Hupac abre terminal de transbordo en Brwinów cerca de Varsovia

El operador suizo de transporte combinado Hupac abre una nueva terminal de transbordo en Brwinów, cerca de Varsovia. La instalación apoya el intercambio sostenible de mercancías en Europa Central y del Este y permite el crecimiento continuo del transporte combinado.La terminal HTB Hupac Brwinów se encuentra en un distrito logístico a unos 25 km al suroeste de Varsovia.

(Brwinów) La instalación de Hupac tiene una capacidad de transbordo en la fase 2 de 12 pares de trenes por día y puede trasladar anualmente hasta 180,000 contenedores de la carretera al ferrocarril. Esto evita diariamente 10 kilómetros de congestión de tráfico y reduce las emisiones de CO₂ en hasta 250,000 toneladas por año.

“El desarrollo de la infraestructura se lleva a cabo de acuerdo con nuestro probado enfoque paso a paso”, explica Michail Stahlhut, CEO del grupo Hupac, durante la ceremonia de inauguración el 7 de septiembre de 2022 en Brwinów. “En una primera fase, pondremos en funcionamiento dos vías de transbordo y tres vías de servicio. La carga de las unidades de carga se realizará con reachstackers. En una segunda fase, escalaremos la capacidad e instalaremos tres vías de transbordo adicionales, así como grúas de pórtico de alto rendimiento.” Desde el principio, la terminal está diseñada para trenes de 740 m de longitud. “Así anticipamos los parámetros de los corredores de transporte de mercancías europeos y logramos la máxima productividad para los trenes del transporte combinado.»

Importante para el desarrollo futuro de la red

La terminal es un requisito importante para el desarrollo futuro de la red europea. Las empresas que deseen cambiar al transporte combinado respetuoso con el clima pueden contar con suficiente capacidad y la calidad probada de Hupac en la región económica de Varsovia. Stahlhut: “Agradecemos a nuestros socios y a las instituciones que nos han apoyado en la realización del proyecto desde el principio: el Ministerio de Transporte de Polonia, la Oficina del Voivodato de Mazovia con el Voivoda Adam Struzik, la ciudad de Brwinów con el alcalde Arkadiusz Kosinski, así como la Embajada de Suiza en Polonia.” Los costos de inversión fueron de 37 millones de euros.

«También agradecemos a Siemens Mobility, cuya locomotora Vectron MS presentada en la terminal es un excelente ejemplo de un vehículo tecnológicamente avanzado y moderno que apoya el transporte combinado en Polonia y Europa», añade Stahlhut.

Michail Stahlhut, CEO del grupo Hupac, durante la ceremonia de inauguración

Inversión en alto rendimiento y protección del medio ambiente

Hupac inició el proyecto de la terminal en 2017 y primero se ocupó de la conexión por carretera y ferrocarril. Después de una pausa debido a la pandemia, las obras de construcción se reanudaron en marzo de 2021 y se completaron a finales de agosto de 2022. La instalación se extiende sobre un área de 140,000 m² e incluye un área de registro, un espacio de transbordo de 42,000 m², instalaciones de oficina y edificios técnicos. Además, hay un terreno adicional de 160,000 m² para futuros desarrollos.

Alrededor del 40% del área estará cubierta de árboles, arbustos y praderas. “Así reducimos la impermeabilización del suelo y protegemos la naturaleza y el medio ambiente”, explica Dario Arcotti, director de ingeniería de Hupac AG. Toda el área de transbordo de la terminal está equipada con cubetos subterráneos y un sistema de alcantarillado separado para prevenir posibles contaminaciones de aguas subterráneas.

El propietario y operador de la instalación es la polaca Hupac Terminal Brwinów Sp. z o.o. La entrega a la operación se realizará en otoño de 2022. En la fase inicial, la terminal funcionará en un sistema de dos turnos. “Estamos emocionados por el desafío y queremos ofrecer a nuestros clientes un verdadero valor añadido con numerosos servicios adicionales”, dice Diana Batko, directora de la sucursal de Hupac en Polonia. Además de un transbordo fluido, se incluyen servicios aduaneros, estaciones de carga para contenedores y la pesaje de las unidades de carga. La terminal es accesible para todos los ferrocarriles de acuerdo con la legislación de la UE vigente.

Punto clave para el transporte combinado europeo

Con la terminal Brwinów surgen verdaderas oportunidades para el desarrollo del transporte combinado, opina Renzo Capanni, quien asumió a finales de agosto la responsabilidad del área de negocio Shuttle Net North East de Hupac Intermodal. “Hasta ahora, no había reservas de capacidad para el transporte intermodal en un radio de 120 kilómetros de la capital polaca. La nueva terminal crea perspectivas para el crecimiento de todo el sector.”

Tras la puesta en marcha de la terminal en otoño de 2022, Hupac trasladará gradualmente las conexiones existentes a la nueva instalación. Renzo Capanni: “Brwinów, en el corazón de Polonia, es el lugar ideal para la conexión internacional del mercado polaco. A medio plazo, vemos perspectivas no solo en el fortalecimiento de los tráficos en el eje este-oeste, sino también en el desarrollo de tráficos en el eje norte-sur, donde Brwinów puede desempeñar una función central de hub.”

Fotos: © Hupac