Onderzoek ziet tekort aan vaktechnisch personeel in de logistiek als zelf veroorzaakt

Europa lijdt overal onder een tekort aan vakbekwaam personeel en ook de logistiek heeft daaronder te lijden. Vooral bij het rijpersoneel is de situatie dramatisch. Maar wat is de oorzaak hiervan? Zijn fouten van de politiek verantwoordelijk? Doet zij te weinig? Of is het tekort aan vakbekwaam personeel zelfs zelf veroorzaakt? Dat vonden in ieder geval 59 procent van de ondervraagden in een enquête van Loginfo24 op LinkedIn.

(Basel) Het tekort aan vakbekwaam personeel is een term die de logistiek steeds meer bezighoudt. De meeste zorgen gaan uit naar het invullen van openstaande vacatures voor rijpersoneel. Sommige transportbedrijven moeten voertuigen op de parkeerplaats laten staan en opdrachten afwijzen.

Het is niet zo dramatisch, maar ook moeilijk om personeel te vinden in de andere sectoren van de logistiek. Vooral aan gekwalificeerd magazijnpersoneel is er een tekort. In dit segment strijden logistieke dienstverleners, detailhandelaren, winkelketens en industriële bedrijven gelijkelijk om personeel. De sterk gestegen onlinehandel heeft de vraag naar medewerkers in dit gebied verder verhoogd, ook al stagnereert de e-commerce recentelijk, zij het op een hoog niveau.

Ook in de commerciële sector of andere takken van logistiek en transport ontbreken vakbekwame krachten.

Wat is de oorzaak van onbenutte vacatures?

In een enquête van Loginfo24 op LinkedIn hebben 174 personen deelgenomen, allemaal vak- en leidinggevenden uit de logistiek. Daarin zagen 59 procent (102 stemmen) van de deelnemers dat de problemen zelf veroorzaakt zijn. De positie “Te weinig opleiding” gaat in dezelfde richting (13 procent of 23 stemmen).

Logistieke dienstverleners of logistieke afdelingen in handel en industrie moeten zich daarom de volgende vragen stellen:

• Volgen we de juiste weg bij de werving? Worden alle mogelijkheden, inclusief sociale media, benut om openstaande vacatures aan te bieden?
• Wordt het potentieel van de bestaande medewerkers bij de werving volledig benut? Onder het motto: “Wie kent iemand (die iemand kent, die iemand kent…)”
• Komt de omgeving overeen met de marktomstandigheden?
  • Aantrekkelijkheid
  • Infrastructuur
  • Werksfeer
  • Ontwikkelingsmogelijkheden
  • Bijscholing
• Stellen we de eisen voor een openstaande vacature te hoog?
• Wordt er overdreven geacademiseerd?
• Worden cv’s, school- en werkgetuigschriften of sollicitatiedocumenten in het algemeen overschat?
• Trekken we voldoende jong talent aan of bieden we voldoende opleidingsplaatsen aan?

Worden sollicitatiedocumenten overschat?

Toch zag nog 18 procent (31 stemmen) van de ondervraagden het probleem bij de politiek en 10 procent (18 stemmen) zag de demografische omstandigheden als oorzaak.

Wat kan de politiek werkelijk doen tegen het tekort aan vakbekwaam personeel? Zij kan de omgeving in onderwijs en economie beïnvloeden. Zij kan de toegang voor personen uit het buitenland vergemakkelijken. Ook kan zij ervoor zorgen dat het financiële kader (belastingen) en de wettelijke voorwaarden voor de totale economie kloppen, maar dan zijn de mogelijkheden behoorlijk uitgeput.

Zij kan zeker niet voor individuele sectoren de weg effenen. Ook bij de demografie kan de politiek slechts beperkt ingrijpen. Dat in de komende jaren veel oudere werknemers met pensioen gaan en veel minder nieuwkomers de arbeidsmarkt betreden, is slechts beperkt beïnvloedbaar. Zeker niet op korte termijn.

De deelnemers aan de enquête komen voornamelijk uit Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland. Het probleem van het tekort aan vakbekwaam personeel betreft echter niet alleen deze drie landen, maar is vooral in Europa, maar ook wereldwijd een thema.

Wat kan men doen om meer vakbekwame krachten aan te trekken?

De eigen mogelijkheden beginnen bij het in vraag stellen van de hierboven genoemde punten. Verder kan men werken aan het eigen imago. Is men in de plaats waar men actief is ook bekend (geldt ook voor vestigingen)? Wordt men als werkgever of eventueel als opleidingsbedrijf waargenomen? Ondersteuning van evenementen en verenigingen ter plaatse kost relatief weinig, maar heeft een grote impact.

Tafelvoetbaltafels in bedrijven zijn op de een of andere manier een symbool voor een goede werksfeer geworden. Maar is dat voldoende om het tekort aan vakbekwaam personeel op te lossen?

Veel logistieke bedrijven nemen inmiddels deel aan wervingsevenementen. Dit is zeker navolgenswaardig, ook voor kleinere bedrijven. Inmiddels zijn ook enkele bedrijven actief op sociale media en tonen daar scènes uit het dagelijks leven. Vooral Instagram, TikTok of ook Snapchat, waar veel jonge mensen zich bevinden, zouden naast LinkedIn, XING of Facebook zeker ook in overweging moeten worden genomen. Alle drie zijn gratis, maar moeten regelmatig en goed “bespeeld” worden.

Overkoepelend zijn ook de brancheverenigingen zeer actief en tonen zij een sterke inspanning om de sector bekend en populair te maken. Specifiek voor het imago van de logistiek zorgen bijvoorbeeld in Duitsland “Die Wirtschaftsmacher” en in Zwitserland de overkoepelende vereniging van logistieke verenigingen “Swiss Supply” met imago-campagnes voor aandacht.

https://die-wirtschaftsmacher.de/berufsprofile

https://swiss-supply.ch/aktivitaeten/swiss-supply-life

Een goed voorbeeld uit België

Een goed voorbeeld van hoe men het tekort aan vakbekwaam personeel kan aanpakken, komt uit België. Daar heeft de logistieke dienstverlener H. Essers de campagne “Een rode oplossing voor iedereen” gelanceerd. Daar krijgt iedereen die solliciteert een kans.

“We willen iedereen de kans op werk geven”, legt Gert Bervoets, CEO van H. Essers, uit, en voegt eraan toe: “daarom doen we meer dan alleen vacatures schrijven”. Concreet investeert de logistiek in de opleiding en ontwikkeling van mensen. Met de H. Essers Academy beschikt het bedrijf over een eigen opleidingscentrum met een breed aanbod: van het behalen van een rijbewijs, over taalcursussen voor migranten tot een persoonlijk talentontwikkelingspad, dat medewerkers voorbereidt op de volgende stap in hun carrière. In samenwerking met sociale instellingen en overheden moet inclusie worden gewaarborgd, zodat mensen met een handicap de kans krijgen hun talenten in werk te brengen.

Dit heeft zelfs de Belgische koning Philippe op de been gebracht en hij heeft het geheel persoonlijk ter plaatse bekeken.

Het volledige rapport:

https://loginfo24.com/belgischer-koenig-philippe-zu-gast-beim-logistikdienstleister-h-essers/

De Belgische koning Philippe (links) en Gert Bervoets, CEO van H. Essers (2e van links) in gesprek met Essers-medewerkers

Creativiteit en activiteit kunnen dus zeker leiden tot het feit dat logistieke bedrijven het tekort aan gekwalificeerd personeel kunnen oplossen of op zijn minst verlichten.

Foto’s: © Loginfo24/Adobe Stock