Bertschi doorbreekt “omzetgeluidsmuur” van één miljard

Bertschi heeft zich in 2021 in een uitdagende omgeving succesvol bewezen en de robuustheid van het bedrijfsmodel aangetoond. Met CHF 1,02 miljard heeft het bedrijf een recordomzet behaald en voor het eerst de miljardengrens overschreden. Terwijl de omzetgroei over de hele groep 13% bedroeg, was de groei in de wereldwijde business, vooral in Azië, aanzienlijk sterker dan in de Europese business.

(Dürrenäsch) Het omzetpercentage van de wereldwijde logistiek bij de Bertschi Groep is verhoogd van 34% naar 40%. “Hierachter schuilt een buitengewone prestatie van alle betrokkenen, vooral als je bedenkt dat Bertschi pas tien jaar geleden is gestart in de markten met wereldwijde activiteiten in Azië, Amerika en het Midden-Oosten,” zegt Hans-Jörg Bertschi, Executive Chairman van de Bertschi Groep.

“Zonder de grote persoonlijke inzet van alle medewerkers zou een dergelijke groei in de huidige situatie van de pandemie en de verstoorde toeleveringsketens niet mogelijk zijn geweest,” legt Jan Arnet, CEO van de Bertschi Groep, uit. Het personeelsbestand kon in 2021 met 60 nieuwe posities worden verhoogd tot 3.160 medewerkers. “Met de sterkere wereldwijde focus is ook de bedrijfscultuur verder ontwikkeld en verrijkt. Dit wordt duidelijk als je bedenkt dat op het hoofdkantoor in Dürrenäsch medewerkers uit alle continenten werkzaam zijn en bijna 40 verschillende talen worden gesproken,” zegt Jan Arnet.

Uitbreiding van logistieke infrastructuur en containervloot

Met investeringen van CHF 100 miljoen heeft Bertschi in 2021 enerzijds de eigen logistieke infrastructuur uitgebreid. Dit omvat de verdubbeling van de opslagcapaciteiten voor gecontaineriseerde chemische producten in Rotterdam en in Middlesbrough (VK), evenals de bouw van een nieuw chemie-logistiek centrum in China. Anderzijds is de vloot van tank- en silo-containers met meer dan 2.000 eenheden vergroot. Begin 2022 kon Bertschi de 40.000ste container in gebruik nemen.

Opening nieuw China Chemie-Logistiek Centrum

Bertschi verwacht dit jaar een stabiele economische ontwikkeling. “De positieve trend van 2021 zal zich voortzetten, ook al zullen de groeipercentages afnemen door de gevorderde cyclus,” zegt Jan Arnet. Desondanks zet Bertschi in 2022 het hoge investeringsritme voort. In Antwerpen wordt de bouw van een belangrijke opslag voor gevaarlijke stoffen in tankcontainers gestart. Verder zijn in Duisburg, Schwarzheide en in Nederland uitbreidingen van bestaande logistieke faciliteiten gepland.

Midden 2022 wordt het nieuwe logistieke centrum voor vloeibare chemische gevaarlijke stoffen in Zhangjiagang in de Yangtze-rivierdelta nabij Shanghai geopend. Het bestaat uit een tankcontainer-opslag voor gevaarlijke stoffen voor maximaal 1.000 containers, automatische vulinstallaties en drie magazijnen voor verschillende gevaarlijke stofklassen met in totaal 25.000 palletplaatsen. De jaarlijkse capaciteit van de installatie ligt tussen de 300.000 en 400.000 ton. “Deze investering zal onze positie op de Chinese markt, waar we met tankcontainervervoer van en naar China al een sterke positie hebben, verder versterken,” is Hans-Jörg Bertschi overtuigd.

Midden 2022 wordt het nieuwe logistieke centrum voor vloeibare chemische gevaarlijke stoffen in Zhangjiagang in de Yangtze-rivierdelta nabij Shanghai geopend.

Digitale transformatie en duurzaamheid

Bertschi zet de ingeslagen digitaliseringsstrategie consequent voort. In het afgelopen jaar kon de zichtbaarheid van de intermodale transportketens met geautomatiseerde status- en ETA-meldingen aan klanten met meer dan 99% dekking worden gerealiseerd. Eveneens investeert Bertschi veel in efficiëntere planningssystemen voor Europese en wereldwijde transportsturingen. Verdere implementaties staan in 2022 op de agenda.

In 2021 heeft Bertschi de weg naar klimaatneutrale logistiek ingeslagen. Met meer dan 90% van alle Europa-transporten in intermodaal verkeer start het bedrijf met een gunstige CO2-balans. “We blijven investeren in het intermodale transport via het milieuvriendelijke en klimaatvriendelijke spoor, inclusief terminalinfrastructuur. Daarnaast zijn we van plan om vanaf 2024 stapsgewijs het wegtransport van en naar de terminals over te schakelen op klimaatneutrale aandrijvingsenergieën,” zegt Hans-Jörg Bertschi. Daarnaast zijn op de bedrijfslocaties verdere maatregelen voor CO2-reductie en het gebruik van fotovoltaïsche energie voor duurzame elektriciteitsproductie gepland. Een eerste project met 44.000 vierkante meter zonnepanelen heeft Bertschi op de daken van het logistiek centrum in Singapore gerealiseerd.

Foto’s: © Bertschi