BVL chiede dopo il terzo posto all’LPI: “Ora dobbiamo rimanere concentrati!”

La Banca Mondiale ha pubblicato oggi per la prima volta dal 2018 il Logistics Performance Index (LPI). La Germania, insieme a Danimarca, Paesi Bassi e Svizzera, si posiziona al terzo posto. Il Prof. Dr.-Ing. Thomas Wimmer, presidente del BVL (Bundesvereinigung Logistik e.V.), commenta e chiede: “Ora dobbiamo rimanere concentrati!”

Il commento del presidente del BVL, Prof. Dr.-Ing. Thomas Wimmer, è il seguente:

„Insieme ai vicini europei Danimarca, Paesi Bassi e Svizzera, la Germania occupa un eccellente 3° posto, dopo il 1° posto negli studi precedenti. Leader della classifica è, dopo il 2007 e il 2012, nuovamente Singapore, seguito dalla Finlandia. Non dovremmo dare troppo peso a questa posizione in un campo così ristretto – è importante che la Germania sia nel gruppo di testa e che prenda le giuste misure affinché ciò rimanga tale. Questo significa che dobbiamo esaminare attentamente dove si trovano le debolezze – che è, tra l’altro, l’approccio fondamentale dello studio della Banca Mondiale. Gli Stati devono ottenere informazioni su dove possono e devono migliorare. La Germania ha delle difficoltà in materia di dogane, controlli alle frontiere e puntualità, dove ci sono stati i cali più significativi nella valutazione. I membri del BVL segnalano che una burocrazia eccessiva e la mancanza di digitalizzazione giocano un ruolo importante. Qui la politica può e dovrebbe esercitare un’influenza diretta e migliorare le condizioni quadro. Per fortuna, operiamo qui all’interno dell’UE in una rete forte. Cosa succede quando ci si isola volontariamente e si complica il traffico merci, lo si vede dal crollo del Regno Unito nella classifica – nel 2018 era al 9° posto, ora lo Stato post-Brexit si trova solo al 25° posto. Tuttavia, è molto più importante che in Germania ci sia un’azione politica in un campo in cui le buone prestazioni attuali mascherano ancora lo sviluppo drammatico: se non miglioriamo presto l’infrastruttura, il titolo di ‘campione mondiale della logistica’ diventerà in futuro irraggiungibile. In particolare, l’accelerazione della pianificazione e la manutenzione giocano un ruolo fondamentale. Forse è quindi meglio che non gridiamo di nuovo ‘campione mondiale della logistica’ e possiamo rilassarci – dobbiamo rimanere concentrati ora per mantenere la nostra posizione.”

Il rapporto completo della Banca Mondiale è disponibile qui: https://lpi.worldbank.org/report

Foto: © BVL