{"id":99092,"date":"2021-02-02T18:52:00","date_gmt":"2021-02-02T17:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/swisstrans.brand-architecture.at\/?p=99092"},"modified":"2026-02-04T14:12:15","modified_gmt":"2026-02-04T13:12:15","slug":"bertschi-gruppe-nonostante-la-pandemia-di-corona-e-in-viaggio-con-successo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/swisstrans.info\/it\/2021\/02\/02\/bertschi-gruppe-nonostante-la-pandemia-di-corona-e-in-viaggio-con-successo\/","title":{"rendered":"Bertschi Gruppe nonostante la pandemia di Corona \u00e8 in viaggio con successo"},"content":{"rendered":"<p>Il 2020 \u00e8 stato un anno impegnativo per il gruppo Bertschi a causa della pandemia. Il fatturato \u00e8 sceso a 900 milioni di CHF, registrando un calo del nove percento rispetto all&#8217;anno precedente; al netto delle valute, la diminuzione \u00e8 stata del cinque percento. Grazie a misure proattive, l&#8217;anno \u00e8 stato concluso positivamente. Bertschi \u00e8 fiduciosa per il 2021. Con Marc Houtermans come nuovo responsabile della divisione Solutions, il team di gestione del gruppo \u00e8 stato rafforzato.<\/p>\n<p>(D\u00fcrren\u00e4sch) L&#8217;emergere della pandemia di COVID-19 e la sua rapida diffusione globale hanno influenzato in modo significativo l&#8217;anno fiscale. A causa dei lockdown imposti, la domanda di beni di consumo durevoli \u00e8 diminuita a livello globale. Questo \u00e8 stato particolarmente evidente nell&#8217;industria automobilistica, che ha subito un crollo. Ci\u00f2 ha portato a una diminuzione della domanda di prodotti chimici intermedi, causando a Bertschi significativi cali di fatturato nel core business della logistica chimica. A partire dall&#8217;autunno, la domanda ha ripreso vigore, sostenuta dalla fine del primo lockdown e dalla rapida ripresa in Asia.<\/p>\n<h5><strong>Ritorno parziale dal colpo di COVID-19<\/strong><\/h5>\n<p>Il fatturato \u00e8 sceso nel 2020 a 900 milioni di CHF, registrando un calo del nove percento rispetto al fatturato record dell&#8217;anno precedente. Oltre al COVID-19, ha avuto un impatto significativo anche il rafforzamento del franco svizzero rispetto all&#8217;euro e al dollaro statunitense, poich\u00e9 il gruppo Bertschi realizza meno del cinque percento del fatturato in Svizzera. Al netto delle valute, il fatturato \u00e8 diminuito del cinque percento. La situazione dei profitti \u00e8 stata mantenuta a un buon livello grazie a una disciplina dei costi proattiva.<\/p>\n<p>Per Bertschi, la protezione dei 3&#8217;100 dipendenti attivi in tutto il mondo da un&#8217;infezione da COVID-19 \u00e8 al centro dell&#8217;attenzione. &#8220;Grazie alla digitalizzazione avanzata dei nostri processi lavorativi, che ha reso possibile il lavoro da casa per una grande parte del personale, e all&#8217;implementazione tempestiva di misure di protezione sul posto di lavoro, siamo stati in grado di offrire ai nostri dipendenti un ambiente di lavoro sicuro in ogni momento&#8221;, spiega Jan Arnet, CEO del gruppo.<\/p>\n<p>Bertschi ha investito nel 2020 risorse significative nel futuro dell&#8217;azienda. La flotta di container \u00e8 cresciuta di 1&#8217;200 unit\u00e0, raggiungendo un totale di 37&#8217;800. A causa della forte domanda, la capacit\u00e0 del magazzino di container per merci pericolose presso la sede di Schwarzheide (Germania orientale) \u00e8 stata raddoppiata. COVID-19 ha avuto un effetto accelerante sulla trasformazione digitale del gruppo Bertschi. I processi aziendali sono stati resi pi\u00f9 efficienti, sicuri e orientati al cliente. Sono stati effettuati molti investimenti per offrire ai clienti una visibilit\u00e0 continua delle complesse catene di approvvigionamento, che spesso combinano i mezzi di trasporto ferroviario, stradale e marittimo.