Halverwege het digitaliseringsproject DaziT van de Zwitserse douane

Het Federaal Bureau voor Douane en Grensbeveiliging (BAZG) bevindt zich midden in de digitale transformatie. In de eerste helft van het DaziT-programma zijn talrijke digitale oplossingen in gebruik genomen. De digitalisering vindt plaats in nauwe samenwerking met de buurlanden en met als doel de grensovergang te vergemakkelijken en te versnellen. De nieuwste ontwikkeling wordt momenteel uitgevoerd bij de douane Zuid. Pilotproject aan de grens met Italië.

(Bern(Chiasso/Stabio) In een pilotproject met Italië wordt de uitgifte van het huidige papieren loopformulier opgeheven, waardoor een aanzienlijke hindernis op weg naar de volledige digitalisering van de douaneformaliteiten wordt weggenomen. Sinds de start van het transformatie- en digitaliseringsprogramma DaziT op 1 januari 2018 zijn al talrijke toepassingen in gebruik genomen. Deze nieuwe digitale oplossingen vereenvoudigen de douaneprocedures en versnellen de grensovergang van handelsgoederen. Tegelijkertijd verbetert de digitalisering de efficiëntie en effectiviteit van de controles door het BAZG. Het verlagen van de reguleringskosten voor het bedrijfsleven en het versterken van de veiligheid van Zwitserland zijn twee van de belangrijkste doelstellingen van het DaziT-programma. De digitalisering gebeurt stap voor stap (agile methode) en in nauwe samenwerking met de buurlanden.

Integratie in de tolservice van de EU

De huidige stand van de digitalisering van de douane werd vandaag aan de media gepresenteerd in Chiasso aan de hand van het voorbeeld van de douane Zuid. Het pilotproject met Italië en de samenwerking van de eerdere tussenresultaten van DaziT tonen aan hoe de douane er na de afronding van het DaziT-programma in heel Zwitserland uit zal zien. De integratie van Zwitserland in de Europees compatibele elektronische tolservice van de EU (European Electronic Toll Service, EETS) maakt de automatische betaling van de prestatieafhankelijke zware verkeersbelasting (LSVA) mogelijk. Op het gebied van douaneprocedures vergemakkelijken de apps Activ en Periodic de grensovergang, zonder dat de vrachtwagenchauffeur zijn voertuig hoeft te verlaten. De recente vernieuwing is in nauwe samenwerking met Italië gerealiseerd: het afzien van het papieren loopformulier dat voorheen door elke vrachtwagenchauffeur aan de grens handmatig moest worden ingevuld, verwijdert een aanzienlijke hindernis op weg naar digitalisering. Bij het gebruik van de nieuwe digitale oplossingen kunnen goederenvervoer de snelstroken gebruiken die voor hen zijn aangelegd, rekening houdend met de lokale geografische mogelijkheden.

Invoering bij de douanekantoren Ciasso en Stabio

De nieuwe procedures die in Stabio en Chiasso zijn ingevoerd, tonen al effect. Op dit moment wordt al meer dan 40 procent van de transitritten via de snelstrook bij beide grensovergangen afgehandeld. Dit betekent dat deze goederenvervoer nu niet meer voor administratieve zaken bij de douane hoeven te stoppen, maar alleen in geval van controle.

Voortzetting van DaziT tot eind 2026

Het DaziT-programma wordt voortgezet tot eind 2026. Tussen 2023 en 2025 worden de belangrijkste toepassingen in gebruik genomen, waaronder het nieuwe goederenverkeerssysteem Passar, het nieuwe grenscontrolesysteem met het Entry/Exit-systeem en de nieuwe generatie van het heffingssysteem voor de zware verkeersbelasting (LSVA). Een bijzonder belangrijke rol speelt hierbij de internationale coördinatie met als doel eenvoudige, digitale oplossingen te realiseren met alle aan Zwitserland grenzende landen.

Foto: © BAZG