La logística exprés es importante en las pruebas masivas de Corona en el cantón de Zúrich

El proveedor de servicios exprés swissconnect organiza, en colaboración con el cantón de Zúrich, el grupo Hirslanden, Rikscha Taxi Schweiz AG, Xplanis AG y la cooperativa Veloblitz, la recogida y entrega de las pruebas masivas de coronavirus en el cantón de Zúrich. Se puede discutir sobre el sentido de estas pruebas masivas, pero mientras se realicen, también se necesita una logística detrás de ellas.

Informe y preguntas de: Michael Hauenstein (swissconnect)

Las empresas, escuelas e instituciones de Zúrich tienen desde finales de marzo la oportunidad de participar en el programa de pruebas masivas de coronavirus y así contribuir a la contención de la pandemia. El grupo Hirslanden ha recibido el encargo del cantón y trabaja con varias empresas experimentadas para la logística de retorno rápida de las muestras de coronavirus. La logística urbana rápida y ecológica asegura que las muestras tomadas se lleven al laboratorio para su análisis en el menor tiempo posible. En el siguiente artículo, encontrará información detallada sobre el proyecto piloto, que fue posible gracias a la buena colaboración entre el cantón de Zúrich, el grupo Hirslanden, Rikscha Taxi Schweiz AG, Xplanis AG, la cooperativa Veloblitz y swissconnect ag.

Aceleración masiva de la logística de retorno

Las empresas, instituciones y escuelas interesadas del cantón de Zúrich pueden registrarse en la plataforma digital del grupo Hirslanden «Together we test» y recibir el material de prueba enviado por la Oficina Suiza de Correos. Después de la toma de muestras, las pruebas de coronavirus deben ser recogidas lo más rápido posible en los diferentes lugares y llevadas a los laboratorios para su análisis. Si las muestras se envían al laboratorio con A-Post, los resultados no estarán disponibles hasta después de 24 a 36 horas. Esto resultó ser demasiado tiempo para muchas empresas y escuelas. Por lo tanto, la ciudad de Zúrich y el grupo Hirslanden buscaron una solución para acelerar masivamente la logística de retorno con el objetivo de transmitir los resultados de análisis más rápidamente.

En un corto período de tiempo, las empresas Rikscha Taxi Schweiz AG, Xplanis AG, la cooperativa Veloblitz y swissconnect ag establecieron un servicio de mensajería especial para un proyecto piloto. Este se implementó en pocos días y funciona no solo de manera rápida y confiable, sino también ecológica, ya que las recogidas son realizadas por mensajeros en bicicleta. Las muestras de coronavirus ahora son recogidas lo más rápido posible y llegan al laboratorio en un máximo de cuatro horas. La logística exprés contribuye de manera significativa al exitoso programa de pruebas masivas de coronavirus del cantón de Zúrich. Esto demuestra que las colaboraciones estrechas entre diferentes empresas son las más efectivas.

Gieri Cathomas: Usted es el director de proyecto externo de «Together we test» del grupo Hirslanden, la mayor red médica de Suiza. Para las pruebas repetitivas, las empresas, escuelas e instituciones pueden registrarse en la plataforma de TI «Together we test». ¿Cuál es la importancia de las pruebas repetitivas?

Gieri Cathomas

Gracias a las pruebas repetitivas, se pueden detectar de manera confiable las infecciones asintomáticas por Covid-19 y, por lo tanto, interrumpir las cadenas de infección a tiempo. Además de la vacunación, el rastreo de contactos y el cumplimiento de las normas de distancia e higiene, las pruebas repetitivas son un pilar importante para superar la pandemia de Covid-19 y, por ende, para regresar a la normalidad.

Para recoger las muestras y llevarlas rápidamente a los laboratorios, se estableció un servicio de mensajería especial en pocos días. ¿Qué tan satisfecho está con la solución desarrollada para la logística de retorno?

Me parece fascinante cómo en el proyecto «Together we test» diferentes socios trabajan juntos hacia el mismo objetivo. Así también en la logística de retorno, en la que están involucrados varios servicios de mensajería y están haciendo un gran trabajo.

Pascal Nydegger: Usted es el director general de Rikscha Taxi Schweiz AG, que ofrece soluciones de transporte ecológicas en Zúrich, Basilea y Berna. ¿Cuál es el papel de Rikscha Taxi AG?

