39. Dialogue Logistique à Vienne sous le slogan : [Re]Design Today

Les multiples crises des dernières années ont fondamentalement changé l’ordre mondial. La compétitivité de l’Europe est mise à l’épreuve. Il est nécessaire de façonner rapidement les processus de changement nécessaires et de les mettre en œuvre immédiatement. Les domaines d’action les plus urgents sont l’énergie, le bureaucratisme, l’infrastructure et les employés.

(Wien) Roman Stiftner, président de la BVL Bundesvereinigung Logistik Österreich, a déclaré dans son discours d’ouverture : « Face aux conditions géopolitiques, nous ne pouvons plus nous consacrer à des optimisations souhaitables, mais devons nous concentrer sur le fait de devenir résilients et de vivre avec ces nouvelles conditions. Nous devons veiller à changer les facteurs internes qui nous désavantagent dans nos activités. » Et il appelle à une action rapide : « Je considère qu’il est de notre responsabilité de regagner en force concurrentielle. Une infrastructure moderne est essentielle pour l’Europe. Au cours des 20 à 30 dernières années, nous avons négligé l’infrastructure en Europe, je parle principalement des routes et des chemins de fer, mais aussi de l’approvisionnement énergétique, de la numérisation et de l’accès à Internet à large bande, dans une mesure préoccupante. Une infrastructure sans perturbation est la base de services logistiques performants – et la logistique est le catalyseur de la compétitivité ! »

Quatre domaines d’action de la plus haute priorité

Le besoin le plus urgent de renforcer la compétitivité de l’Europe, selon la BVL Österreich, réside dans :

• un approvisionnement énergétique fiable à des prix compétitifs au niveau mondial,
• une dé-bureaucratisation complète et durable au niveau de l’UE,
• des investissements considérables dans la restauration ou la création d’une infrastructure performante tant dans le domaine analogique que numérique,
• ainsi que des mesures politiques pour élever la productivité des travailleurs à un niveau comparable au niveau international.

L’objectif de ces mesures, qui doivent être mises en œuvre immédiatement, est de maintenir la compétitivité, la prospérité, la sécurité et la qualité de vie en Autriche et en Europe.

Plus de 1’000 participants établissent un nouveau record

Plus de mille participants enregistrés échangent sur les conditions modifiées et les exigences du Re-Design. Cela représente un nouveau record, tant en termes de nombre de participants au réseau enregistrés que du nombre de 110 partenaires de compétence. L’organisateur, la BVL Österreich, note également un intérêt accru de la part des élèves lors de la Journée internationale de la logistique. Sept écoles de toute l’Autriche, principalement des écoles techniques supérieures, ont envoyé au total plus de 200 élèves pour établir des contacts avec des entreprises de logistique.

Pays partenaire : Suisse

Sous le slogan [Re]Design Today, la présentation de la « Mission Avancer » par la ministre fédérale de la Défense, Klaudia Tanner, a souligné la nécessité de collaboration entre les processus logistiques civils et militaires pour garantir la sécurité dans son ensemble. L’entreprise familiale LKW Walter, qui a réussi à maintenir son indépendance et à croître continuellement depuis 100 ans à travers les guerres et les crises, a été particulièrement mise à l’honneur. La présentation de Peter Sutterlüti, PDG de cargo sous terrain, sur le concept du système logistique numérique souterrain en Suisse a également suscité une grande attention. De plus, plusieurs intervenants de haut niveau sont venus du pays partenaire de cette année, la Suisse, comme Urs Sulser, l’attaché de défense de la Confédération.

Photo : © BVL Bundesvereinigung Logistik Österreich / Légende de l’image : Roman Stiftner, président de la BVL Österreich, a ouvert le 39e Dialogue Logistique