O Escrit\u00f3rio Federal dos Transportes (BAV) publicou o relat\u00f3rio de situa\u00e7\u00e3o atual sobre a expans\u00e3o da rede ferrovi\u00e1ria na Su\u00ed\u00e7a. O relat\u00f3rio documenta os progressos de todos os programas de expans\u00e3o aprovados at\u00e9 31 de dezembro de 2025. Atualmente, est\u00e3o planejados ou em realiza\u00e7\u00e3o cerca de 300 projetos no \u00e2mbito das etapas de expans\u00e3o 2025 e 2035, bem como do programa ZEB (Desenvolvimento Futuro da Infraestrutura Ferrovi\u00e1ria), conforme informado pelo BAV.<\/p>\n
Em 2025, de acordo com o BAV, foram alcan\u00e7ados progressos significativos na expans\u00e3o da rede ferrovi\u00e1ria. As Ferrovias Federais Su\u00ed\u00e7as (SBB) colocaram em opera\u00e7\u00e3o a expans\u00e3o de dupla via entre Grellingen e Duggingen dentro do prazo. Esta medida representa a primeira grande a\u00e7\u00e3o de infraestrutura da etapa de expans\u00e3o 2035 e resultou em uma intensifica\u00e7\u00e3o da oferta no Laufental com a mudan\u00e7a de hor\u00e1rio em dezembro. Al\u00e9m disso, outras medidas de expans\u00e3o foram implementadas na regi\u00e3o de Basel. A expans\u00e3o para quatro vias em Liestal foi conclu\u00edda, o que possibilita um intervalo de quinze minutos na linha S-Bahn Basel\u2013Liestal desde dezembro de 2025.<\/p>\n
No leste da Su\u00ed\u00e7a, segundo informa\u00e7\u00f5es do BAV, as dist\u00e2ncias na linha Pf\u00e4ffikon SZ\u2013Altendorf foram encurtadas. Al\u00e9m disso, foi colocado em opera\u00e7\u00e3o um trilho de ultrapassagem para o transporte de cargas, que permite um intervalo cont\u00ednuo de meia hora para os trens Intercity entre Zurique e Chur.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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