Mancanza di autisti in Svizzera

Il mancato numero di conducenti nel settore dei trasporti ha già effetti tangibili sul trasporto pubblico e sul trasporto merci in Svizzera. Esperti del settore e ricercatori, secondo una comunicazione del fornitore danese di sistemi di trasporto Holo, sottolineano che le tecnologie autonome potrebbero rappresentare una soluzione per alleviare la mobilità in Svizzera. Queste tecnologie non dovrebbero fungere da sostituto per i conducenti umani, ma come complemento in un sistema di trasporto sempre più sotto pressione.

La Svizzera si trova, secondo Holo, di fronte a una sfida strutturale: una parte significativa dei conducenti sta per raggiungere l’età pensionabile, mentre le nuove assunzioni non sono sufficienti a coprire il fabbisogno. L’indice Swiss Skills Shortage mostra che il settore dei trasporti è tra quelli con la maggiore carenza di manodopera. Le conseguenze sono già percepibili e esperti dell’Università di Zurigo e dell’Associazione dei trasporti pubblici (VÖV) avvertono, secondo l’azienda, che la mobilità in Svizzera potrebbe diminuire se non si investe in tecnologie.

Tecnologie autonome come supporto

Stefan Krogh-Hansen (nella foto), CEO dell’azienda di mobilità Holo, sottolinea la necessità di considerare nuove forme operative e tecnologie. „La carenza di conducenti non è un problema che possiamo risolvere solo con nuove assunzioni. Dobbiamo includere nuove forme operative e tecnologie. I veicoli autonomi non possono sostituire i conducenti, ma possono alleviare dove il personale non è sufficiente“, spiega Krogh-Hansen.

Inoltre, viene evidenziato il carico sul sistema di trasporto esistente. Studi dell’ETH di Zurigo mostrano attraverso simulazioni che flotte autonome condivise possono ridurre il numero di auto fino al 90%. Holo sottolinea che la tecnologia può già essere utilizzata oggi per supportare l’operatività: „Le flotte autonome possono contribuire a completare un sistema di trasporto teso“, afferma Krogh-Hansen.