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Aproximadamente 400 invitados y un marco digno en el moderno Kursaal de Berna, se entregó anoche el Swiss Logistics Award 2024. El orgulloso ganador es Hugelshofer Logistik AG de Frauenfeld. También los otros dos finalistas, Kardex AG y SAVVY® Telematic Systems AG, lograron impresionar. Durante el día, en las mismas instalaciones, tuvo lugar el GS1 Excellence Day. El tema principal fue la sustitución del código de barras por el código QR, que será obligatorio en 2027. Esto cambiará de manera sostenible la cadena de suministro, como demostró la evento (más en la próxima edición de «transport.ch - Das Logistik- und Transportmagazin», número 6/24 de la próxima semana).
(Berna) La ovación en el Kursaal de Berna fue grande cuando el CEO Martin Lörtscher recibió el codiciado Swiss Logistics Award 2024 de manos de la miembro del jurado Claudia Wagner. Lörtscher agradeció a su equipo y al jurado por la concesión del premio. Hugelshofer recibió el premio no solo por su estrategia de movilidad eléctrica, sino por el concepto general, como explicó Wagner. Kardex AG (2º lugar) y SAVVY® Telematic Systems AG (3º lugar) también lograron llegar a la final con sus presentaciones.
Esa misma noche también se otorgaron estrellas a la iniciativa de sostenibilidad «Lean & Green», fundada en los Países Bajos y gestionada en Suiza por GS1. La Krummen Kerzers AG obtuvo ya la tercera estrella. La Spar Handels AG fue galardonada con la primera estrella. Los ganadores del premio por primera vez son Käppeli Logistik AG y Nestlé Suisse AG.
El CEO Martin Lörtscher (derecha), de Hugelshofer Logistik AG, presenta orgullosamente el trofeo del Swiss Logistics Award 2024. El moderador Tobias Müller (izquierda) y la miembro del jurado Claudia Wagner (centro) se alegran con él.
Los proyectos de los tres finalistas
Hugelshofer Logistik AG
© Hugelshofer
Hugelshofer Logistik AG se enfoca en la movilidad eléctrica para los vehículos comerciales pesados. Para el año 2028, se espera que 70 camiones eléctricos estén en operación. Así, en Suiza se ha creado el mayor parque de carga rápida para camiones eléctricos en combinación con una gigantesca planta fotovoltaica, estableciendo las condiciones para la descarbonización en el transporte de mercancías por carretera. El parque de carga es un ejemplo pionero de soluciones de transporte sostenibles y eficientes. Un modelo para la industria.
(Frauenfeld) La empresa de transporte Hugelshofer Logistik AG opera con su moderna flota de más de 250 unidades tanto en el país como en el extranjero. La sostenibilidad es importante para la empresa. Se apuesta por la innovación y la tecnología. Para 2028, se espera que 70 camiones eléctricos estén en operación. El ahorro anual de CO2 es de 6,200 toneladas.
La expansión planificada de la flota requiere una infraestructura de carga profesional y adaptada a las necesidades. Con 70 camiones eléctricos, el consumo de electricidad por año es de 9.63 gigavatios-hora. La construcción de la infraestructura de carga se ha dividido en subproyectos. El nuevo edificio de transformadores ofrece espacio para tres transformadores con una potencia total de 4,800 kilovoltamperios (kVA). Más de 14 estaciones de carga rápida de 360 kilovatios cargarán los camiones eléctricos en un máximo de 90 minutos.
El corazón de la instalación es el puerto de camiones, que cubre los espacios de estacionamiento de los camiones con las estaciones de carga rápida. La planta solar, que consiste en el puerto de camiones y las superficies del edificio económico, abarca un área de 7,000 m2. Más de 2,300 módulos solares de vidrio-vidrio utilizan la radiación solar directa en la parte delantera, así como la luz indirecta en la parte trasera para la generación de electricidad. La potencia total de la planta fotovoltaica es de 1,005 kilovatios pico. Gracias a la generación de energía solar, se puede garantizar un funcionamiento autónomo de 15 a 20 camiones, dependiendo del rendimiento anual.
