{"id":25960,"date":"2021-06-05T15:35:22","date_gmt":"2021-06-05T13:35:22","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/06\/05\/simples-sim-do-conselho-dos-estados-suico-ao-cargo-sous-terrain\/"},"modified":"2025-12-15T13:04:59","modified_gmt":"2025-12-15T12:04:59","slug":"simples-sim-do-conselho-dos-estados-suico-ao-cargo-sous-terrain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/swisstrans.info\/pt-pt\/2021\/06\/05\/simples-sim-do-conselho-dos-estados-suico-ao-cargo-sous-terrain\/","title":{"rendered":"Simples sim do Conselho dos Estados Su\u00ed\u00e7o ao Cargo sous terrain"},"content":{"rendered":"

O grande projeto privado Cargo sous terrain est\u00e1 a ganhar cada vez mais impulso. O primeiro obst\u00e1culo no Conselho dos Estados Su\u00ed\u00e7o foi superado com sucesso em 1 de junho. As not\u00edcias atuais sobre o projeto de transporte de mercadorias subterr\u00e2neo e a rea\u00e7\u00e3o na m\u00eddia su\u00ed\u00e7a em resumo.<\/p>\n

Sem uma \u00fanica voz contra, o Conselho dos Estados apoiou em 1 de junho a lei federal sobre o transporte de mercadorias subterr\u00e2neo. “Com a proposta de lei apresentada, queremos estabelecer mais um marco na hist\u00f3ria do transporte do nosso pa\u00eds”, iniciou a discuss\u00e3o o conselheiro de Estado Hans Wicki. A boa vontade dos membros do conselho em rela\u00e7\u00e3o ao Cargo sous terrain era ineg\u00e1vel. O conselheiro de Estado e presidente da comiss\u00e3o de transporte, Stefan Engler, admitiu: “\u00c9 muito raro que possamos ter uma discuss\u00e3o parlamentar sobre projetos t\u00e3o inovadores.” E a conselheira federal Simonetta Sommaruga constatou que este projeto de lei surgiu porque pessoas se uniram para desenvolver ideias inteligentes e est\u00e3o dispostas a assumir riscos. Mas n\u00e3o apenas o pensamento vision\u00e1rio por tr\u00e1s do Cargo sous terrain foi elogiado, mas tamb\u00e9m os seus progressos concretos. O conselheiro de Estado Pirmin Bischof destacou que o projeto est\u00e1 t\u00e3o pr\u00f3ximo da realiza\u00e7\u00e3o que j\u00e1 n\u00e3o \u00e9 apenas uma vis\u00e3o.<\/p>\n

Al\u00e9m do tom positivo, a pequena c\u00e2mara tamb\u00e9m ajustou as condi\u00e7\u00f5es no projeto de lei de forma a torn\u00e1-las mais pr\u00f3ximas do mercado. Propostas que teriam ampliado as obriga\u00e7\u00f5es do Cargo sous terrain de maneira desproporcional e, consequentemente, causado custos adicionais desnecess\u00e1rios foram rejeitadas. Em breve, a comiss\u00e3o de transporte do Conselho Nacional se debru\u00e7ar\u00e1 sobre a lei e preparar\u00e1 a proposta para discuss\u00e3o na grande c\u00e2mara. Mais informa\u00e7\u00f5es podem ser encontradas no comunicado de imprensa<\/a>.<\/p>\n

Enorme repercuss\u00e3o na m\u00eddia sobre a decis\u00e3o do Conselho dos Estados<\/strong><\/h5>\n

A decis\u00e3o do Conselho dos Estados gerou uma ampla repercuss\u00e3o na m\u00eddia. Assim, o Tagesschau<\/a>\u00a0de 1 de junho<\/a> apresentou um relat\u00f3rio detalhado sobre o grande projeto privado Cargo sous terrain, pelo qual o Conselho dos Estados est\u00e1 “bastante entusiasmado” e que tamb\u00e9m faz os cora\u00e7\u00f5es na tradicionalmente s\u00f3bria e contida pequena c\u00e2mara baterem mais forte.<\/p>\n

Na v\u00e9spera do debate parlamentar, o 10 vor 10<\/a> dedicou uma contribui\u00e7\u00e3o detalhada \u00e0 “ousada vis\u00e3o do t\u00fanel”. Nela, o presidente do conselho de administra\u00e7\u00e3o, Peter Sutterl\u00fcti, explica por que a lei \u00e9 absolutamente necess\u00e1ria.<\/p>\n

Tamb\u00e9m na parte franc\u00f3fona da Su\u00ed\u00e7a, houve cobertura sobre a decis\u00e3o. A RTS acompanhou Peter Sutterl\u00fcti e Daniel Wiener no dia do debate no Conselho dos Estados. O relat\u00f3rio, incluindo uma entrevista com o presidente do Cargo sous terrain e v\u00e1rios membros do Conselho dos Estados, pode ser assistido aqui<\/a> (em franc\u00eas). E o conselheiro de Estado Olivier Fran\u00e7ais, membro do comit\u00ea de apoio, respondeu em uma entrevista \u00e0 RTS a algumas perguntas cr\u00edticas sobre o financiamento do projeto, as garantias exigidas e a intera\u00e7\u00e3o do CST com o transporte ferrovi\u00e1rio de mercadorias (link<\/a>, em franc\u00eas).<\/p>\n

“O Conselho dos Estados define o rumo para o Cargo sous terrain”, titula a NZZ<\/a> em seu relat\u00f3rio, fazendo refer\u00eancia \u00e0 compara\u00e7\u00e3o hist\u00f3rica estabelecida pelo conselheiro de Estado Pirmin Bischof com a ferrovia Spanisch-Br\u00f6tli constru\u00edda em 1847.<\/p>\n

O Thuner Tagblatt<\/a> tamb\u00e9m aborda em seu artigo o potencial do CST para aliviar o tr\u00e1fego nas estradas, bem como a coordena\u00e7\u00e3o j\u00e1 alcan\u00e7ada no setor de log\u00edstica na regi\u00e3o.<\/p>\n

Foto: \u00a9 Cargo sous Terrain<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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O primeiro obst\u00e1culo no Conselho dos Estados Su\u00ed\u00e7o foi superado com sucesso [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6364,6365,6367],"tags":[],"class_list":["post-25960","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-schweiz","category-suica","category-switzerland"],"acf":[],"yoast_head":"\n-<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/swisstrans.info\/pt-pt\/2021\/06\/05\/simples-sim-do-conselho-dos-estados-suico-ao-cargo-sous-terrain\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_PT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"-\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"O grande projeto privado Cargo sous terrain est\u00e1 a ganhar cada vez mais impulso. 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