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La Confédération souhaite renforcer davantage le transport ferroviaire de marchandises à travers les Alpes. L’Office fédéral des transports (OFT) participe donc à la construction d’un grand terminal de transbordement à l’est de Milan. À cet effet, une contribution maximale de 66,3 millions de francs est prévue. Ce n’est pas la première fois que la Confédération soutient un projet de construction à l’étranger dans l’intérêt de la politique suisse de transfert.
(Berne/Milan) Des installations de transbordement performantes pour le transport combiné sont un élément important de la politique suisse de transfert. Elles permettent de transférer des conteneurs et des remorques sur le rail. Depuis plusieurs décennies, la Confédération soutient donc la construction de tels terminaux sous des conditions clairement définies – y compris à l’étranger, lorsque ces installations servent la politique suisse de transfert et ne seraient pas construites autrement. La Confédération a notamment participé au financement de terminaux de transbordement à Gallarate, Piacenza, Duisbourg, Singen et Anvers.
La participation de Hupac Teralp exploite le terminal
Un autre grand projet est maintenant en cours de réalisation dans la région de Milan : sur une ancienne gare de triage à l’est de Milan («Milano Smistamento»), un terminal avec deux fois six voies, un total de six grues portiques et d’une longueur d’environ 750 mètres doit être construit. Avec cette installation, environ 150 000 envois de poids lourds peuvent être transférés sur le rail chaque année – une part considérable d’entre eux ayant pour destination le nord des Alpes suisses. L’exploitant est l’entreprise Teralp, à laquelle participe l’entreprise logistique suisse Hupac.
L’OFT a garanti à Teralp une contribution de soutien maximale de 66,3 millions de francs. Celle-ci est soumise à diverses conditions. Parmi celles-ci, l’entreprise doit atteindre certaines quantités minimales lors du transbordement pendant dix ans. L’argent pour le soutien provient du crédit-cadre approuvé par le Parlement pour les contributions d’investissement aux installations de transport de marchandises privées. Celui-ci s’élève à un total de 300 millions de francs pour les années 2021-2024.
Photo : © Office fédéral des transports OFT
