La transport-CH se présente aux visiteurs devant une salle comble

Bientôt, du 8 au 11 novembre 2023, se tiendra à Berne le salon des véhicules utilitaires transport-CH. L’événement est accompagné des salons partenaires carosserie-CH et aftermarket-CH. Loginfo24 a discuté en amont avec Michael Gehrken, responsable de la communication des salons.

(Berne) La transport-CH, avec la carosserie-CH et l’aftermarket-CH, attend les visiteurs dans une salle comble. Cette année, l’accent sera certainement mis sur les motorisations alternatives, en particulier la mobilité électrique. En plus de l’augmentation des coûts des carburants et de l’augmentation de la LSVA, c’est le sujet qui préoccupe le plus le secteur. Dans cet entretien, la direction du salon explique ce que les visiteurs peuvent attendre cette année.

Loginfo24 : Monsieur Gehrken, pouvez-vous brièvement décrire la création et l’évolution de ce trio de salons ?

Le salon suisse des véhicules utilitaires a vu le jour en 1999. À l’époque, le lancement d’un salon régional des véhicules utilitaires à Fribourg a eu lieu après l’arrêt du salon de Genève. Le succès de la première édition « transport 2001 » a jeté les bases de l’évolution future. En 2006, l’idée d’organiser un salon national des véhicules utilitaires a émergé. En 2007 et 2009, le salon rebaptisé transport-CH s’est à nouveau tenu au Forum de Fribourg. Avec sa présence à Berne depuis 2011, la transport-CH a franchi une nouvelle dimension, le point de rencontre du secteur ayant continuellement évolué : en 2021, l’aftermarket-CH a été organisé pour la première fois en tant que « salon sœur ». Et avec l’édition de cette année, la carosserie-CH complète le format du salon. Il n’est plus exagéré de dire que cet événement est LE point de rencontre du secteur.

Déjà début septembre, vous pouviez annoncer un salon complet. Quelle est la raison de ce succès ? S’agit-il d’un nouveau record d’exposants ?

En ce qui concerne les marques présentes au salon, nous avons effectivement atteint un nouveau record avec 800. Le nombre d’exposants est resté à un niveau élevé et constant depuis plusieurs éditions. Beaucoup plus d’exposants ne sont pas possibles en raison des conditions d’espace – à moins que nous ne limitions les surfaces d’exposition par stand. Ce que nous ne voulons pas.

Le fait que l’événement suscite une telle résonance dépend de plusieurs facteurs : la transport-CH, qui a commencé en tant que salon des véhicules utilitaires en 2001, est devenue le salon leader. Cela est principalement dû au fait que les organisateurs, issus du secteur, n’ont jamais dévié de leur slogan « par des professionnels pour des professionnels ». Cela signifie que les exposants et leurs associations professionnelles ont toujours été étroitement impliqués dans l’organisation et l’évolution du salon. Cette évolution comprend également l’intégration progressive du secteur automobile dans le concept au cours des dernières années. Et enfin : l’événement a toujours été plus qu’un salon professionnel, car la convivialité et l’échange commun sont tout aussi importants que les activités de vente.

Quelles sont les nouveautés de l’édition 2023 ?

Nous avons considérablement élargi le domaine des « événements parallèles » avec des conférences et des congrès : avec le traditionnel Mobility-Forum (jeudi 9 novembre 2023, KONGRESSZENTRUM BERNEXPO), le eMobility-Forum (mercredi 8 novembre 2023, KONGRESSZENTRUM BERNEXPO) sera également organisé pour la première fois cette année. Cela répond au besoin croissant des exposants ainsi que des participants aux congrès et aux visiteurs du salon d’obtenir des informations de première main sur des sujets d’actualité.

Les fédérations professionnelles ont également constaté une augmentation du besoin d’information : par exemple, l’Association suisse des véhicules utilitaires ASTAG participe à la fois au eMobility-Forum et au Mobility-Forum. Ce dernier est également co-organisé par L-drive Suisse, l’organisation faîtière des moniteurs de conduite suisses.

Les deux partenaires de patronage, carrosserie suisse et Swiss Automotive Aftermarket SAA, invitent également les exposants et les visiteurs à des conférences spécialisées dans le « PODIUM » (HALL 7) pendant les quatre jours du salon.

Qu’est-ce qui attend les visiteurs lors de cette édition ?

En plus de produits innovants et de nouvelles premières mondiales de nombreux exposants, ainsi que d’attractions sur les stands, il y aura également beaucoup d’« action », de sorte que le facteur expérience ne sera pas négligé. Nous avons créé l’« Espace du Futur » : des drones en tant que moyens de transport du futur (et du présent !) y trouvent leur place, tout comme des solutions de transport innovantes et des solutions de transport autonomes pour le « dernier kilomètre ». Sur le site du salon, un TestDrive pour les petits véhicules / micro-voitures (dernier kilomètre urbain) aura également lieu. Et pour les véhicules utilitaires légers et lourds avec motorisation alternative, la possibilité sera offerte pour la première fois de les tester sur des routes publiques à partir du site du salon.

Que proposent les événements d’accompagnement, tels que les conférences spécialisées ou le Mobility-Forum ?

Le eMobility-Forum, le mercredi 8 novembre 2023 (10h30 – 15h00), se penche sur les solutions concrètes pour les entreprises souhaitant passer à la mobilité électrique. Des « pionniers de la mobilité électrique » partageront leurs expériences et leurs processus d’apprentissage.

Le jeudi 9 novembre 2023 (09h30 – 14h30), le Mobility-Forum mettra en avant la génération Z, née entre 1995 et 2010. Comment pensent et agissent les jeunes d’aujourd’hui ? Et quels défis rencontrons-nous dans la formation et le quotidien professionnel avec eux ?

Enfin, lors des conférences spécialisées organisées par carrosserie suisse et SAA Swiss Automotive Aftermarket dans le « PODIUM » (Hall 7), des intervenants de haut niveau informeront sur des sujets tels que la cybersécurité, la pénurie de main-d’œuvre, les problèmes de relève ou le modèle d’agence pour le secteur des garages et de la carrosserie.

Qu’attendez-vous en tant qu’organisateur de la transport-CH et des salons d’accompagnement ? Espérez-vous un record de visiteurs ?

Nous n’attendons qu’une chose : quatre jours inoubliables, où le secteur se rencontre et est satisfait. Si plus de 30 000 personnes affluent à Berne, ce serait bien sûr agréable.

Photos : © Expotrans / Légendes des images : La transport-CH et ses salons partenaires carosserie-CH et aftermarket-CH offrent de nombreux exposants spécialisés, des conférences intéressantes et des opportunités de réseautage.