La transport-CH si presenta ai visitatori a pieno regime

Presto sarà il momento, dal 8 all’11 novembre 2023 si svolgerà a Berna la fiera dei veicoli commerciali transport-CH. L’evento sarà accompagnato dalle fiere partner carosserie-CH e aftermarket-CH. Loginfo24 ha parlato in anticipo con Michael Gehrken, responsabile della comunicazione delle fiere.

(Berna) La transport-CH, insieme alla carosserie-CH e all’aftermarket-CH, accoglie i visitatori a pieno regime. Quest’anno, l’attenzione sarà sicuramente rivolta ai propulsori alternativi, in particolare alla mobilità elettrica. Oltre all’aumento dei costi dei carburanti e all’innalzamento della LSVA, questo è il tema che preoccupa di più il settore. In un’intervista, la direzione della fiera spiega cosa aspettarsi quest’anno dai visitatori.

Loginfo24: Signor Gehrken, può raccontarci brevemente la nascita e lo sviluppo di questo trio di fiere?

Il salone svizzero dei veicoli commerciali ha le sue origini nel 1999. All’epoca, è iniziata una fiera regionale dei veicoli commerciali a Friburgo, dopo la chiusura del salone di Ginevra. Il successo della prima edizione “transport 2001” ha gettato le basi per lo sviluppo successivo. Nel 2006 è nata l’idea di organizzare un salone nazionale dei veicoli commerciali. Nel 2007 e nel 2009, la fiera rinominata transport-CH si è svolta nuovamente al Forum di Friburgo. Con la presenza a Berna dal 2011, la transport-CH ha fatto un salto in una nuova dimensione, evolvendosi continuamente come punto di incontro del settore: nel 2021, per la prima volta, è stata organizzata contemporaneamente l’aftermarket-CH come “fiera sorella”. E con l’edizione di quest’anno, la carosserie-CH completa il formato della fiera. Non è esagerato affermare che l’evento è IL punto di incontro del settore.

Già all’inizio di settembre avete potuto annunciare una fiera sold out. Qual è la ragione di questo successo? È un nuovo record di espositori?

Per quanto riguarda i marchi che saranno presenti alla fiera, abbiamo raggiunto un nuovo record con 800 espositori. Il numero di espositori è rimasto costantemente alto in diverse edizioni. Non è possibile avere molti più espositori a causa delle limitazioni di spazio, a meno che non limitiamo le aree espositive per stand. Questo non è ciò che vogliamo.

Il fatto che l’evento abbia una tale risonanza dipende da diversi fattori: la transport-CH, che ha iniziato come salone dei veicoli commerciali nel 2001, si è sviluppata in una fiera leader. Questo soprattutto perché gli organizzatori, provenienti dal settore, non si sono mai discostati dal loro motto “da professionisti per professionisti”. Ciò significa che gli espositori e le loro associazioni di settore sono sempre stati e sono strettamente coinvolti nell’organizzazione e nello sviluppo della fiera. Questo sviluppo include anche il fatto che negli ultimi anni abbiamo progressivamente integrato il settore automotive nel concetto. E infine: l’evento è stato e rimane più di una fiera specializzata, poiché la socialità e lo scambio reciproco sono almeno altrettanto importanti delle attività di vendita.

Cosa c’è di nuovo nell’edizione 2023?

Abbiamo ampliato notevolmente l’area degli “eventi collaterali” con eventi specializzati e congressi: con il tradizionale Mobility-Forum (giovedì 9 novembre 2023, KONGRESSZENTRUM BERNEXPO) quest’anno si svolgerà per la prima volta anche l’eMobility-Forum (mercoledì 8 novembre 2023, KONGRESSZENTRUM BERNEXPO). In questo modo rispondiamo al crescente bisogno di informazioni di prima mano su temi attuali da parte degli espositori, dei partecipanti ai congressi e dei visitatori della fiera.

Le associazioni di settore hanno anche notato l’aumento della domanda di informazioni: ad esempio, l’Associazione svizzera dei veicoli commerciali ASTAG parteciperà sia all’eMobility-Forum che al Mobility-Forum. Quest’ultimo è inoltre co-organizzato da L-drive Svizzera, l’organizzazione ombrello degli insegnanti di guida svizzeri.

I due partner patrocinatori carrosserie suisse e Swiss Automotive Aftermarket SAA invitano inoltre nel settore espositivo (HALLE 7) espositori e visitatori a conferenze specialistiche nel cosiddetto “PODIUM” in tutti e quattro i giorni della fiera.

Cosa aspettarsi dai visitatori in questa edizione?

Oltre a prodotti innovativi e nuove anteprime mondiali di numerosi espositori, ci sarà anche molta “azione”, in modo che il fattore esperienza non manchi. Abbiamo creato l'”Espace du Futur”: droni come mezzi di trasporto del futuro (e del presente!) trovano qui il loro posto, così come soluzioni di trasporto all’avanguardia e soluzioni di trasporto autonomo per l'”ultimo miglio”. Inoltre, nel terreno della fiera si svolgerà nuovamente un TestDrive per veicoli di piccole dimensioni / micro-car (last-city-mile). E per veicoli commerciali leggeri e pesanti con propulsione alternativa, sarà per la prima volta possibile testarli su strade pubbliche a partire dal terreno della fiera.

Cosa offrono gli eventi collaterali, come conferenze specialistiche o il Mobility-Forum?

L’eMobility-Forum mercoledì 8 novembre 2023 (10.30 - 15.00) affronterà la questione di quali soluzioni concrete ci siano per le aziende che desiderano passare all’e-mobilità. I “pionieri dell’e-mobilità” condivideranno le loro esperienze e processi di apprendimento.

Giovedì 9 novembre 2023 (09.30 - 14.30) il Mobility-Forum metterà al centro la Generazione Z, nata tra il 1995 e il 2010. Come pensano e agiscono i giovani di oggi? E quali sfide affrontiamo nella formazione e nella vita lavorativa con loro?

E nelle conferenze specialistiche organizzate da carrosserie suisse e SAA Swiss Automotive Aftermarket nel cosiddetto “PODIUM” (Halle 7), relatori di alto livello informeranno su temi come la sicurezza informatica, la carenza di personale qualificato, le problematiche relative ai giovani o il modello agenzia per il settore delle officine e delle carrozzerie.

Cosa si aspetta il promotore dalla transport-CH e dalle fiere partner? Sperate in un record di visitatori?

Ci aspettiamo solo una cosa: quattro giorni indimenticabili, in cui il settore si incontra e si sente soddisfatto. Se più di 30.000 persone affluiscono a Berna, sarebbe naturalmente bello.

Foto: © Expotrans / Didascalie delle immagini: La transport-CH e le sue fiere partner carosserie-CH e aftermarket-CH offrono molti espositori specializzati, conferenze interessanti e opportunità di networking