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El aumento de los precios de la energía a nivel global tiene un impacto significativo en los mercados de logística y transporte: según un comunicado de AP Moller – Maersk, esto afecta especialmente al transporte intermodal, ya que aproximadamente el 20 % del transporte de combustible mundial se canaliza a través del estrecho de Ormuz. Estos desarrollos han creado un entorno de costos excepcional que afecta tanto al transporte terrestre como al transporte intermodal.
Para garantizar la continuidad de sus servicios, la empresa se ve obligada a realizar ajustes temporales en los precios de la energía y el combustible en el área del transporte terrestre. A partir del 16 de marzo de 2026 (fecha de cálculo de precios), se aplicará una tarifa para las entregas de combustible intermodal (EFS/IFS).
Estructura de tarifas para la región DACH
Las nuevas tarifas son válidas, por el momento, hasta nuevo aviso y se revisarán cada dos semanas para adaptarse a las condiciones cambiantes del mercado energético. Para el período del 13 de abril al 27 de abril de 2026, se aplican los siguientes recargos para Alemania, Austria y Suiza:
– Para el transporte por camión se aplicará un recargo del 12 %.
– Para Barge & BCO (Operaciones de Contenedores de Barge) el recargo también es del 12 %.
– Para RCO (Operaciones de Contenedores de Ferrocarril) el recargo es del 6 %.
Estos porcentajes se aplicarán al IHI/IHE (Índice de Manejo Intermodal / Índice de Energía Intermodal).
