":"Embraport 2025 con visione per un hub logistico verde"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Il Embraport a nord di Zurigo \u00e8 uno dei pi\u00f9 grandi aree logistiche svizzere. La Z\u00fcrcher Freilager AG (ZF AG) \u00e8 l&#8217;operatore dell&#8217;area di circa 160.000 m2 situata nella zona industriale nella parte settentrionale di Embrach. Recentemente, il Embraport ha compiuto 50 anni \u2013 un&#8217;occasione per una nuova direzione del precedente centro di trasporto merci verso un moderno hub logistico verde. Pochi giorni fa \u00e8 stata anche lanciata una nuova pagina web a tal proposito.<\/strong><\/h5>\n<p>(Embrach) Il Embraport si trova nel centro della regione economicamente pi\u00f9 forte della Svizzera con circa 1,7 milioni di abitanti. Entro un raggio di 70 chilometri \u00e8 raggiungibile quasi la met\u00e0 del potenziale di consumo e produzione svizzero \u2013 condizioni ideali per la logistica! L&#8217;area sar\u00e0 sviluppata nell&#8217;ambito della strategia Embraport 2025 come un fiore all&#8217;occhiello della logistica verde. Gi\u00e0 tra pochi anni la visione \u00abGreen Embraport\u00bb diventer\u00e0 realt\u00e0.<\/p>\n<h5><strong>Fornitura energetica sostenibile<\/strong><\/h5>\n<p>Il Embraport sar\u00e0 trasformato entro il 2025 in un hub logistico completamente sostenibile \u2013 diversi edifici sono attualmente in fase di ristrutturazione o costruzione. La Z\u00fcrcher Freilager AG, in qualit\u00e0 di proprietaria e operatrice dell&#8217;immobile, persegue la visione \u00abGreen Embraport\u00bb e creer\u00e0 un&#8217;infrastruttura per una logistica a basse emissioni di CO\u2082 e senza emissioni attraverso investimenti mirati. Ci\u00f2 include, oltre a nuove capacit\u00e0 di produzione energetica (impianti fotovoltaici) sui tetti degli edifici logistici, anche vari concetti per lo stoccaggio dell&#8217;energia. L&#8217;alto potenziale di energia solare fotovoltaica nell&#8217;area sar\u00e0 utilizzato il pi\u00f9 possibile per il fabbisogno interno. Gli eccessi di produzione saranno immagazzinati in un sistema di accumulo batterie per coprire le fasi intermedie con bassa irradiazione solare. Ulteriori eccessi di produzione saranno immessi nella rete. Il sistema di accumulo batterie aumenta l&#8217;autoconsumo dell&#8217;impianto fotovoltaico e riduce la dipendenza dalla rete elettrica, garantendo cos\u00ec una maggiore autonomia e una maggiore sicurezza di approvvigionamento.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-21710 size-full\" src=\"https:\/\/swisstrans.dashboard.brand-architecture.at\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2025\/12\/Embraport_20.11.22_5.jpg\" alt=\"\" width=\"1186\" height=\"892\" \/>I nuovi edifici logistici L e M sono quasi completati e saranno certificati secondo Minergie-Eco e DGNB Gold. I due nuovi edifici saranno realizzati in modo modulare: nel sistema di costruzione, i singoli componenti saranno prefabbricati in modo seriale e rispettoso delle risorse, trasportati sul cantiere e assemblati secondo il principio del kit di costruzione. Questo metodo di costruzione riduce i tempi di costruzione, abbassa i costi e richiede meno energia di produzione, evitando cos\u00ec CO\u2082.<\/p>\n<p>La mappa interattiva dell&#8217;area consente un approfondimento del concetto energetico innovativo presente nell&#8217;area. Lo stato finale di sviluppo dovrebbe essere raggiunto nel 2025. Ulteriori informazioni sul grado di autonomia, la progettazione e la dimensione degli impianti di produzione energetica e le quantit\u00e0 di produzione seguiranno in un passo successivo.<\/p>\n<h5><strong>Biodiversit\u00e0 \u2013 Nuovi standard<\/strong><\/h5>\n<p>Non solo nella produzione e nell&#8217;uso di energie rinnovabili, il Embraport stabilisce nuovi standard: la flora versatile, robusta e vitale con viali alberati, zone di arbusti, boschetti misti, bacche, verde sulle facciate, prati, zone di ghiaia, vasi per piante o muschio sar\u00e0 preservata. Le aree incolte saranno mantenute o create ex novo per preservare l&#8217;habitat. Per contrastare gli effetti del calore, le superfici asfaltate saranno compensate e ombreggiate con elementi verdi adeguati. Allo stesso tempo, queste aree serviranno come compensazione per i dipendenti nell&#8217;area. Il concetto di traffico, superficie ed energia \u00e8 stato sviluppato in collaborazione con la Logistics Advisory Experts GmbH e riflette le attuali e future esigenze logistiche dell&#8217;area.<\/p>\n<h5><strong>La nuova direzione \u00e8 accompagnata da un nuovo sito web<\/strong><\/h5>\n<p>Il nuovo sito web appositamente creato non solo informa in modo interattivo sui servizi logistici presenti nell&#8217;area, ma anche sul concetto energetico, di superficie e di traffico estremamente innovativo. Alla sviluppo del sito web hanno partecipato la Logistics Advisory Experts GmbH, la Linkgroup AG per design, navigazione e implementazione, e Steiner Kommunikationsberatung per la concezione e l&#8217;elaborazione dei contenuti. Il nuovo sito web si ispira fortemente ai valori e alla visione della ZF AG.