{"id":99318,"date":"2020-09-05T18:38:58","date_gmt":"2020-09-05T16:38:58","guid":{"rendered":"https:\/\/swisstrans.brand-architecture.at\/?p=99318"},"modified":"2026-02-04T15:39:52","modified_gmt":"2026-02-04T14:39:52","slug":"inaugurazione-del-tunnel-di-base-del-ceneri-e-un-ulteriore-traguardo-nellalptransit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/swisstrans.info\/it\/2020\/09\/05\/inaugurazione-del-tunnel-di-base-del-ceneri-e-un-ulteriore-traguardo-nellalptransit\/","title":{"rendered":"Inaugurazione del tunnel di base del Ceneri \u00e8 un ulteriore traguardo nell’Alptransit"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_custom_heading text=”L’apertura del tunnel di base del Ceneri per il traffico ferroviario rappresenta un ulteriore traguardo per l’Alptransit. Anche per il trasporto merci ferroviario si tratta di un momento importante, poich\u00e9 anche per questo settore i tempi di percorrenza si accorciano. Tuttavia, il cosiddetto corridoio di 4 metri dovr\u00e0 attendere fino alla fine dell’anno per la sua continuit\u00e0, fino all’apertura del tunnel del B\u00f6zberg a dicembre.” use_theme_fonts=”yes”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text](Bellinzona) La presidente della Confederazione Simonetta Sommaruga ha ufficialmente inaugurato il tunnel di base del Ceneri insieme al consigliere federale Ignazio Cassis e al presidente del Consiglio di Stato ticinese Norman Gobbi. Con questo, la Nuova Ferrovia Transalpina (NEAT), decisa nel 1992, viene completata. Con quest’opera monumentale, la Svizzera rafforza la sua politica di spostamento e la protezione delle Alpi. I viaggiatori possono spostarsi pi\u00f9 rapidamente da nord a sud \u2013 e il Ticino ottiene grazie al Ceneri una S-Bahn attraente. Il CEO delle SBB Vincent Ducrot e il CEO dell’ATG Dieter Schwank hanno sottolineato durante la cerimonia l’importanza della NEAT per la Svizzera e il traffico ferroviario.<\/p>\n

Dalla votazione popolare del 1992 sulla NEAT, molte persone si sono impegnate per la nuova ferrovia pianeggiante attraverso le Alpi. Con il tunnel di base del Ceneri, essa viene completata. Questo rafforza la politica di spostamento svizzera e la protezione delle Alpi. Grazie alla NEAT \u2013 il cuore del importante corridoio ferroviario merci europeo da Rotterdam a Genova \u2013 possono essere trasportate pi\u00f9 merci su rotaia anzich\u00e9 su strada. Per il traffico passeggeri ci sono collegamenti pi\u00f9 frequenti tra nord e sud, e il Ticino ottiene grazie al Ceneri una S-Bahn efficiente: i tempi di percorrenza tra le tre citt\u00e0 di Lugano, Locarno e Bellinzona si dimezzano.<\/p>\n

La votazione positiva per la NEAT \u00e8 stata lungimirante<\/h5>\n

\u00abLa NEAT \u00e8 stata l’inizio di una politica di spostamento intelligente, di cui possiamo essere orgogliosi fino ad oggi\u00bb, ha dichiarato la presidente della Confederazione Sommaruga nel suo discorso. Ha ringraziato la popolazione che ha reso possibile quest’opera monumentale con il suo s\u00ec alla NEAT. \u00abQuesta decisione \u00e8 stata coraggiosa e lungimirante: per il nostro paese e per la protezione delle Alpi. Grazie al Ceneri, la nostra politica di spostamento riceve un nuovo slancio.\u00bb
\nIl consigliere federale Ignazio Cassis ha evidenziato l’importanza della NEAT sia per il suo cantone d’origine, il Ticino, sia per la Svizzera e il continente europeo: essa rafforza il corridoio ferroviario merci nord-sud europeo e consente trasporti merci ecologici. \u00abCon quest’opera orientata al futuro sottolineiamo il nostro legame con il continente europeo, che ieri come oggi \u00e8 una condizione fondamentale per il nostro benessere\u00bb, ha affermato il capo del Dipartimento federale degli affari esteri.<\/p>\n

Anche il trasporto locale in Ticino ne beneficia<\/h5>\n

Il presidente del governo ticinese Norman Gobbi ha espresso la sua gioia per il salto di qualit\u00e0 nel trasporto pubblico, reso possibile dalla nuova S-Bahn e dalla connessione diretta tra Locarno e Lugano. \u00abIl tunnel del Ceneri cambier\u00e0 la nostra identit\u00e0 ticinese. Grazie ai collegamenti rapidi all’interno del nostro cantone, il Ticino diventer\u00e0 una grande citt\u00e0 con importanti “quartieri” nel Sopra- e nel Sottoceneri\u00bb, ha affermato Gobbi.<\/p>\n

Il CEO delle SBB Vincent Ducrot e Dieter Schwank, CEO dell’Alptransit Gotthard AG (ATG), hanno anch’essi riconosciuto l’importanza della NEAT nei loro discorsi. Tra gli ospiti presenti alla cerimonia c’erano anche i membri del governo ticinese, il presidente del Consiglio degli Stati Hans St\u00f6ckli e delegazioni dell’ATG, che ha costruito il tunnel, e delle SBB, che gestiranno il tunnel. A causa del Covid, la cerimonia di inaugurazione si \u00e8 potuta svolgere solo in forma ridotta.<\/p>\n

Con il taglio del nastro inaugurale, la presidente della Confederazione Sommaruga ha aperto il tunnel di base del Ceneri al traffico. Successivamente, un treno merci \u00e8 passato verso sud attraverso la nuova opera. I relatori erano arrivati dal sud con un treno della S-Bahn ticinese e dal nord con un treno a lunga percorrenza delle SBB. La cerimonia di inaugurazione ha cos\u00ec messo in evidenza il ruolo importante del tunnel di base del Ceneri per il trasporto passeggeri regionale, il trasporto a lunga distanza e il trasporto merci.<\/p>\n

Immagine: \u00a9 Alptransit<\/p>\n

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