<\/p>\n<h5><strong>Prospettive positive e investimenti elevati nel 2021<\/strong><\/h5>\n<p>Per il 2021, Hans-J\u00f6rg Bertschi, presidente del consiglio di amministrazione del gruppo, \u00e8 ottimista: &#8220;Ci aspettiamo che la tendenza positiva dell&#8217;ultimo trimestre del 2020 continui quest&#8217;anno. L&#8217;Asia, e in particolare la Cina, ha superato in gran parte la pandemia e attualmente invia segnali di crescita. Grazie alle misure di sostegno statale e alla progressiva vaccinazione della popolazione nei paesi industrializzati, l&#8217;economia mondiale dovrebbe ricevere ulteriore slancio a partire dalla met\u00e0 del 2021.&#8221;<\/p>\n<p>Le prospettive positive porteranno nel 2021 a investimenti significativi da parte del gruppo Bertschi. Con la costruzione di un centro logistico per merci chimiche pericolose liquide a Zhangjiagang, nella grande area di Shanghai, Bertschi ha avviato poco prima dell&#8217;inizio dell&#8217;anno il pi\u00f9 grande investimento singolo nella storia dell&#8217;azienda. Su un terreno di 67&#8217;000 m<sup>2<\/sup> sorgeranno tre magazzini per diverse classi di merci pericolose con una capacit\u00e0 totale di 25&#8217;000 posti pallet. In aggiunta, sar\u00e0 realizzato un magazzino per container di merci pericolose con una capacit\u00e0 di circa 1&#8217;000 container cisterna per lo stoccaggio di carichi liquidi completi. Completato con impianti automatici di riempimento e stazioni di riscaldamento per container cisterna, si sta creando un centro logistico completo per la gestione, il riempimento e lo stoccaggio di prodotti chimici liquidi in Cina.<\/p>\n<div id=\"attachment_8940\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-8940\" class=\"wp-image-8940 size-large\" src=\"https:\/\/swisstrans.dashboard.brand-architecture.at\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2025\/12\/Bertschi_2.2.21_4.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"666\" \/><p id=\"caption-attachment-8940\" class=\"wp-caption-text\">Visualizzazione del centro logistico Bertschi a Zhangjiagang (CN)<\/p><\/div>\n<p>Bertschi investe anche in Europa in modo significativo. Nel porto di Rotterdam, Bertschi gestisce un proprio terminal di movimentazione per il trasferimento dalla strada alla ferrovia, in connessione con un magazzino di merci pericolose per container. La capacit\u00e0 di questo magazzino sar\u00e0 pi\u00f9 che raddoppiata nel 2021, raggiungendo 2&#8217;000 posti per container cisterna. Inoltre, la Brexit ha portato a un aumento della domanda di stoccaggio nel Regno Unito. Bertschi gestisce a Middlesbrough (Inghilterra settentrionale) un magazzino centrale per plastica importata sfusa e confezionata dall&#8217;estero. La capacit\u00e0 di questo impianto sar\u00e0 notevolmente aumentata grazie a un ampliamento su un terreno adiacente. Nel crescente mercato dei trasporti verso l&#8217;Europa orientale, Bertschi prevede inoltre di trasferire pi\u00f9 trasporti dalla strada alla ferrovia. Pertanto, sar\u00e0 aumentata la capacit\u00e0 del terminal ferroviario acquisito nel 2019 a Ploiesti, vicino a Bucarest. Per assorbire la crescita del trasporto, Bertschi continuer\u00e0 a investire nella sua flotta di container specializzati.<\/p>\n<h5><strong>Marc Houtermans rafforza il team di leadership del gruppo<\/strong><\/h5>\n<div id=\"attachment_8939\" style=\"width: 298px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-8939\" class=\"wp-image-8939 \" src=\"https:\/\/swisstrans.dashboard.brand-architecture.at\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2025\/12\/Bertschi_2.2.21_2.jpg\" alt=\"\" width=\"288\" height=\"370\" \/><p id=\"caption-attachment-8939\" class=\"wp-caption-text\">Marc Houtermans<\/p><\/div>\n<p>Il 1\u00b0 marzo 2021, Marc Houtermans entrer\u00e0 in azienda e successivamente assumer\u00e0 la direzione dell&#8217;unit\u00e0 commerciale Solutions. L&#8217;olandese porta con s\u00e9 una lunga esperienza nel settore chimico globale, in cui ha ricoperto diverse posizioni dirigenziali. Nel 2014 ha fondato insieme a due partner la start-up QCP (Quality Circular Polymers), che ricicla rifiuti di plastica in un impianto di nuova costruzione a Geleen, nei Paesi Bassi, e li prepara per l&#8217;uso in prodotti di alta qualit\u00e0. Dopo la vendita dell&#8217;azienda, Marc Houtermans affronter\u00e0 ora una nuova sfida presso Bertschi.