La logistica espressa è importante nei test di massa per il Coronavirus nel Canton Zurigo

Il fornitore di servizi espresso swissconnect organizza, in collaborazione con il Cantone di Zurigo, il gruppo Hirslanden, Rikscha Taxi Schweiz AG, Xplanis AG e la cooperativa Veloblitz, il ritiro e la consegna dei test di massa per il Coronavirus nel Cantone di Zurigo. Si può discutere sul senso di questi test di massa, ma finché sono in corso, è necessaria anche una logistica adeguata.

Rapporto e domande di: Michael Hauenstein (swissconnect)

Le aziende, le scuole e le istituzioni di Zurigo hanno la possibilità, da fine marzo, di partecipare al programma di test di massa per il Coronavirus e contribuire così al contenimento della pandemia. Il gruppo Hirslanden ha ricevuto l’incarico dal Cantone e collabora con diverse aziende esperte per la logistica di ritorno dei campioni di Coronavirus. La logistica cittadina rapida ed ecologica garantisce che i campioni prelevati vengano portati al laboratorio per l’analisi nel minor tempo possibile. Nel seguente articolo riceverete informazioni dettagliate sul progetto pilota, reso possibile dalla buona collaborazione tra il Cantone di Zurigo, il gruppo Hirslanden, Rikscha Taxi Schweiz AG, Xplanis AG, cooperativa Veloblitz e swissconnect ag.

Massiccia accelerazione della logistica di ritorno

Le aziende, le istituzioni e le scuole interessate del Cantone di Zurigo possono registrarsi sulla piattaforma digitale del gruppo Hirslanden “Together we test” e ricevere il materiale per i test inviato dalla Posta Svizzera. Dopo il prelievo, i campioni di Coronavirus devono essere ritirati il più rapidamente possibile nei vari punti e portati ai laboratori per l’analisi. Se i campioni vengono inviati al laboratorio con la A-Post, i risultati sono disponibili solo dopo 24-36 ore. Questo tempo era considerato troppo lungo da molte aziende e scuole. Pertanto, la città di Zurigo e il gruppo Hirslanden hanno cercato una soluzione per accelerare notevolmente la logistica di ritorno, con l’obiettivo di trasmettere i risultati delle analisi più rapidamente.

In pochissimo tempo, le aziende Rikscha Taxi Schweiz AG, Xplanis AG, cooperativa Veloblitz e swissconnect ag hanno creato un servizio di corriere speciale per un progetto pilota. Questo è stato implementato in pochi giorni e funziona non solo in modo rapido e affidabile, ma anche ecologico, poiché i ritiri sono effettuati da corrieri in bicicletta. I campioni di Coronavirus vengono ora ritirati il più rapidamente possibile e arrivano al laboratorio entro un massimo di quattro ore. La logistica espressa contribuisce in modo significativo al successo del programma di test di massa per il Coronavirus del Cantone di Zurigo. Questo dimostra che le collaborazioni strette tra diverse aziende sono le più efficaci.

Gieri Cathomas: Lei è il project manager esterno del gruppo Hirslanden, la più grande rete medica della Svizzera, per “Together we test”. Le aziende, le scuole e le istituzioni possono registrarsi sulla piattaforma IT “Together we test” per i test ripetitivi. Qual è l’importanza del testing ripetitivo?

Gieri Cathomas

Grazie al testing ripetitivo, è possibile rilevare in modo affidabile le infezioni asintomatiche da Covid-19 e interrompere così le catene di infezione precocemente. Oltre alla vaccinazione, al contact tracing e al rispetto delle regole di distanza e igiene, il testing ripetitivo è un pilastro importante per superare la pandemia di Covid-19 e tornare alla normalità.

Per raccogliere i campioni e portarli rapidamente ai laboratori, è stato creato un servizio di corriere speciale in pochi giorni. Quanto è soddisfatto della soluzione elaborata per la logistica di ritorno?

Trovo affascinante come nel progetto “Together we test” diversi partner lavorino insieme per perseguire lo stesso obiettivo. Questo vale anche per la logistica di ritorno, in cui sono coinvolti diversi servizi di corriere che svolgono un ottimo lavoro.

Pascal Nydegger: Lei è il CEO di Rikscha Taxi Schweiz AG, che offre soluzioni di trasporto ecologiche a Zurigo, Basilea e Berna. Qual è il ruolo della Rikscha Taxi AG?