<\/p>\n<h5><strong>Mappa interattiva dell&#8217;area<\/strong><\/h5>\n<p>Una mappa interattiva e dettagliata dell&#8217;area consente una navigazione semplice nel probabilmente pi\u00f9 grande area logistica della regione di Zurigo. I principali \u00abFatti e cifre\u00bb vengono gi\u00e0 visualizzati al \u00abtocco\u00bb dei vari edifici logistici. Cliccando sul link, tutte le informazioni saranno fornite. Oltre ai dati sulla superficie e sull&#8217;infrastruttura degli immobili in affitto, sono disponibili informazioni su ulteriori servizi del Embraport. Questi includono, oltre alla gestione degli edifici, anche servizi che riguardano la protezione antincendio, la sicurezza generale o la disponibilit\u00e0 24\/7 in caso di problemi.<\/p>\n<p>Per ulteriori informazioni sui servizi, si prega di contattare direttamente la signora Petra Burkhard, responsabile della sede del Embraport \u2013 troveremo sicuramente il servizio adatto.<\/p>\n<h5><strong>Informazioni per autisti di camion e visitatori<\/strong><\/h5>\n<p>Il nuovo sito web \u00e8 vivo e dovrebbe essere costantemente sviluppato. Attualmente, un team di progetto sotto la direzione della Logistics Advisory Experts GmbH sta lavorando a un sito web professionale per autisti di diverse nazionalit\u00e0. Il sito web fornisce informazioni sull&#8217;infrastruttura, le strade di accesso agli inquilini del Embraport, le aree di parcheggio nell&#8217;area, nonch\u00e9 sulle opzioni di ristorazione e l&#8217;assistenza medica a Embrach.<\/p>\n<p>Il sito web per gli autisti di camion sar\u00e0 collegato a una segnaletica innovativa sul sito: un codice QR all&#8217;ingresso dell&#8217;area consentir\u00e0 agli autisti di accedere direttamente al sito web e, in un secondo momento, fornire le informazioni essenziali sul loro soggiorno nell&#8217;area. Il sito web sar\u00e0 disponibile in circa una dozzina di lingue, con particolare attenzione agli autisti di camion dell&#8217;Europa orientale nella loro lingua madre.<\/p>\n<h5><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-21709 size-full\" src=\"https:\/\/swisstrans.dashboard.brand-architecture.at\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2025\/12\/Embraport_20.11.22_3.jpg\" alt=\"\" width=\"1377\" height=\"782\" \/>Informazioni su Embraport<\/strong><\/h5>\n<p>Il Embraport fa parte del portafoglio immobiliare della Z\u00fcrcher Freilager AG. La societ\u00e0 ha sede a Zurigo e un ulteriore sito nel Embraport. Gli azionisti della Z\u00fcrcher Freilager AG sono AXA Leben AG Svizzera e il fondo pensione per AXA Svizzera.<\/p>\n<p><strong>1972<\/strong><\/p>\n<p>Nell&#8217;area della Embraport AG viene fondata la Winterthurer Freilager AG. Riceve il 2 novembre 1972 l&#8217;autorizzazione per l&#8217;operazione di un deposito doganale.<\/p>\n<p><strong>1976<\/strong><\/p>\n<p>Con l&#8217;avvio completo delle operazioni nel 1976, l&#8217;infrastruttura \u00e8 la seguente:<\/p>\n<ul>\n<li>Capacit\u00e0 di movimentazione di 5.000 tonnellate di merci al giorno<\/li>\n<li>Superficie di magazzino di 120.000 m\u00b2<\/li>\n<li>Superficie di traffico e piazzali di 80.000 m\u00b2<\/li>\n<li>Superficie uffici di 4.000 m\u00b2<\/li>\n<li>80 posti di carico per vagoni ferroviari<\/li>\n<li>100 posti di carico per camion<\/li>\n<li>Grande cassaforte per lo stoccaggio di beni di valore<\/li>\n<li>10.000 m di binari ferroviari<\/li>\n<li>400 posti auto<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>1978<\/strong><\/p>\n<p>La Winterthurer Freilager AG e la Embraport AG si fondono nella Embraport Freilager AG.<\/p>\n<p><strong>1989<\/strong><\/p>\n<p>La Embraport Freilager AG viene completamente acquisita dalla Z\u00fcrcher Freilager AG.<\/p>\n<p><strong>2018<\/strong><\/p>\n<p>Poich\u00e9 l&#8217;accessibilit\u00e0, la disposizione spaziale e i concetti di utilizzo degli edifici non corrispondono pi\u00f9 alle esigenze attuali, nel 2018 viene avviata una trasformazione del centro di trasporto merci in un moderno e sostenibile hub logistico con la strategia Embraport 2025. Anche se il collegamento ferroviario non viene utilizzato, la connettivit\u00e0 con la rete SBB \u00e8 garantita tramite contratti di binari di collegamento.<\/p>\n<p><strong>2025<\/strong><\/p>\n<p>Il Embraport avr\u00e0 un&#8217;importanza ancora maggiore nella logistica urbana e sostenibile dell&#8217;area metropolitana di Zurigo.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/embraport.ch\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em>https:\/\/embraport.ch\/<\/em><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il Embraport a nord di Zurigo \u00e8 uno dei pi\u00f9 grandi aree logistiche svizzere. 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