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De Havilland Canada a livré un nouvel avion à Zimex Aviation. Le modèle en question est le Twin Otter Classic 300-G, qui renforce désormais la flotte de l’entreprise suisse. Cette livraison consolide la collaboration de longue date entre De Havilland Canada et Zimex Aviation.
L’avion portant le numéro de série 998 sera utilisé dans divers domaines, notamment le transport de fret ainsi que les missions humanitaires et les opérations logistiques dans des régions éloignées. La livraison représente une étape significative pour De Havilland Canada, car il s’agit du premier modèle de production du Twin Otter Classic 300-G à être mis en service. Zimex Aviation est également le premier opérateur du Twin Otter Classic 300-G à disposer d’une autorisation de l’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA).
Zimex Aviation possède plus de 50 ans d’expérience dans l’exploitation des avions Twin Otter et apprécie leur polyvalence et leur fiabilité, en particulier dans des environnements opérationnels difficiles. Daniele Cereghetti, directeur général de Zimex Aviation, a commenté cette nouvelle livraison :
« Nous pouvons affirmer avec confiance que les avions Twin Otter constituent l’épine dorsale de notre entreprise depuis 56 ans. Nous sommes ravis d’accueillir cet avion dans notre flotte et de l’utiliser dans nos missions mondiales. »
Le Twin Otter Classic 300-G est équipé d’un cockpit Garmin G1000 intégré et offre un intérieur de cabine redessiné ainsi qu’une efficacité opérationnelle améliorée. En même temps, il conserve les performances STOL (décollage et atterrissage courts) éprouvées et la polyvalence qui ont fait de cet avion un choix de confiance pour les opérateurs du monde entier.
Ryan DeBrusk, vice-président des ventes et du marketing chez De Havilland Canada, a souligné l’importance de cette livraison :
« La livraison du premier Twin Otter Classic 300-G de production à Zimex Aviation est un succès important pour De Havilland Canada et une nouvelle étape dans un partenariat de longue date. Zimex a acquis une excellente réputation dans l’exploitation des Twin Otters à l’échelle mondiale, et leur confiance continue dans cet avion témoigne de sa valeur durable. »
