Cargologic modernise le calculateur de flux de matériel dans l’entrepôt Shuttle

Jour et nuit, le calculateur de flux de matériel de Cargologic, filiale du groupe Rhenus, traite des milliers de commandes de transport et maintient ainsi son entrepôt Shuttle automatisé central avec 8’500 emplacements de palettes en fonctionnement.

(Zurich) En partenariat avec la société de logiciels LplusR GmbH, spécialisée dans la modernisation de systèmes d’entrepôt hautement disponibles, basée à Parkstein en Bavière, le calculateur du principal transitaire aérien suisse sera mis à jour dans le cadre d’un projet complexe d’une durée d’un an et d’un coût d’environ 1,5 million de CHF.

L’entrepôt Shuttle central est fortement sollicité et fonctionne 24 heures sur 24, il ne permet donc aucun temps d’arrêt. « La modernisation du calculateur de flux de matériel est comme une opération à cœur ouvert », déclare Marco Gredig, directeur général de Cargologic. « Par conséquent, nous ne pouvons pas mettre le système hors service plus longtemps pour des tests – le passage à un nouveau logiciel doit donc se faire immédiatement », ajoute Reto Nüesch Erismann, vice-président exécutif des techniques et applications chez Cargologic.

Le cœur de l’ensemble du package de LplusR est un jumeau numérique qui virtualise et émule l’entrepôt Shuttle jusqu’au niveau matériel. Cela permet de réaliser des scénarios de test étendus, des optimisations et des comparaisons avec le système actuel. « Ce n’est qu’ainsi que nous sommes indépendants des anciennes documentations et que nous pouvons tester le système de manière fiable, minimiser les risques et garantir une mise en service réussie et immédiate », explique Gunther Lukas, directeur général et responsable du projet chez LplusR.

Une autre étape vers la numérisation

Avec la modernisation du calculateur de flux de matériel, Cargologic franchit une nouvelle étape dans sa stratégie de numérisation continue. La modernisation et la simplification du paysage système permettent d’optimiser davantage la performance du système global, d’assurer une transparence totale sur toutes les expéditions, ainsi que d’offrir aux employés une interface utilisateur considérablement améliorée. De plus, les appareils mobiles permettent un entretien et une résolution des pannes plus efficaces, ce qui augmente la fiabilité du système dans son ensemble.

Photo : © Cargologic