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  • Medlog-JV eröffnet Kaltlager in Shanghai
    MEDLOG und CMLOG haben ein Joint Venture gegründet und eine neue Kaltlagerhalle in Shanghai eröffnet, um die Kaltkettenlogistik in China zu optimieren.
  • Quentin Benault leitet e-LOGIK
    Quentin Benault übernimmt die Geschäftsführung von e-LOGIK, um das Wachstum im E-Commerce-Bereich zu fördern und die Effizienz der Logistik zu steigern.
  • Schiene verliert 2025 Anteile im alpenquerenden Güterverkehr
    Der Bundesrat plant, die Betriebsbeiträge für den kombinierten Verkehr bis 2030 zu verlängern, um die Wettbewerbsfähigkeit des Schienentransports zu stärken.
  • Schweizerische Post mit Ertragsrückgang 2025
    Paketmengen auf 186,6 Millionen Sendungen, was einem Plus von 3,7 Prozent entspricht.
  • Hupacs Verkehrsentwicklung 2025
    Die Hupac-Gruppe steigerte 2025 ihr Verkehrsvolumen im kombinierten Verkehr um 4,3% und transportierte insgesamt 975’000 Strassensendungen erfolgreich.
  • Cargo sous Terrain mit neuer Ausrichtung
    Die Organisation CST (Cargo sous Terrain) passt ihre Strategie an, um die Effizienz im Güterverkehr zu steigern und ungenutzte Kapazitäten im Verkehrssystem zu erschließen.
  • SBB Cargo bleibt trotz Transformation auch 2025 das Sorgenkind
    Die SBB verzeichnete 2025 einen Anstieg der Reisendenzahlen auf 1,43 Millionen pro Tag und erzielte ein Jahresergebnis von 496 Millionen Franken.
  • Unilode kündigt Super Sentinel an
    Unilode hat die digitale Lösung Super Sentinel zur Verfolgung von ULDs vorgestellt, die 2026 weltweit eingeführt wird, um Verluste signifikant zu reduzieren.
  • FIATA und SPEDLOGSWISS vertiefen Kooperation
    FIATA und SPEDLOGSWISS haben ihre Zusammenarbeit bei einem Treffen in Genf vertieft und zahlreiche Themen, einschliesslich Ausbildung und rechtlicher Aspekte, besprochen.
  • Mehr Platz für polnische Pharmazeutika
    Aflofarm hat sein Hochregallager in Pabianice durch Kardex Mlog erweitert, was die Lagerkapazität um 20.016 Palettenstellplätze erhöht und die Effizienz steigert.
  • EASA genehmigt Umrüstung von ATR 72-600
    IPR Conversion hat die EASA-Genehmigung für die Umrüstung des ersten ATR 72-600 mit einer grossen Frachttür erhalten, was einen bedeutenden Fortschritt in der Frachtluftfahrt darstellt.
  • Luftfrachtvolumen am Genfer Flughafen steigt
    Der Flughafen Genf verzeichnete 2025 einen Anstieg des Luftfrachtvolumens auf 94.337 t, was die Widerstandsfähigkeit der regionalen Wirtschaft unterstreicht.
  • Migros-Gruppe mit Neuausrichtung der Importlogistik
    Die Migros-Gruppe plant bis 2030 eine Neuausrichtung ihrer Importlogistik für Früchte und Gemüse, um Effizienz und Frische für die Kundschaft zu gewährleisten.
  • Kühne+Nagel verzeichnet leichten Umsatzrückgang 2025
    Die Kühne+Nagel-Gruppe erzielte 2025 einen Nettoumsatz von CHF 24,5 Mrd. und plant für 2026 ein operatives EBIT zwischen CHF 1,2 und 1,4 Mrd.
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