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El gobierno federal quiere seguir fortaleciendo el transporte ferroviario de mercancías a través de los Alpes. Por ello, la Oficina Federal de Transportes (BAV) participa en la construcción de un gran terminal de transbordo al este de Milán. Para este propósito, se prevé una contribución de un máximo de 66,3 millones de francos. No es la primera vez que el gobierno federal apoya un proyecto de construcción en el extranjero en interés de la política suiza de desplazamiento.
(Berna/Milán) Las instalaciones de transbordo eficientes para el transporte combinado son un elemento importante de la política suiza de desplazamiento. Permiten transbordar contenedores y semirremolques al tren. Desde hace varias décadas, el gobierno federal apoya, bajo condiciones claramente definidas, la construcción de tales terminales, incluso en el extranjero, cuando estas instalaciones sirven a la política suiza de desplazamiento y no se construirían de otro modo. La Confederación Suiza ha participado, entre otros, en la financiación de terminales de transbordo en Gallarate, Piacenza, Duisburgo, Singen y Amberes.
La participación de Hupac Teralp opera el terminal
En el área metropolitana de Milán, ahora se está llevando a cabo otro gran proyecto: en una antigua estación de clasificación al este de Milán («Milano Smistamento»), se construirá un terminal con dos veces seis vías, un total de seis grúas pórtico y una longitud de aproximadamente 750 metros. Con la instalación, se podrán transbordar alrededor de 150,000 envíos de LkW al tren cada año; una parte considerable de ellos tiene como destino el norte de los Alpes suizos. La operadora es la empresa Teralp, en la que participa la empresa suiza de logística Hupac.
La BAV ha garantizado a Teralp una contribución de apoyo de un máximo de 66,3 millones de francos. Esto está sujeto a varias condiciones. Entre otras cosas, la empresa debe alcanzar ciertas cantidades mínimas durante el transbordo durante diez años. El dinero para el apoyo proviene del crédito marco aprobado por el Parlamento para contribuciones de inversión a instalaciones de transporte de mercancías privadas. Este asciende a un total de 300 millones de francos para los años 2021-2024.
Foto: © Suiza. Oficina Federal de Transportes BAV
