
La asociación suiza de vehículos comerciales ASTAG refuerza aún más la promoción de jóvenes talentos
15/05/2023 a las 07:23
La Universidad de Lucerna quiere revolucionar el transporte de mercancías por ferrocarril
16/05/2023 a las 14:13El miércoles 7 de junio de 2023 (08:30 - 17:30 horas) se llevará a cabo el VNL Logistik-Forum 2023 en el Verkehrshaus der Schweiz en Lucerna. La asociación organizadora Netzwerk Logistik (VNL) Suiza ha preparado un programa interesante. Los oradores principales son Alvaro Amo - Vicepresidente de Logística Global, HEXAGON - Dr. Johannes Heeb - Socio Senior, seecon - Vinko Castrogiovanni - Director General de Europa del Sur y Alpes, Fiege Logistik.
(Zúrich/Lucerna) La «cambio de época» aparentemente ha abierto a la política y a la economía una mirada a la caja de Pandora de las cadenas de suministro. El impacto en los valores político-éticos en Alemania rara vez se ha mostrado de manera tan dramática como con la reverencia de los Verdes en Catar, ante la industria energética y armamentística, ante el poder político de un Putin. La realpolitik vuelve a prevalecer sobre la política de valores. Se toman decisiones sin que su efecto en los sistemas de creación de valor globales y complejos esté suficientemente iluminado o comprendido.
Dependencias de la cadena de suministro transparentes
El confinamiento durante la crisis de Covid ha hecho transparentes las dependencias de bienes de suministro críticos en las cadenas de valor globales y de múltiples niveles. Al mismo tiempo, también ha mostrado el efecto sobre el consumo de combustibles fósiles y la carga ambiental.
El fantasma de la escasez de energía, que por un lado ha sumido a la sociedad en Europa en el miedo y el pánico, ha producido por otro lado ganadores y ha desencadenado inversiones. Las inversiones en la futura extracción de combustibles fósiles o nucleares superan a nivel mundial las inversiones en las capacidades de energías sostenibles.
Mantenimiento de la capacidad económica
El cambio demográfico profetizado ya está aquí. Junto con una nueva ética laboral, tiende a resultar en una disponibilidad significativamente menor de mano de obra en el sistema económico nacional. Ya no se trata de crecimiento económico, sino de mantener la capacidad económica.
En la búsqueda de soluciones, no solo se requiere automatización, sino que también se debe cuestionar y rediseñar el diseño de las redes de creación de valor.
Más información y registro en: www.logistikforumschweiz.com
Gráfico: © VNL