<\/p>\n<p>&#8220;Grazie alle sue precedenti esperienze sul lato cliente, conosciamo Marc da molti anni e siamo convinti della sua ampia competenza e delle sue capacit\u00e0. Si occuper\u00e0 dello sviluppo e dell&#8217;espansione dei nostri centri logistici a livello globale. Siamo lieti di dare il benvenuto a Marc in Bertschi e di collaborare con lui in futuro&#8221;, spiega Jan Arnet.<\/p>\n<h5><strong>Christian Bart diventa responsabile delle operazioni nella pi\u00f9 grande unit\u00e0 commerciale<\/strong><\/h5>\n<p>L&#8217;attuale responsabile dell&#8217;unit\u00e0 commerciale Solutions, Christian Bart, \u00e8 stato negli ultimi anni un attore chiave nella creazione di questa unit\u00e0, che gestisce infrastrutture per servizi logistici a livello mondiale. Pi\u00f9 tardi quest&#8217;anno, passer\u00e0 alla pi\u00f9 grande unit\u00e0 commerciale, la Business Unit Liquids, e sar\u00e0 responsabile della gestione operativa complessiva. Christian Bart rimarr\u00e0 nel team di gestione del gruppo nella nuova funzione.<\/p>\n<h5><strong>Christoph W\u00e4lchli diventa responsabile di tutte le filiali in Europa<\/strong><\/h5>\n<p>L&#8217;attuale responsabile delle operazioni della Business Unit Liquids, Christoph W\u00e4lchli, introdurr\u00e0 Christian Bart nel suo nuovo ruolo come parte di una pianificazione della successione a lungo termine e successivamente assumer\u00e0 la direzione delle oltre 30 filiali del gruppo Bertschi in Europa. Christoph W\u00e4lchli ha avuto un ruolo significativo nella crescita del business chimico liquido a livello europeo negli ultimi decenni. Rimarr\u00e0 nel team di gestione del gruppo nella sua nuova funzione.<\/p>\n<h5><strong>Numero record di 161 anniversari<\/strong><\/h5>\n<p>Nel 2021, il record dell&#8217;anno precedente sar\u00e0 superato e un totale di 161 dipendenti festeggeranno il loro anniversario aziendale. Potranno guardare indietro a 10, 20, 30 o addirittura 40 anni di anzianit\u00e0. Oltre a sei persone con 30 anni in Bertschi, Andr\u00e9 Gloor di Leutwil, che come capo dispatcher ha costruito e plasmato il traffico liquido ferroviario verso l&#8217;Italia per decenni, \u00e8 fedele all&#8217;azienda da ben 40 anni.<\/p>\n<div id=\"attachment_8941\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-8941\" class=\"wp-image-8941 size-large\" src=\"https:\/\/swisstrans.dashboard.brand-architecture.at\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2025\/12\/Bertschi_2.2.21_5-1.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"681\" \/><p id=\"caption-attachment-8941\" class=\"wp-caption-text\">Magazzino di container per merci pericolose Bertschi STR Schwarzheide (DE)<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h5><\/h5>\n<h5><\/h5>\n<h5><\/h5>\n<h5><\/h5>\n<h5><\/h5>\n<h5><\/h5>\n<h5><\/h5>\n<h5><\/h5>\n<h5><\/h5>\n<h5><\/h5>\n<h5><strong>Su Bertschi<\/strong><\/h5>\n<p>Bertschi possiede 37&#8217;800 container cisterna e silo, 1&#8217;100 camion e 30 terminal per container. L&#8217;azienda \u00e8 leader di mercato in Europa nel trasporto chimico intermodale su ferrovia, strada e acqua, nonch\u00e9 un fornitore globale leader di trasporti di container cisterna e servizi logistici a valore aggiunto per l&#8217;industria chimica. Siti importanti al di fuori dell&#8217;Europa includono Shanghai, Singapore, Houston, Mosca, San Paolo, Dubai, Al-Jubail (Arabia Saudita) e Istanbul.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Bertschi \/<strong> <em>Didascalia immagine copertina: <\/em><\/strong><em>Terminal Bertschi Rotterdam (NL)<\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bertschi.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.bertschi.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il 2020 \u00e8 stato un anno impegnativo per il gruppo Bertschi a causa della pandemia. 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