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24/03/2022 alle 13:35Gli Eco Performance Awards 2022 sono stati assegnati il 22 marzo 2022 sotto il motto “Innovazioni per il trasporto merci su strada sostenibile” durante una cerimonia digitale. Durante l’evento dal vivo, le aziende Österreichische Post AG (grandi imprese), Trailer Dynamics GmbH (start-up) e xpack green logistics GmbH & Co. KG (Trasformatore dell’anno) sono state premiate come Eco Performer 2022.
(St. Gallen/Ulm) La giuria, presieduta dal Prof. Dr. Wolfgang Stölzle, Direttore Esecutivo dell’Istituto di Supply Chain Management dell’Università di St.Gallen, ha selezionato cinque finalisti dopo un processo di candidatura a più fasi, da cui sono stati scelti i premiati. Tutte e cinque le aziende (altri finalisti: Dachser SE e CO2OPT GmbH) presentano eccellenti concetti per una maggiore sostenibilità nel trasporto merci su strada.
I vincitori e i loro concetti:
L’Österreichische Post vuole consegnare in modo CO2-neutro entro il 2030
Tutte le lettere e i pacchi in Austria dovranno essere consegnati dall’Österreichische Post in modo completamente privo di emissioni entro il 2030. A tal fine, verranno utilizzati in larga misura veicoli elettrici e biciclette, per i quali saranno create soluzioni intelligenti per la ricarica. A Graz, l’ambizioso obiettivo di una consegna completamente priva di emissioni è già stato raggiunto. Grazie alla consegna completamente elettrica nell’area urbana, il consumo annuale di diesel di 170.000 litri può essere completamente sostituito con energia verde, risparmiando quasi 420 tonnellate di emissioni di CO2 all’anno. Anche in altre città austriache, la consegna avviene già quasi senza emissioni di gas serra. Nella città di Graz, il concetto è già stato implementato in modo completo. Le misure vanno oltre la consegna. Vengono create e gestite aree di compensazione per la conservazione della biodiversità e vengono installati tetti in legno nei centri di smistamento. In linea con gli ‘Obiettivi di Sviluppo Sostenibile’ delle Nazioni Unite, 14 temi fondamentali vengono affrontati nel “Masterplan” per il 2030, sia dal punto di vista economico, ecologico che sociale. Il piano sarà attuato in tre fasi: prima attraverso la riduzione delle emissioni e il miglioramento dell’efficienza, poi attraverso tecnologie alternative e forme di energia e infine attraverso la compensazione e progetti di protezione climatica.
Trailer Dynamics pensa ai rimorchi in modo diverso
L’elettrificazione del trasporto merci su strada si presenta come una sfida a causa di numerosi problemi tecnologici ed economici. Il concetto di Trailer Dynamics illumina una soluzione innovativa e trasversale con il suo rimorchio elettrificato. Un rimorchio con un sistema di propulsione completamente elettrico può supportare i trattori stradali e trasformare i sistemi di trattori a diesel in ibridi plug-in. I trattori elettrici ottengono guadagni significativi in termini di autonomia grazie al cosiddetto Newton eTrailer. Fondamentalmente, il rimorchio è compatibile con tutti i principali produttori e tecnologie. Questo è reso possibile da un sistema appositamente sviluppato che controlla il rimorchio in tempo reale tramite sensori. In totale, ciò consente di ottenere risparmi di diesel e CO2 di quasi il 20%. In combinazione con altre soluzioni di Trailer Dynamics, che ad esempio migliorano l’aerodinamica, è possibile ottenere ulteriori risparmi. Il costo totale di proprietà dovrebbe essere significativamente inferiore rispetto a un camion a diesel con rimorchio standard o a un sistema con trattore elettrico a batteria. Inoltre, attraverso il recupero, viene recuperata energia che alimenta il sistema di batterie a bordo.
xpack come soluzione per la spedizione sostenibile dei pacchi
Le confezioni monouso nell’e-commerce e nella spedizione dei pacchi generano ogni anno grandi quantità di emissioni di gas serra e un notevole accumulo di rifiuti. Inoltre, il processo di imballaggio è spesso laborioso e inefficiente. Nonostante le numerose tipologie disponibili, i pacchi vengono spesso spediti con molta “aria”, il che richiede materiali di riempimento aggiuntivi. Tutti questi problemi devono essere affrontati e risolti attraverso l’imballaggio riutilizzabile di xpack. L’imballaggio può essere utilizzato molte volte ed è riciclabile dopo l’uso. Inoltre, le confezioni xpack sono inizialmente prodotte da materiali riciclati. Inoltre, l’imballaggio deve essere più robusto e resistente all’umidità e allo sporco rispetto ai cartoni tradizionali. La dimensione dell’imballaggio è personalizzabile. Inoltre, gli imballaggi possono essere impilati e impacchettati, aprendo nuove possibilità di utilizzo. Per il tracciamento delle spedizioni e per applicazioni IoT possono essere integrati sensori. Importante, oltre all’imballaggio stesso, è anche il sistema di riutilizzo che regola l’uso e il ritiro dei cartoni. I cartoni possono essere utilizzati attraverso un modello di prezzo basato sulle prestazioni (“Pay-Per-Use”). Per aumentare la disponibilità al ritorno, è stato creato un sistema di incentivi. Oltre alla riduzione dei rifiuti, le emissioni indotte dall’imballaggio possono essere ridotte fino all’80% e le emissioni indotte dalla spedizione fino al 50%. Attraverso TyrePack, un imballaggio riutilizzabile per ruote di auto, i fondatori di xpack hanno fornito una prova di concetto per il prodotto, dimostrando così la commerciabilità della soluzione.
Ulteriori passi e Eco Performance Award 2023
La cerimonia di assegnazione degli Eco Performance Awards si è svolta nel 2022 nuovamente in formato digitale. Per la consegna degli award e dei certificati da parte della giuria è previsto un evento fisico in maggio/giugno 2022 in un formato più ristretto.
La giuria ringrazia espressamente tutti i candidati dell’EPA 2022 e attende con interesse il processo del 2023, quando l’Eco Performance Award entrerà nella sua 15ª edizione. Tutte le ulteriori informazioni riguardanti le modalità di candidatura per il 2023 saranno pubblicate a breve sul sito web dell’award.





