El sistema de tráfico de mercancías Passar inicia con importaciones en Suiza
22/06/2026 a las 09:49
La nueva edición de la revista Swisstrans se dedica a los desafíos y oportunidades actuales de la industria de la logística y el transporte. En el centro de atención están los temas de digitalización, inteligencia artificial y cadenas de suministro resilientes.
La apertura está a cargo de un artículo de invitado de Andreas R. Obermeyer. Él señala que el futuro de la logística no radica en un antagonismo entre el ser humano y la tecnología. Más bien, los sistemas digitales, la automatización y la inteligencia artificial son herramientas valiosas que complementan y amplían las capacidades humanas. La combinación de tecnología, experiencia y liderazgo seguirá siendo decisiva en el futuro.
Otro enfoque es la exitosa digitalización de las empresas de transporte y logística. A través del ejemplo de DCL Transport GmbH, se muestra cómo los procesos comerciales pueden digitalizarse de manera continua con la ayuda de software logístico moderno. Al mismo tiempo, el artículo destaca los factores de éxito en la implementación de nuevos sistemas y la importancia de plataformas integradas para la gestión del transporte, la gestión de almacenes y la gestión de clientes.
Un informe adicional se ocupa de la asociación estratégica entre Log-hub y Hexaly. Las dos empresas quieren ampliar significativamente las posibilidades de análisis y optimización de las cadenas de suministro. El objetivo es proporcionar a las empresas herramientas más eficientes para el diseño de redes, la planificación de ubicaciones, la optimización del transporte y los procesos de toma de decisiones basados en datos.
La inteligencia artificial también está en el centro del SCM Summit 2026 en Baden. El evento de la asociación Netzwerk Logistik Schweiz (VNL) muestra cómo la IA puede contribuir a hacer las cadenas de suministro más resilientes, transparentes y seguras. Expertos de la industria, el comercio, la logística y la tecnología discuten aplicaciones prácticas concretas y desarrollos futuros.
En el ámbito de la logística ferroviaria, la revista informa sobre la Südostbahn (SOB), que está modernizando su logística de mantenimiento en las ubicaciones de Herisau y Samstagern. Con el apoyo de LOGSOL, se está implementando el sistema de gestión de almacenes SAP Extended Warehouse Management para gestionar los flujos de material de manera más transparente y asegurar el suministro a los talleres a largo plazo.
Otros artículos abordan la presentación de nuevas locomotoras de carga de SBB Cargo, la extensión de la financiación federal para el traslado de mercancías a la vía férrea, así como un evento de seguridad vial de Galliker Transport, donde los niños pudieron conocer el mundo del transporte de mercancías por carretera.
La edición se completa con dos temas de intralogística. Gilgen Logistics muestra, a través del ejemplo de Meier Tobler, cómo los modernos dispositivos de manejo de estanterías pueden mejorar la eficiencia y la sostenibilidad en los almacenes de gran altura. Además, Denner apostará en el futuro por un nuevo sistema de gestión de almacenes de EPG para aumentar aún más la eficiencia de sus procesos logísticos.
La edición subraya que la digitalización, el análisis de datos y la inteligencia artificial se están convirtiendo cada vez más en factores clave de éxito en la logística, tanto en la carretera como en la vía férrea, en el almacén y a lo largo de las cadenas de suministro globales.
