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Le Eco Performance Award 2023 est terminé, les gagnants et finalistes ont été annoncés et honorés. Dans une série, Loginfo24 présente les gagnants et finalistes. Aujourd’hui, Bächle Logistics GmbH de Villingen-Schwenningen, une filiale de la Poste Suisse, finaliste du Eco Performance Award 2023 dans la catégorie Petites et Moyennes Entreprises (PME).
(Munich/Villingen-Schwenningen) Bächle Logistics GmbH met de nouveaux accents dans le secteur du transport et introduit le premier camion à hydrogène en service régulier transfrontalier Allemagne – Suisse. Bächle Logistics opère en Allemagne en tant que filiale de la Poste Suisse à un total de 10 sites dans le pays, avec des domaines d’activité axés sur le fret, les chargements partiels et les transports de marchandises, ainsi que sur la logistique d’entrepôt dans un environnement national et international. De plus, Bächle Logistics est actionnaire de CargoLine et participe à d’autres coopérations en tant que partenaire système.
Avec environ 650 employés et une flotte de près de 300 camions, Bächle souhaite à l’avenir réaliser une grande partie de ses opérations de manière neutre en CO². L’hydrogène est un vecteur énergétique indispensable dans le cadre de la transition énergétique dans la logistique. Le passage à l’hydrogène pour remplacer les combustibles fossiles représente une grande opportunité pour notre site industriel et est sans aucun doute un garant de la compétitivité future de ce site.
La flotte de Bächle Logistics a été élargie par un camion à hydrogène Hyundai XCIENT Fuel Cell ultramoderne. Le Green-Liner effectue deux fois par jour le trajet Villingen - Suisse. Grâce à l’utilisation du camion à hydrogène, environ 0,68 kg / km de CO² sont économisés par rapport à un camion diesel comparable. Cela représente, pour une utilisation annuelle prévue d’environ 80 000 km, 54 400 kg de CO² économisés. De plus, à partir de juin 2023, deux camions électriques de 7,49 t de la société BAX seront également utilisés.
Actuellement, Bächle Logistics prévoit de réaliser l’infrastructure de recharge et de ravitaillement avec une station de ravitaillement en hydrogène sur le site de Villingen. Le principal défi de l’utilisation du camion neutre en CO² est le manque d’infrastructure pour le ravitaillement et la production d’hydrogène vert en Bade-Wurtemberg. L’utilisation du véhicule n’est donc possible qu’en lien avec les infrastructures de ravitaillement en Suisse.
Étude de faisabilité pour la production et l’utilisation de l’hydrogène
Bächle Logistics a entrepris, en collaboration avec un consortium d’entreprises et d’experts, ainsi que la ville de Villingen-Schwenningen, une initiative pour créer l’infrastructure. L’objectif est de générer une étude de faisabilité pour la production et l’utilisation de l’hydrogène dans la zone industrielle de Herdenen, afin de combler le manque d’infrastructure dans cette région fortement logistique. De plus, nous sommes en train de planifier une installation photovoltaïque de 5 à 7 mégawatts avec des batteries de stockage appropriées, et nous souhaitons également l’étendre avec de l’énergie éolienne. Des potentiels pour la production d’électricité verte pour une production d’hydrogène électrolytique doivent également être localisés.
À propos de : Bächle Hugger
Bächle Hugger est le partenaire pour le transport national et international de fret, de chargements partiels et de chargements complets. Notre entreprise compte aujourd’hui un total de 520 employés, plus de 172 000 m² d’espace opérationnel et d’entrepôt, environ 200 camions propres ainsi qu’environ 150 camions en affrètement chaque jour. Bächle Logistics GmbH est depuis 2022 le premier logisticien officiellement membre de l’alliance pour la protection du climat du Bade-Wurtemberg.
Photo de titre : © Loginfo24 / Légende de l’image : Alexander Klee (à gauche, responsable de la flotte) reçoit avec fierté le certificat final du Eco Performance Award de la part de Stephan Koesling (CEO Office chez Toll Collect GmbH), membre du jury et présentateur.
