{"id":54902,"date":"2022-02-24T18:06:51","date_gmt":"2022-02-24T17:06:51","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/02\/24\/os-correios-suicos-apostam-em-scooters-eletricos-ainda-maiores\/"},"modified":"2022-02-24T18:06:51","modified_gmt":"2022-02-24T17:06:51","slug":"os-correios-suicos-apostam-em-scooters-eletricos-ainda-maiores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/swisstrans.info\/pt-pt\/2022\/02\/24\/os-correios-suicos-apostam-em-scooters-eletricos-ainda-maiores\/","title":{"rendered":"Os Correios Su\u00ed\u00e7os apostam em scooters el\u00e9tricos ainda maiores"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Mais alto, mais largo, mais volumoso \u2013 mas ainda silencioso e sem emiss\u00f5es: O novo scooter el\u00e9trico Cargo DXC provou seu valor no dia a dia de entregas dos Correios Su\u00ed\u00e7os. Agora, a empresa est\u00e1 aumentando significativamente sua frota. No entanto, o scooter menor DXP continuar\u00e1 a ser utilizado e, na maioria das vezes, continuar\u00e1 a moldar a imagem nas estradas su\u00ed\u00e7as.<\/strong><\/h5>\n<p>(Berna) Antes de Larissa B\u00fcttler sair para suas entregas pela manh\u00e3, ela sempre para por um momento e organiza seus pensamentos: &#8220;Dirigir de forma antecipada. Sempre com as duas m\u00e3os no guid\u00e3o. N\u00e3o fazer curvas muito fechadas.&#8221; S\u00f3 ent\u00e3o ela se senta em seu scooter el\u00e9trico de grande porte com design chamativo e parte. Com ele, \u00e9 como um carro maior, diz B\u00fcttler. Mais peso, mais energia, um centro de gravidade alterado. &#8220;Portanto, preciso ajustar meu estilo de condu\u00e7\u00e3o.&#8221;<\/p>\n<p>H\u00e1 cerca de um ano e meio, B\u00fcttler entrega regularmente correspond\u00eancias com o scooter el\u00e9trico DXC nas casas de sua \u00e1rea de entrega perto de Solothurn. N\u00e3o apenas cartas, mas tamb\u00e9m pacotes pequenos e grandes. Isso \u00e9 chamado de entrega mista no jarg\u00e3o dos Correios. E para pacotes, o atraente scooter amarelo com a caixa de carga marcante na traseira \u00e9 perfeito. O C do DXC significa Carga. Carga significa carga. E carregado, o el\u00e9trico de 375 quilos pode suportar at\u00e9 180 quilos no total, tanto na frente quanto atr\u00e1s. Al\u00e9m disso, h\u00e1 o reboque com peso adicional. N\u00e3o \u00e9 de admirar que a entregadora B\u00fcttler tenha recebido uma instru\u00e7\u00e3o antes de poder sair em turn\u00ea com a nova ferramenta de trabalho. Mas ela j\u00e1 domina o scooter el\u00e9trico Cargo e tem muitas palavras elogiosas. &#8220;No dia a dia, o DXC \u00e9 uma grande ajuda para n\u00f3s. Se o utilizarmos no lugar certo, ele mostra suas for\u00e7as e podemos evitar viagens adicionais.&#8221;<\/p>\n<h5><strong>At\u00e9 o final de 2022, cerca de 800 scooters Cargo estar\u00e3o em opera\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h5>\n<p>No futuro, os cidad\u00e3os su\u00ed\u00e7os encontrar\u00e3o cada vez mais um DXC. At\u00e9 o final de 2022, os Correios planejam utilizar at\u00e9 800 scooters el\u00e9tricos Cargo na entrega mista \u2013 principalmente onde as quantidades de pacotes aumentaram significativamente nos \u00faltimos anos. O aumento do uso do DXC tamb\u00e9m \u00e9 uma consequ\u00eancia da pandemia. No ano passado, os Correios processaram 35% mais pacotes do que em 2019 \u2013 um grande salto em dois anos. Mas j\u00e1 antes da pandemia, os Correios estavam em busca de um ve\u00edculo el\u00e9trico com maior capacidade de carga e volume \u00fatil, diz Renato Ercolani, respons\u00e1vel pela frota de entregas nos Servi\u00e7os de Log\u00edstica. &#8220;O aumento r\u00e1pido nas quantidades de pacotes acelerou o processo de busca e compra.&#8221;<\/p>\n<h5><strong>O irm\u00e3o mais novo continua a dominar a imagem<\/strong><\/h5>\n<p>Mas o que isso significa para o irm\u00e3o mais novo do DXC \u2013 o conhecido scooter el\u00e9trico DXP? Este continuar\u00e1 a estar em maior n\u00famero nas estradas su\u00ed\u00e7as e nos bairros. Quando o scooter el\u00e9trico de tr\u00eas rodas foi utilizado pela primeira vez em 2010, isso foi, segundo Ercolani, &#8220;um grande passo&#8221;. Seis anos depois, o \u00faltimo ve\u00edculo postal com motor a gasolina foi desativado na Su\u00ed\u00e7a. Hoje, o DXP j\u00e1 desfruta de status de culto, foi desenvolvido nos \u00faltimos anos e cumpre seu servi\u00e7o de forma confi\u00e1vel. Suas vantagens em rela\u00e7\u00e3o a um carro ou furg\u00e3o ainda s\u00e3o impressionantes para os carteiros: sem cinto de seguran\u00e7a, sem portas e praticamente sem perda de tempo ao subir e descer, pois em algumas paradas o DXP de tr\u00eas rodas se segura sozinho. E isso n\u00e3o \u00e9 diferente com o scooter el\u00e9trico Cargo DXC. Apenas \u00e9 maior, o que um aposentado atento notou recentemente quando Larissa B\u00fcttler passou por ele. &#8220;O homem me perguntou, piscando, se eu logo chegaria com um caminh\u00e3o de tr\u00eas rodas.&#8221; Ela sorri e parte para sua pr\u00f3xima entrega.<\/p>\n<h5><strong>Os Correios est\u00e3o diariamente em movimento sustent\u00e1vel<\/strong><\/h5>\n<ul>\n<li>Os Correios Su\u00ed\u00e7os t\u00eam a maior frota de scooters el\u00e9tricos entre todas as empresas postais europeias. Diariamente, cerca de 5800 DXP e cerca de 300 DXC est\u00e3o em opera\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<li>Seu uso economiza mais de 7000 toneladas de CO2 anualmente \u2013 isso equivale a cerca de 2700 voos de Zurique a Nova Iorque e volta para uma pessoa.<\/li>\n<li>At\u00e9 2030, os Correios pretendem realizar entregas exclusivamente com ve\u00edculos que tenham um motor el\u00e9trico ou outro tipo de propuls\u00e3o alternativa e ambientalmente amig\u00e1vel.<\/li>\n<li>Os Correios fazem uma contribui\u00e7\u00e3o importante para alcan\u00e7ar os 17 Objetivos de Desenvolvimento Sustent\u00e1vel, que est\u00e3o na Agenda 2030 de Sustentabilidade da ONU.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Fotos: \u00a9 Correios Su\u00ed\u00e7os<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mais alto, mais largo, mais volumoso \u2013 mas ainda silencioso e sem emiss\u00f5es: O novo scooter el\u00e9trico Cargo DXC provou seu valor no dia a dia<span class=\"excerpt-hellip\"> 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