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Sans conducteur, avec beaucoup de Swissness et durable : Migros, la start-up suisse LOXO et Schindler testent ensemble un nouveau service de livraison appelé « Migronomous ». Le véhicule autonome, propulsé par un moteur électrique, a été développé en Suisse et livre dès maintenant des produits alimentaires de la succursale Migros au campus de l’entreprise Schindler à Ebikon (LU). C’est la première fois qu’un service de livraison aussi innovant est utilisé sur les routes suisses.
(Zurich) Le détaillant suisse Migros et le prestataire de solutions de mobilité suisse Schindler testent le camion de livraison autonome construit par la start-up suisse LOXO à partir du 8 février 2023 dans le cadre d’un projet pilote. Voici comment fonctionne « Migronomous - powered by LOXO » : Les employés de Schindler peuvent passer une commande Migros en ligne. Les employés de la succursale Migros Mall of Switzerland à Ebikon chargent le véhicule de livraison avec les produits commandés, qui se rend ensuite à une vitesse maximale de 30 km/h au site de l’entreprise Schindler, situé à 500 mètres. Une fois arrivé, les employés de Schindler peuvent ouvrir le compartiment contenant leur commande avec un code et récupérer leurs achats.
Payer directement au véhicule et…
Le projet pilote est très exigeant. Pour atteindre un succès maximal, le véhicule sera progressivement amené à son autonomie, jusqu’à ce qu’il puisse circuler entièrement de manière automatisée lors de la dernière phase.
Le véhicule circule du lundi au vendredi entre la succursale Migros et le site de l’entreprise Schindler. « Nous sommes très intéressés à lier la mobilité verticale avec des options de transport innovantes et autonomes. Des solutions de transport connectées peuvent rendre les villes plus vivables et durables et contribuer de manière significative à la décarbonisation », explique Christian Studer, responsable des nouvelles technologies chez Schindler.
Innovant et sans émissions
Le service de livraison autonome est rendu possible grâce à des capteurs installés sur le véhicule qui scannent en permanence l’environnement, les piétons, la circulation et la signalisation routière. Le véhicule fonctionne sans émissions grâce à son moteur électrique. Le LOXO Alpha peut transporter jusqu’à 64 sacs de courses. « Cela représente un grand potentiel pour réduire le trafic privé sur les routes suisses, car les clients n’ont plus besoin de faire leurs courses en voiture », déclare Lara Amini, cofondatrice de LOXO. Le « LOXO Alpha » a été entièrement développé et construit par des ingénieurs en Suisse. C’est le premier véhicule de livraison entièrement autonome à circuler sur les routes publiques suisses.
…récupérer les courses commandées dans le véhicule.
Les commandes en ligne augmentent constamment
Chez Migros, la courbe de croissance des commandes en ligne est à la hausse depuis des années. Migronomous peut jouer un rôle précieux dans le domaine de la livraison à la demande. « Pour Migros, il était rapidement clair qu’elle souhaitait participer activement à ce projet pionnier en tant que premier détaillant en Suisse. Un service de livraison autonome correspond à notre esprit d’innovation », déclare Rainer Deutschmann, directeur de la sécurité et du transport. « Nous pouvons tout à fait envisager que le service de livraison autonome puisse à l’avenir compléter notre flotte de transport existante. »
Transport durable depuis des années
La durabilité dans le transport est un objectif que Migros s’est fixé depuis des années. Le détaillant mise sur une stratégie multitechnologique pour une réduction maximale des émissions de CO2. Cela signifie qu’une part toujours plus importante de différentes formes de propulsion à faibles émissions de CO2 - camions à moteur électrique, propulsion au biogaz et à hydrogène - est utilisée dans le transport routier.
Photo : © Migros
