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26/06/2025 a las 18:49En su sesión del 25 de junio de 2025, el Consejo Federal Suizo aprobó el plan de transporte, parte del transporte de mercancías subterráneo. Este establece la base de planificación territorial para el sistema de transporte de mercancías subterráneo previsto, Cargo sous terrain (CST).
(Berna) La empresa privada CST planea la construcción de un sistema logístico subterráneo a través de la Suiza central. Con la Ley Federal sobre el Transporte de Mercancías Subterráneo (UGüTG), que entró en vigor el 1 de agosto de 2022, el gobierno federal creó la base legal para ello.
Debido a que el sistema de túneles tiene impactos relevantes en el espacio y el medio ambiente (por ejemplo, en relación con las aguas subterráneas y el tráfico), el gobierno federal ha incluido una nueva parte de transporte de mercancías subterráneo (SUG) en el plan de transporte. En este se coordinan los intereses de planificación territorial entre CST, el gobierno federal y los cuatro cantones afectados. El SUG incluye, entre otros, la alineación (corredor) del primer tramo previsto entre Härkingen y Zúrich, así como los perímetros de los sitios de carga.
Audiencia de cantones y municipios
En la primera mitad de 2024, los cantones y municipios afectados tuvieron la oportunidad de expresarse en el marco de una audiencia sobre la nueva parte del plan de transporte. Las declaraciones recibidas se referían, entre otros, a la problemática de las aguas subterráneas, el volumen de tráfico esperado en los sitios de carga y el manejo del material de excavación del avance del túnel. Las observaciones críticas se incorporarán en el próximo desarrollo del SUG. No se encontraron desviaciones respecto a los planes directores cantonales.
Una de varias condiciones
Los planes de materia son un instrumento importante y vinculante para las autoridades del gobierno federal para la coordinación y planificación del desarrollo territorial. El plan de transporte coordina todo el sistema de transporte, lo alinea con el desarrollo territorial y proporciona así seguridad de planificación para el gobierno federal, los cantones y los municipios. La inclusión en el plan de transporte, parte del transporte de mercancías subterráneo, es para CST una de varias condiciones para la posterior concesión de un permiso de construcción.
Foto: © Cargo sous Terrain





