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L’Università della Svizzera centrale vuole rivoluzionare il trasporto merci su rotaia
16/05/2023 alle 14:13Mercoledì 7.6.2023 (08.30 - 17.30) si svolgerà presso il Museo dei Trasporti della Svizzera a Lucerna il VNL Logistik-Forum 2023. L’associazione organizzatrice Netzwerk Logistik (VNL) Svizzera ha messo a punto un programma interessante. I relatori principali sono Alvaro Amo - Vice President Global Logistics, HEXAGON - Dr. Johannes Heeb - Senior Partner, seecon - Vinko Castrogiovanni - Managing Director Southern Europe & Alps, Fiege Logistik.
(Zurigo/Lucerna) Il “cambiamento epocale” ha apparentemente aperto alla politica e all’economia uno sguardo sulla scatola di Pandora delle catene di approvvigionamento. L’impatto sui valori politico-etici in Germania è stato raramente così drammaticamente messo in evidenza come con la genuflessione dei Verdi in Qatar, di fronte all’industria energetica e a quella degli armamenti, di fronte al potere politico di Putin. La realpolitik prevale ancora una volta sulla politica dei valori. Le decisioni vengono prese senza che il loro impatto nei sistemi di creazione di valore globali e complessi sia adeguatamente illuminato o compreso.
Dipendenze della catena di approvvigionamento rese trasparenti
Il lockdown durante la crisi Covid ha reso trasparenti le dipendenze delle forniture critiche nelle catene di creazione di valore globali e multilivello. Allo stesso tempo, ha anche mostrato l’impatto sul consumo di fonti di energia fossile e sull’inquinamento ambientale.
Il fantasma della carenza energetica, che da un lato ha messo in ansia e paura la società in Europa, ha dall’altro lato generato vincitori e innescato investimenti. Gli investimenti per l’estrazione futura di fonti di energia fossile o nucleare superano a livello mondiale gli investimenti nelle capacità delle energie sostenibili.
Preservare la capacità economica
Il previsto cambiamento demografico è arrivato. Associato a un nuovo etica del lavoro, porta tendenzialmente a una disponibilità di manodopera nettamente inferiore nel sistema economico nazionale. Non si tratta più di crescita economica, ma già di preservare la capacità economica.
Nella ricerca di soluzioni non è richiesta solo l’automazione, ma deve essere messo in discussione e ripensato il design delle reti di creazione di valore.
Ulteriori informazioni e registrazione su: www.logistikforumschweiz.com
Grafica: © VNL





