El 4. «Supply Chain Innovation Day» convenció con un alto nivel

El «Supply Chain Innovation Day» en Rorschach, Suiza, organizado por el Instituto de Gestión de la Cadena de Suministro de la Universidad de St. Gallen, pudo llevarse a cabo en vivo nuevamente después de la cancelación del año pasado. El prometedor título del evento «Gestión de la Cadena de Suministro en Tiempos Desafiantes – Reducción de Costos y Aumento de la Eficiencia a través de Innovaciones en la Cadena de Suministro» cumplió con las expectativas. Los 120 participantes vivieron conferencias y paneles de discusión muy interesantes.

(St. Gallen/Rorschach) En la hermosa «Casa Würth» en Rorschach, ubicada directamente en el Lago de Constanza, se llevó a cabo el «Supply Chain Innovation Day» el martes.

El prometedor título del evento fue: «Gestión de la Cadena de Suministro en Tiempos Desafiantes – Reducción de Costos y Aumento de la Eficiencia a través de Innovaciones en la Cadena de Suministro» y cumplió con las expectativas.

El Prof. Dr. Wolfgang Stölzle, Director Ejecutivo del Instituto de Cadena de Suministro, condujo el día y Reto Niederer, Jefe Global de Ventas de Würth Logistics AG, como anfitrión, dirigió unas palabras de bienvenida a los invitados.

Keynote Dr. Detlef Trefzer: Kühne+Nagel bien preparado para crisis y el futuro

Con la primera contribución y keynote, Dr. Detlef Trefzger, CEO de Kühne+Nagel International AG, los participantes se sumergieron profundamente en el tema del día. En una presentación emocionante, demostró que el grupo está bien posicionado en múltiples frentes, preparado para crisis y equipado con numerosas herramientas de innovación digital para el futuro.

Dr. Detlef Trefzger, CEO Kühne+Nagel, inauguró como keynote el SCID 2021 (© Kühne+Nagel)

Presentaciones rápidas por parte de start-ups

Varias start-ups presentaron sus innovaciones y demostraron que la cadena de suministro en toda su amplitud ofrece un gran potencial para la digitalización.

• Agile-IM (AIM) presentó soluciones de IA y Machine Learning en aplicación.
• archlet mostró funciones de aprovisionamiento, análisis y optimización centradas en el usuario.
• GenLots ayuda a las empresas industriales a realizar pedidos de materiales de manera más sencilla y eficiente con su software.
• idealworks automatiza flujos de trabajo intralogísticos en entornos industriales.
• Meteomatics explicó que las previsiones meteorológicas para el transporte pueden influir en costos, tiempo y balances de CO2.
• MotionMiners ofrece análisis y optimización automatizados y anonimizados de procesos manuales en intralogística.
• Numi ofrece evaluaciones completamente digitalizadas en la cadena de suministro.
• Premium-Robotics presentó soluciones en tecnología de agarre en intralogística.
• ZeKju muestra una solución telemática que no requiere aplicación y que integra a los conductores a través de WhatsApp, Telegram o Viper.

Prof. Dr. Wolfgang Stölzle condujo el SCID 2021

Más estabilidad en la cadena de suministro - Disrupción, gestión o rediseño

Bajo la moderación del Prof. Dr. Erik Hofmann (Director del Instituto de Cadena de Suministro), discutieron sobre este tema actual Holger Langbein de Bosch (Electrónica), Dr. Torsten Mallée de AEB (Software de logística), Björn Richers de LKE (Sistemas de flujo de materiales y contenedores de carga) y Holger Seehusen de Militzer & Münch (Proveedor de servicios logísticos). Se evidenció que el enfoque es completamente diferente, pero también las exigencias.

Mientras que el gran consorcio global Bosch se asegura en múltiples frentes, incluso mediante análisis políticos a nivel mundial. Se invierte mucho aquí para seguir estando bien posicionado como un consorcio global en el futuro.

El proveedor de software AEB se beneficia actualmente de un auge en la digitalización, no solo provocado, sino acelerado por el COVID-19.

LKE, en cambio, fue sorprendido por la crisis del COVID-19. La multiplicación por diez de los precios de los contenedores y las demoras en las entregas pesan mucho, por lo que ahora se están trasladando partes de la producción de Asia (China) a Europa del Este (Rumanía).

