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TX Logistik AG ha puesto en funcionamiento las primeras tres de 40 modernas locomotoras Vectron del fabricante Siemens Mobility, que la empresa de logística ferroviaria perteneciente a Mercitalia Logistics (Grupo FS Italiane) había encargado en mayo de 2023. La expansión de la flota de vehículos es un requisito importante para que TX Logistik continúe creciendo en el transporte ferroviario intermodal y transfronterizo de mercancías.
(Troisdorf) Las nuevas locomotoras se utilizarán principalmente en el corredor del Brennero y en el corredor de Suiza, que son ejes estratégicamente importantes del norte al sur en Europa. Ambos corredores están muy transitados y plantean altas exigencias a las locomotoras utilizadas, desde la tracción hasta la estabilidad y la compatibilidad del sistema transfronterizo.
TX Logistik ha encargado las máquinas con diferentes paquetes nacionales. 20 Vectron recibirán el paquete nacional para operar en Alemania, Austria, Suiza, Italia y los Países Bajos (D-A-CH-I-NL) y se entregarán antes de principios de 2025. La entrega de las 20 locomotoras con el equipamiento para el corredor germano-austriaco-italiano (D-A-I) se llevará a cabo antes de finales de 2025.
La decisión de comprar las locomotoras Vectron subraya al mismo tiempo el esfuerzo de TX Logistik por promover el transporte ferroviario de mercancías como una alternativa ecológica y eficiente al transporte por carretera. Para subrayar esto y al mismo tiempo promover la entrada en el transporte intermodal, la primera de las tres Vectron, que se entregó en el hotel de trenes en Braunschweig, recibió un adhesivo especial con la inscripción «Start now (Nature). Driven by Green Passion».
Flexibilidad y rendimiento
Las nuevas locomotoras ofrecen, con su flexibilidad y rendimiento, condiciones técnicas ideales para satisfacer las crecientes demandas del transporte de mercancías europeo. Los primeros dos vehículos se pondrán en funcionamiento inicialmente para rutas en Alemania, Austria y los Países Bajos, y posteriormente en Suiza e Italia, ya que las aprobaciones para Italia y las rutas fronterizas (Chiasso) aún están pendientes. Con la moderna flota Vectron, según TX Logistik, ahora se está en condiciones de aumentar significativamente las capacidades en el corredor del Brennero y en el corredor de Suiza, así como de mejorar la eficiencia y la fiabilidad en el transporte ferroviario de mercancías.
Foto: © TX Logistik
