Para un transporte ferroviario de mercancías seguro en Suiza
26/06/2025 a las 18:54
Dekra adquiere la mayoría en la empresa digital Spearhead
17/07/2025 a las 16:36
El actual Estudio del mercado logístico Suiza 02/2025 de GS1 Switzerland ofrece una imagen clara: La industria se encuentra en medio de una transformación profunda, marcada por objetivos de sostenibilidad, innovaciones tecnológicas y crecientes demandas sociales. Es especialmente notable la disminución histórica de las emisiones de gases de efecto invernadero en el transporte de mercancías por carretera.
(Berna/San Galo) Por primera vez en este milenio, Suiza ha registrado una disminución notable: Las emisiones cayeron de 2,92 a 2,58 millones de toneladas de equivalentes de CO₂, lo que representa una reducción del 11,6 por ciento en comparación con el año anterior. Esto fue posible gracias a tecnologías de propulsión más eficientes y al aumento de la proporción de vehículos pesados eléctricos. En 2024, las nuevas matriculaciones alcanzaron un récord de casi el doce por ciento. Al mismo tiempo, se observa que la flota aún se queda atrás. Actualmente, solo alrededor del tres por ciento de los vehículos de carga funcionan con propulsiones alternativas, por lo que la transformación apenas está comenzando.
Además de la descarbonización, la utilización eficiente del espacio se convierte en una prioridad. Suiza enfrenta una creciente demanda de espacio en las ciudades, mientras que la disponibilidad de terrenos para proyectos logísticos se estanca. Según el estudio, hay aproximadamente 26,5 millones de metros cuadrados disponibles para fines logísticos, una fracción en comparación con las superficies residenciales o de oficinas. Especialmente en el llamado «triángulo dorado» Zúrich–Berna–Basilea, las reservas están casi agotadas. Se requieren soluciones innovadoras: el almacenamiento vertical, los conceptos de uso mixto o los sistemas subterráneos deben ayudar a aprovechar al máximo el espacio limitado.
Un proyecto ejemplar de utilización eficiente del espacio es el centro logístico de Luzern de Imbach Logistik AG. En solo 8,000 metros cuadrados de superficie construida, se ha creado un centro logístico totalmente automatizado con un volumen interior de 215,000 metros cúbicos, tecnología de vanguardia y suministro de energía propio. Un ejemplo de cómo puede ser la logística sostenible en un entorno urbano denso.
Las innovaciones tecnológicas también impulsan el cambio. Se considera que los vehículos autónomos son una oportunidad a medio plazo para mitigar la escasez de mano de obra calificada y reducir costos. Mientras que los camiones completamente autónomos aún son música del futuro, ya se están llevando a cabo proyectos piloto en áreas delimitadas como terrenos industriales o la intralogística con éxito. La creación de mapas digitales de alta precisión y un marco legal claro sigue siendo crucial.
No son tendencias aisladas
El Estudio del mercado logístico 2025 deja claro: Los objetivos climáticos, la utilización eficiente de recursos y los avances tecnológicos no son tendencias aisladas, sino que están estrechamente interconectados. Quien invierte ahora puede asegurar ventajas competitivas y participar activamente en cómo funcionará la logística en Suiza en el futuro.
El estudio se publica anualmente en colaboración entre GS1 Switzerland y la Universidad de San Galo, y proporciona a los tomadores de decisiones datos, antecedentes y estímulos estratégicos para una industria que sigue en movimiento.
Descargar el estudio aquí
Foto de título: © Loginfo24
