Directeur Hans-Peter Hadorn treedt aan het einde van 2020 terug

Na een langdurige en succesvolle carrière als directeur van de Zwitserse Rijnhavens treedt Hans-Peter Hadorn per eind 2020 om gezondheidsredenen terug. Zijn opvolging wordt de komende dagen openbaar bekendgemaakt.

(Basel) De Berner econoom Hans-Peter Hadorn nam 15 jaar geleden de leiding van de Basler Rijnhaven op zich. Hadorn was aanzienlijk betrokken bij de werkzaamheden voor de fusie van de voormalige Rijnscheepvaartdirectie Basel en de Rijnhavens Baselland. Na een succesvolle volksstemming in het kanton Basel-Landschaft nam hij op 1 januari 2008 de functie van directeur van de nieuw opgerichte Zwitserse Rijnhavens op zich.

Na een transformatieperiode met de samenvoeging van de bedrijfsculturen en de zelfstandigheid ontwikkelden de Zwitserse Rijnhavens onder zijn leiding tot een succesvolle verkeersknooppunt van nationale betekenis. In 2015 bereikten de Zwitserse Rijnhavens en daarmee de Rijnscheepvaart met de totale herziening van de goederenvervoerwet voor het eerst gelijke kansen als het vervoersmiddel spoor, wat betreft de financiering van de infrastructuur voor het gecombineerde vervoer. Dit maakte het project van het havenbekken 3 mogelijk, dat de Grote Raad van het kanton Basel-Stad in februari 2020 goedkeurde en dat door de federale overheid en het kanton wordt gefinancierd. Hiermee moet de toekomst van de haven Kleinhüningen in het kader van de haven- en stadsontwikkeling worden veiliggesteld. De referendumsstemming zal naar verwachting nog dit jaar plaatsvinden.

Op internationaal niveau vertegenwoordigt Hans-Peter Hadorn als commissaris van de Centrale Commissie voor de Rijnscheepvaart (ZKR) en als vicevoorzitter van de Europese Vereniging van Binnenhavens (EFIP) de belangen van Zwitserland en de binnenvaart. De trinational samenwerking met de Duitse en Franse buurlanden aan de bovenloop van de Rijn vormde ook een belangrijk aandachtspunt van zijn werkzaamheden. Met het elektronische scheepsaanmeldsysteem “RheinPorts Information System” (RPIS) voor het grensoverschrijdende containervervoer is in 2018 de basis gelegd voor de ontwikkeling van een digitale haveninfrastructuur langs de Rijn.

Als voorzitter van de Raad van Bestuur van de 100%-dochter Havenbaan Zwitserland AG heeft hij ook de ontwikkeling van de spoorzijde ontsluiting van de Rijnhavens vormgegeven. In 2011 vond de overdracht van de federale concessies van de havenbaan van het kanton Basel-Landschaft en de havenbaan van het kanton Basel-Stad naar de Havenbaan Zwitserland AG plaats. In de afgelopen jaren is de infrastructuur van de havenbaan gemoderniseerd met elektronische seinen en een centrale bedrijfsleiding. In augustus 2020 is de ingebruikname van de nieuwe goederenbaan tussen de Auhaven Muttenz en het industriegebied Schweizerhalle-Salina Raurica gepland.

Na het vertrek van de voorzitter van de Raad van Bestuur Dr. Benedikt Weibel eind 2019, die net als Hans-Peter Hadorn sinds de oprichting van de Zwitserse Rijnhavens in functie was, vindt de generatiewisseling nu ook op het niveau van het management plaats. De Raad van Bestuur van de Zwitserse Rijnhavens betreurt het vertrek van Hans-Peter Hadorn zeer en bedankt hem voor zijn langdurige, met veel hartstocht en betrokkenheid voor de Rijnhavens, de Rijnscheepvaart en de twee eigenaar-kantons gekenmerkte werkzaamheden – met een goed gevoel voor de eigenheden van het leiden van een onderneming van publiek belang.

In de komende dagen zal de opvolging openbaar worden bekendgemaakt. Het kiesorgaan is de Raad van Bestuur van de Zwitserse Rijnhavens.

Foto: Zwitserse Rijnhavens / © Foto Dominik Plüss

www.portof.ch