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La Comisión de Transporte Ferroviario RailCom realizó por primera vez una encuesta a las empresas ferroviarias de mercancías para obtener sus evaluaciones sobre el acceso a la red sin discriminación y sobre los servicios de entrega local. La tasa de respuesta del 90% y los numerosos comentarios muestran que estos temas son de gran importancia. Aunque las empresas encuestadas están mayoritariamente satisfechas con la situación, hay potencial de mejora en varios aspectos. Para continuar el intercambio, RailCom establece una «Mesa Redonda».
(Berna) Se encuestaron 18 de un total de 20 EVU (empresas de transporte ferroviario) de mercancías que operan en la red ferroviaria suiza de vía estándar con una autorización de acceso a la red válida. El objeto de la encuesta fue, por un lado, la interacción de las EVU con los ISB (operadores de infraestructura) - especialmente en los temas de planificación de capacidad, uso de rutas y condiciones de acceso a la red. Por otro lado, se trató de la concesión de acceso sin discriminación a los servicios de entrega local en el transporte de mercancías por ferrocarril de acuerdo con el Art. 6a GüTV (Reglamento de Transporte de Mercancías).
EVU mayoritariamente satisfechas, necesidad de acción en algunos puntos
Las empresas de transporte de mercancías están mayoritariamente satisfechas con los temas de acceso a la red sin discriminación. Se valoró positivamente, por ejemplo, la transparencia de las regulaciones en el catálogo de servicios, la gestión del derecho de instrucción en caso de interrupciones operativas o el tratamiento de posibles reclamaciones sobre la facturación de los servicios básicos y adicionales en el precio de la ruta. Sin embargo, hay algunos puntos donde aún ven necesidad de mejora; entre otros, en los conceptos de emergencia de los ISB para manejar interrupciones operativas. RailCom seguirá estas indicaciones.
En la evaluación general sobre la libertad de discriminación en el acceso a la red ferroviaria suiza, alrededor del 89% de los encuestados indicó que el acceso es «no o en absoluto discriminatorio». El 11% restante calificó el acceso como «algo discriminatorio» hasta «muy discriminatorio». Este resultado refleja, entre otras cosas, la tradicional buena colaboración operativa entre los ferrocarriles. Pero también muestra que aún hay necesidad de acción en algunos aspectos.
En cuanto a los servicios de entrega local, la mayoría de las EVU encuestadas que utilizan tales servicios informaron que el acceso a estos ha mejorado desde la entrada en vigor del Art. 6a GüTV en 2020. Además, alrededor del 82% de las EVU indicaron que sus solicitudes de servicios de entrega local habían sido rechazadas en alguna ocasión, en la mayoría de los casos debido a la falta de recursos.
Introducción de una «Mesa Redonda»
La evaluación de las EVU es importante, ya que proporciona valiosas indicaciones sobre el estado de la libertad de discriminación en la industria ferroviaria. Para continuar el diálogo con las EVU, RailCom establece una «Mesa Redonda». Con esto, acepta una propuesta que se expresó en la encuesta.
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