Un sistema de gestión de carga y descarga desarrollado específicamente coordina automáticamente los factores estado de carga del vehículo - producción de electricidad - demanda de electricidad - planificación de rutas. El parque de carga creado para camiones eléctricos es un ejemplo pionero de soluciones de transporte respetuosas con el medio ambiente y eficientes.
KARDEX AG
© Kardex
El Intuitive Picking Assistant (IPA) lleva el proceso de trabajo al siguiente nivel, ya sea en la preparación de pedidos, en el almacenamiento o en otras actividades. A través de la proyección de información importante, el innovador sistema de asistencia guía al operador de manera comprensible a través del proceso de trabajo. El Intuitive Picking Assistant no solo reduce significativamente los errores de operación, sino que también promueve la ergonomía en el lugar de trabajo y aumenta la velocidad del proceso entre un 30 y un 50 por ciento.
(Zúrich) La intralogística abarca el movimiento, almacenamiento y manejo de materiales, componentes y productos terminados. Muchos procesos en torno a los puestos de trabajo «mercancía a persona» no son óptimos, son poco intuitivos y propensos a errores. Además, se debe mejorar el bienestar de los trabajadores en este entorno.
Toda la información, incluidas las imágenes de los artículos, se muestra al usuario directamente en la superficie de la abertura de acceso. De este modo, el operador es guiado rápidamente y sin errores a través del proceso de trabajo mediante la proyección. Además, una cámara 3D analiza los movimientos de las manos del empleado y permite reportar errores directamente o activar acciones, como escanear un artículo.
El IPA consta de un proyector, una cámara 3D y una unidad central de procesamiento. La unidad de procesamiento se encarga de evaluar los movimientos, controla la cámara y el proyector y asegura una comunicación fluida con el sistema de gestión de almacenes. La cámara 3D reconoce el movimiento de la mano y los dedos, de modo que se pueden representar y presionar botones virtuales. También se reconoce la extracción de un artículo de un compartimento incorrecto y se devuelve visualmente la información.
Gracias a la cámara 3D incorporada, la supervisión del nivel de llenado y la verificación de la cantidad extraída son otras funcionalidades del IPA. También se puede implementar la función «Smart Hands-Free-Scanning» a través de la cámara 3D. En este caso, la cámara reconoce cuando se extrae un artículo del contenedor y activa un proceso de escaneo. Así, el sistema identifica el artículo y captura datos adicionales importantes como números de serie.
SAVVY® Telematic Systems AG
© SAVYY
El informante digital inteligente «Smart Bogie» proporciona más seguridad en el transporte ferroviario. Colocado directamente en el bogie del vagón de carga, la tecnología recopila información significativa a través de varios sensores de medición y permite así una supervisión en tiempo real de posibles anomalías. Si es necesario, el sistema integrado de SAVVY® genera recomendaciones de acción, de modo que se puedan reparar defectos en el vagón y prevenir accidentes graves como descarrilamientos.
(Shaffhausen) Los servicios de transporte en el tráfico de mercancías suizo están aumentando continuamente. Las fuertes señales de desgaste en los vagones de carga, especialmente en las ruedas de los vagones, y en las vías son la consecuencia. Los defectos en los rodamientos de los ejes pueden llevar a sobrecalentamientos y, a su vez, aumentar el riesgo de descarrilamientos. Una supervisión segura en el transporte ferroviario ya no puede garantizarse únicamente mediante instalaciones de localización fijas y móviles. La solución es el innovador «Smart Bogie» de SAVVY®.
SAVVY® ha desarrollado una solución rentable con el «Smart Bogie» que se puede instalar rápida y fácilmente y permite la supervisión remota. Gracias a la colocación directa de los sensores de medición en el vagón de carga, se pueden derivar y proporcionar rápidamente información significativa y recomendaciones de acción. Si se producen anomalías en los indicadores correspondientes, el sistema informa de inmediato a los grupos de interés relevantes sobre la necesidad de acción. De este modo, los defectos pueden corregirse rápidamente y prevenirse accidentes.
El enfoque de solución de SAVVY® combina la supervisión integral de los componentes individuales del vagón de carga para una reacción oportuna en caso de emergencia. Sensores de medición innovadores, como sensores de temperatura, sensores de desgaste de frenos y sensores para la detección temprana de puntos planos en las ruedas, se combinan con una telemática de alta gama directamente en el bogie.
