SBB Cargo en Ultra-Brag brengen schroot naar staal Gerlafingen

SBB Cargo realiseert met logistiekpartner Ultra-Brag AG en de Staal Gerlafingen AG een baanbrekende en klimaatvriendelijke transportoplossing voor schroot voor staalrecycling. In plaats van zoals voorheen op de weg, worden in de toekomst jaarlijks tot 100.000 ton staalafval voor Staal Gerlafingen uit het buitenland logistiek zo aangestuurd dat ze op aanvraag per spoor van de Zwitserse Rijnhavens rechtstreeks naar de fabriek in Gerlafingen kunnen worden geleverd. Voor de tijdelijke opslag en het laden van het staalafval is Ultra-Brag AG verantwoordelijk. Dit ontlast de wegen met ongeveer 4000 vrachtwagens per jaar.

(Bern/Gerlafingen/Birsfelden) SBB Cargo is al vandaag actief voor Staal Gerlafingen in het binnenvervoer in Zwitserland. Nu hebben de twee bedrijven een contract afgesloten voor aanvullende transporten van schroot per spoor tot 2023. De verkeersstart vond plaats op 8 april 2021 vanaf het Ultra-Brag-terminal in Birsfelden richting de fabriek in Gerlafingen.

Betekenis van staalrecycling

Staal is een van de meest voorkomende materialen en kan volledig worden gerecycled. Als grootste recyclingbedrijf van Zwitserland produceert Staal Gerlafingen AG, producten voor de hoog- en laagbouw evenals de machine- en metaalindustrie voor 99 procent uit staalafval uit binnen- en buitenland. Jaarlijks worden onder andere 100.000 ton staalafval uit de buurlanden Duitsland en Frankrijk in de Zwitserse Rijnhavens aangeleverd. Tot nu toe werd het staalafval van daar op de weg naar de recycling vervoerd, omdat de telkens zeer verschillende hoeveelheden niet geschikt waren voor transport per spoor. Voor meer flexibiliteit in de aanvoer en als klimaatvriendelijke transportoplossing zochten de partners Staal Gerlafingen en SBB Cargo naar oplossingen om het ontbrekende stuk in de toeleveringsketen aan te vullen.

Logistieke oplossing optimaliseert toeleveringsketen

De oplossing verloopt via een kleine omweg en met een derde partner: In het Ultra-Brag-terminal in de haven van Birsfelden arriveert het schroot per binnenvaartschip en vrachtwagen, wordt opgeslagen en op behoefte in goederenwagons voor het transport naar Gerlafingen geladen. Deze uitbreiding van het logistieke concept door tijdelijke opslag en de daaropvolgende lading op goederenwagons draagt bij aan de verschuiving van verkeer van de weg naar het spoor. Dit betekent jaarlijks vanaf nu een ontlasting van de wegen met ongeveer 4000 vrachtwagens. Voor Staal Gerlafingen maakt de nieuwe, ecologische transportoplossing ook een hoge planbaarheid, tijdige levering en eenvoudige afhandeling door de samenwerking mogelijk. Staal Gerlafingen, Ultra-Brag en SBB Cargo hebben de logistiek over de gehele supply chain in de fabriek en bij het transport geoptimaliseerd. Het gebruik van hulpbronnen kan daarmee efficiënter worden ingericht. Dit komt ten goede aan alle drie de bedrijven en niet in de laatste plaats aan het milieu.

Nationaal belangrijke recyclingcyclus

Désirée Baer, CEO van SBB Cargo, commentarieert: “Het denken over de gehele supply chain met onze klanten is een element van onze strategie om milieuvriendelijke oplossingen voor de bevoorrading en afvoer van stedelijke gebieden te ontwikkelen. We zijn ervan overtuigd dat het aanbod van SBB Cargo een sterke schakel vormt in de duurzame klimaat- en hulpbronnenbesparende richting van toeleveringsketens.”
Alain Creteur, CEO van Staal Gerlafingen, wijst erop: “Staal Gerlafingen vervult een belangrijke rol bij de recycling van schroot en de levering van staalproducten in Zwitserland. Ons bedrijf sluit op de locatie Gerlafingen een nationaal belangrijke recyclingcyclus. Met deze efficiënte transportoplossing dragen we bij aan de verschuiving van verkeer en het gerichte gebruik van hulpbronnen. Met de optimalisatie van de toeleveringsketen wordt de opslag van schroot op het fabrieksterrein in Gerlafingen aanzienlijk verminderd en jaarlijks ongeveer 4000 vrachtwagenritten naar het spoor verplaatst.”
Thomas Knopf, CEO van Ultra-Brag AG merkt op: “Ultra-Brag is al bijna 100 jaar toegewijd aan de binnenvaart en daarmee aan de meest milieuvriendelijke van alle continentale transportwegen. Met de buffering van het staalafval bij ons in het terminal in Birsfelden dragen we bij aan een klimaatvriendelijke transportketen van haven-terminal tot de fabriek in Gerlafingen.”
Foto: © Ultra-Brag AG