Militzer & Münch ha estado bien posicionado durante mucho tiempo en los países de la CEI y puede ofrecer buenas soluciones a los clientes a lo largo de la Ruta de la Seda incluso en crisis. Interesantes son, por ejemplo, nuevos productos como Air/Truck o Air/Rail, con transporte aéreo de China a Kazajistán y desde allí por camión o tren a Europa Occidental.

El SCID 2021 se llevó a cabo en la hermosa «Casa Würth» en Rorschach, directamente en el Lago de Constanza (© Würth)

Los ganadores del VDA Logistics Award y del Eco Performance Award presentan sus soluciones

Como único ponente conectado digitalmente, estuvo Christoph Hartmann de la logística del grupo Volkswagen. Mostró de manera impactante cómo VW se movió en la crisis y cómo se establecieron soluciones complejas y orientadas al tiempo para minimizar el daño. Ya sea para evitar cuellos de botella en las entregas o para mantenerse actualizado en el frente de ventas. Como muestran las experiencias actuales, esto no es completamente posible ni siquiera para los grandes consorcios, las fuerzas a veces son mayores. Sin embargo, la agilidad permitió prevenir daños aún mayores.

La Dra. Nela Murau representó al ganador BMW Group y mostró de manera impresionante que en la intralogística las unidades de humanidad, ergonomía y aumentos de eficiencia no tienen que excluirse mutuamente. La excelente «plataforma de picking» permite trabajar de manera independiente de hardware y ubicación, sin importar qué fuentes de datos o dispositivos portátiles de apoyo se utilicen.

Daniel Balmer de Migros Ostschweiz (gran empresa) y Nicolas Legler; miembro de la dirección de Schöni Transport AG (PYME) presentaron nuevamente sus conceptos que llevaron a la premiación en el Eco Performance Award 2020.

Evitar, trasladar y mejorar son el núcleo de la estrategia de sostenibilidad de la cooperativa Migros de Suiza Oriental. Bajo el lema «Evitar es la medida de sostenibilidad más efectiva», Migros ha revisado profundamente su planificación de rutas. La mejor utilización y la optimización de los planes de rutas evitan viajes vacíos y reducen los kilómetros de camiones.

Schöni trabaja para ser la primera empresa de transporte suiza en operar completamente con neutralidad de CO2 para finales de 2023. Para alcanzar sus objetivos, la empresa está probando tecnologías futuras como los motores de hidrógeno. También se están utilizando tecnologías de transición como el biodiésel a partir de desechos de matanza.

Sesiones temáticas sobre servicios digitales y resiliencia

Sobre el tema «Nuevos servicios digitales - Aumentos de eficiencia o generación de valor», discutieron Christian Beer (Servus), Jessica Grote (Oracle), Dr. Carsten Jacobi (Emporias) y Jürgen Köck (Better Solutions Coaching) bajo la dirección de Ralf Mock (Meyer & Söhne).

Con «Resiliencia - ¿Una nueva discusión sobre el rendimiento para las cadenas de suministro?» se ocuparon Irma Amrehn (Knauf Gips), Heiko Bressem (GF Piping), Katarzyna Geiger (MBP Solutions), Heinz Giesen (Swissport) y Alexander Wenk (Stadler Rail). El panel fue dirigido por el Prof. Dr. Christian Abegglen (Asesor Ejecutivo Senior del Instituto de Gestión de la Cadena de Suministro).

Keynote Hakan Bicil: La digitalización es cosa de personas

Hakan Bicil; CEO Imperial Logistics

Hakan Bicil pudo cautivar a los participantes al final del día con una conmovedora conferencia sobre el tema de la digitalización. Resumió que los productos digitales son herramientas, y en el centro siempre está el ser humano.

También mencionó situaciones en las que la digitalización pasa a un segundo plano. Por ejemplo, en épocas de bajo caudal en los ríos europeos, cuando toda la flota se detiene y se generan enormes pérdidas en poco tiempo.

Conclusión

Participantes y expositores se mostraron unánimemente satisfechos con este intenso día. Todos los discursos y mesas redondas presentaron un alto valor informativo.

El «Supply Chain Innovation Day» 2022 se llevará a cabo el martes, 27.09.2022 en la Casa Würth en Rorschach.