Pascal Nydegger

Rikscha Taxi Schweiz AG es responsable del concepto y la planificación, la adquisición y coordinación de todos los socios involucrados, así como de la implementación operativa de la logística de retorno del proyecto.

¿Cuál fue el mayor desafío en la implementación?

La alta complejidad logística, la rápida configuración de todos los procesos y la coordinación de todas las instancias y socios involucrados.

Rudolf Hänni: Usted es el CEO de Xplanis AG, que desarrolla conceptos de logística de transporte y opera el software de gestión de transporte X4fleet. ¿Cuál es el papel de Xplanis AG?

Rudolf Hänni

Xplanis es responsable del concepto logístico y el diseño logístico, los procesos y su representación en el software de gestión de transporte X4fleet, así como de la provisión de la APP para conductores y comisionistas.

¿Cuál fue el mayor desafío en la implementación?

Debido a la exigencia de cuatro horas desde la solicitud de transporte hasta la llegada al laboratorio, la tarea solo se pudo abordar mediante una logística de transporte en múltiples etapas. Para cada etapa, se debían planificar rutas y áreas de ruta (clúster) propias que se conectan a través de puntos de entrega y procesos definidos con el nivel inferior o superior. Dado que había pocos datos confiables sobre la cantidad a manejar, la solución elegida debe ser completamente escalable. Un desafío también fueron los plazos, ya que había pocos días desde la adjudicación del contrato hasta el inicio.

Thierry Bossard: Usted es mensajero en bicicleta de la cooperativa Veloblitz y recoge las muestras de coronavirus. ¿En qué se diferencian estas recogidas de su trabajo diario como mensajero en bicicleta?

Thierry Bossard

Operativamente, estas recogidas no se diferencian mucho del negocio diario, ya que los mensajeros en bicicleta de Veloblitz han estado realizando recogidas de muestras y envíos médicos en Zúrich y sus alrededores durante muchos años. Durante el programa de pruebas, la mayor diferencia es que un mensajero en bicicleta recorre un área asignada (clúster) y prácticamente no la abandona. Por lo tanto, siempre se está moviendo en la misma parte de la ciudad y recoge todas las muestras de coronavirus en un tiempo récord. Dependiendo del área, se pueden acumular algunos kilómetros y metros de altitud. ¡La variedad es divertida e interesante!

¿Cuál es la reacción cuando llega en bicicleta a las empresas, escuelas o instituciones para recoger las muestras de coronavirus?

Debido a la cobertura de las áreas asignadas, la recogida de las muestras de coronavirus se realiza de manera muy rápida, y ya poco después de recibir la orden de recogida. Los clientes están positivamente sorprendidos de que Veloblitz ofrezca un servicio tan rápido y apoye al cantón en la lucha contra el coronavirus. Un comentario frecuente es: “¿Qué? ¿Ya están aquí? ¡Acabo de hacer el pedido!”.

Christoph Masoner (fundador de swissconnect ag): ¿Cuál es el papel de swissconnect ag?

Christoph Masoner

swissconnect se ha especializado durante más de 20 años en el transporte rápido y ecológico de muestras de laboratorio en toda Suiza. Para ello, hemos desarrollado un sistema de transporte único que conecta a los mensajeros locales en bicicleta y taxi con las compañías ferroviarias suizas. La conexión digital se realiza a través de un software logístico central. Esta experiencia acumulada a lo largo de los años y los valiosos contactos que hemos podido aportar como consultores aseguran que la solución logística ofrecida supere las expectativas de los clientes en términos de calidad, velocidad y sostenibilidad.

¿Cuál fue el mayor desafío en la implementación?

Como servicio de mensajería exprés en el ámbito de los laboratorios, estamos acostumbrados a trabajar con precisión bajo alta presión de tiempo. Sin embargo, en el proyecto piloto, sabíamos poco sobre las cantidades esperadas de muestras de coronavirus que debían recogerse, lo que fue un desafío. Sin embargo, la motivación de presentar al cantón de Zúrich y al grupo Hirslanden una solución logística rápida y ecológica fue mucho mayor que cualquier desafío. Esperamos que otras regiones de Suiza también puedan beneficiarse de las experiencias que estamos teniendo en Zúrich. Gracias a nuestra presencia nacional, esta solución logística es escalable y puede apoyar en la lucha contra el coronavirus en otras regiones de Suiza.

Fotos: © swissconnect / Pie de foto de la imagen principal: El mensajero en bicicleta coloca las muestras de coronavirus recogidas en la caja «Together we test»