Pascal Nydegger

La Rikscha Taxi Schweiz AG è responsabile del concetto e della pianificazione, dell’acquisizione e del coordinamento di tutti i partner coinvolti, nonché dell’implementazione operativa della logistica di ritorno del progetto.

Qual è stata la maggiore sfida nell’implementazione?

L’alta complessità logistica, la rapida costruzione di tutti i processi e il coordinamento di tutte le istanze e i partner coinvolti.

Rudolf Hänni: Lei è il CEO di Xplanis AG, che sviluppa concetti di logistica dei trasporti e gestisce il software di gestione dei trasporti X4fleet. Qual è il ruolo della Xplanis AG?

Rudolf Hänni

La Xplanis è responsabile del concetto logistico e del design logistico, dei processi e della loro rappresentazione nel software di gestione dei trasporti X4fleet, nonché della fornitura dell’app per autisti e commissionatori.

Qual è stata la maggiore sfida nell’implementazione?

A causa della richiesta di quattro ore dal momento della chiamata per il trasporto fino all’arrivo in laboratorio, il compito poteva essere affrontato solo attraverso una logistica di trasporto multilivello. Per ogni livello dovevano essere pianificate tour e aree di tour (cluster) specifiche, collegate tramite punti di trasferimento e processi definiti con il livello inferiore o superiore. Poiché non c’erano informazioni affidabili sulla quantità da gestire, la soluzione scelta doveva essere completamente scalabile. Una sfida sono state sicuramente anche le tempistiche, poiché c’erano solo pochi giorni a disposizione dall’assegnazione dell’incarico all’inizio.

Thierry Bossard: Lei è un corriere in bicicletta della cooperativa Veloblitz e raccoglie i campioni di Coronavirus. In che modo queste raccolte si differenziano dal suo lavoro quotidiano come corriere in bicicletta?

Thierry Bossard

Operativamente, queste raccolte non si differenziano molto dal lavoro quotidiano, poiché i corrieri in bicicletta di Veloblitz da molti anni si occupano di raccolte di campioni e invii medici a Zurigo e nei dintorni. Durante il programma di test, la principale differenza è che un corriere in bicicletta percorre un’area assegnata (cluster) e praticamente non la abbandona. Ci si muove quindi sempre nella stessa parte della città e si raccolgono tutti i campioni di Coronavirus in tempi record. A seconda dell’area, possono accumularsi alcuni chilometri e dislivelli. La varietà è divertente e interessante!

Qual è la reazione quando arriva in bicicletta presso le aziende, le scuole o le istituzioni per ritirare i campioni di Coronavirus?

Grazie alla copertura delle aree assegnate, il ritiro dei campioni di Coronavirus avviene in modo estremamente rapido, già poco dopo aver ricevuto l’ordine di ritiro. I clienti sono positivamente sorpresi che noi di Veloblitz offriamo un servizio così veloce e supportiamo il Cantone nella lotta contro il Coronavirus. Una osservazione comune è: “Cosa? Siete già qui? Ho appena effettuato l’ordine!”.

Christoph Masoner (fondatore di swissconnect ag): Qual è il ruolo della swissconnect ag?

Christoph Masoner

swissconnect è specializzata da oltre 20 anni nel trasporto rapido ed ecologico di campioni di laboratorio in tutta la Svizzera. Per questo abbiamo sviluppato un sistema di trasporto unico che collega i corrieri in bicicletta e taxi locali con le ferrovie svizzere. La connessione digitale avviene tramite un software logistico centrale. Questa lunga esperienza e i preziosi contatti sono stati utilizzati per garantire che la soluzione logistica offerta superi le aspettative dei clienti in termini di qualità, velocità e sostenibilità.

Qual è stata la maggiore sfida nell’implementazione?

Come servizio di corriere espresso nel settore laboratoristico, siamo abituati a lavorare con precisione sotto alta pressione temporale. Tuttavia, nel progetto pilota sapevamo poco sulle quantità di campioni di Coronavirus da raccogliere - questo è stato impegnativo. La motivazione di presentare al Cantone di Zurigo e al gruppo Hirslanden una soluzione logistica rapida ed ecologica era però molto più grande di qualsiasi sfida. Speriamo che anche altre regioni della Svizzera possano beneficiare delle esperienze che stiamo facendo a Zurigo. Grazie alla nostra presenza nazionale, questa soluzione logistica è scalabile e può supportare anche altre regioni della Svizzera nella lotta contro il Coronavirus.

Foto: © swissconnect / Legenda foto principale: Il corriere in bicicletta ripone i campioni di Coronavirus raccolti nella scatola “Together we test”