Premier transporteur automobile entièrement électrique au monde de Futuricum en service

En collaboration avec les entreprises Galliker et Kässbohrer, le fabricant suisse de camions électriques Designwerk, avec sa marque Futuricum, a développé et construit le premier transporteur automobile entièrement électrique. Avec la livraison, le projet trouve sa conclusion et un autre trajet est effectué sans émissions locales.

(Winterthur/Nebikon) Le prestataire de transport suisse Galliker Transport, le constructeur de carrosseries Kässbohrer et Futuricum, la marque de camions électriques du groupe Designwerk, ont conjointement développé et construit le premier transporteur automobile électrique. Lors d’une petite cérémonie, le véhicule a été remis pour opération. Le transporteur électrique sera utilisé par Galliker Transport pour la livraison de véhicules neufs. « Avec l’achèvement du transporteur automobile électrique, nous posons, avec nos partenaires, un signe fort. Les voitures particulières fonctionnant à l’électricité peuvent désormais être livrées sans émissions au concessionnaire. Il est important pour les fabricants d’automobiles et pour nous de contribuer à la mobilité durable », a déclaré Tobias Wülser, fondateur du groupe Designwerk.

Camion électrique puissant pour la livraison de véhicules neufs

Le véhicule parcourra quotidiennement des trajets d’environ 450 kilomètres sur les routes suisses. Le transporteur automobile dispose d’une puissance totale de 680 ch et de quatre packs de batteries modulaires avec une capacité totale de 900 kilowattheures. En plus de la propulsion, le fonctionnement de la carrosserie de Kässbohrer est également entièrement électrique. Après utilisation, les accumulateurs sont chargés pendant la nuit. Si une charge rapide est nécessaire, le véhicule peut être chargé à 80 % de la capacité de la batterie installée en 1 heure et 45 minutes avec une puissance de charge de 350 kW.

Avec la mise en service du transporteur électrique, les trois partenaires assurent des trajets sans émissions locales dans un autre segment de l’industrie logistique.

Photo : © Designwerk