Les ports rhénans suisses et Rotterdam renouvellent leur coopération

En présence de la conseillère fédérale Simonetta Sommaruga, cheffe du Département de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communication, les ports rhénans suisses, le cluster logistique de la région de Bâle et le port de Rotterdam ont renouvelé aujourd’hui leur coopération. Avec la signature d’une déclaration d’intention renouvelée (Memorandum of Understanding - MOU), ils s’engagent à œuvrer encore plus intensément dans les années à venir pour la numérisation, les énergies vertes et la conception durable du corridor de fret important Rotterdam-Bâle-Gênes.

(Rotterdam/Bâle) Le (Memorandum of Understanding - MOU) renouvelle les accords conclus en 2016. Parmi les nouveaux sujets, on trouve l’utilisation de l’hydrogène comme futur carburant pour le transport de marchandises, l’économie circulaire et un traitement efficace de la navigation intérieure. Une coordination supplémentaire entre les systèmes de gestion portuaire numériques RheinPorts Information System (ports rhénans suisses) et Portbase (Rotterdam) demeure également un point central des échanges futurs. De plus, les ports souhaitent promouvoir le transport de marchandises par voie intérieure et ferroviaire grâce au développement d’infrastructures logistiques intermodales, comme cela se fait avec le terminal à conteneurs trimodal Gateway Basel-Nord avec connexion fluviale (bassins portuaires 3).

À 50 % sur le Rhin

Le volume de transport entre la Suisse et Rotterdam est géré à plus de 50 % par la navigation intérieure ; un tiers par train et seulement 1 % par camion.
Photo : © Ports rhénans suisses / Légende de l’image : (de gauche à droite) Deborah Strub (présidente du cluster logistique de la région de Bâle), conseillère fédérale Simonetta Sommaruga, Matthijs van Doorn (directeur commercial de l’exploitation portuaire de Rotterdam) et Martina Gmür (présidente du conseil d’administration des ports rhénans suisses)