De SBB maakt tabula rasa bij SBB Cargo
08-06-2023 om 19:57
Zwitserse Post digitaliseert dorpswinkels in de bergen
11-06-2023 om 15:08
De Federale Raad heeft tijdens zijn vergadering op 09.06.2023 de invoering van de tweede versie van de intelligente tachograaf besloten. Bij het besluit horen ook verdere aanpassingen van de Zwitserse voorschriften aan het internationale recht. De voorschriften treden op 15.07.2023 in werking.
(Bern) De tweede versie van de intelligente tachograaf, ook wel GEN2 V2 genoemd, wordt gelijktijdig met de EU ingevoerd. Nieuwe voertuigen moeten bij de eerste ingebruikname vanaf 21 augustus 2023 met deze tachograaf zijn uitgerust.
In het grensoverschrijdend verkeer geldt voor voertuigen met oudere versies een gefaseerde verplichting tot bijstelling. Al vanaf 1 januari 2025 zijn analoge en oudere digitale tachografen niet meer toegestaan en tot 18 augustus 2025 moeten ook de intelligente tachografen van de eerste versie (GEN2 V1) worden vervangen.
Voor voertuigen in het binnenverkeer geldt in principe geen verplichting tot bijstelling. Maar als gebruik wordt gemaakt van de Zwitserse mogelijkheid om vanaf 21 augustus 2023 tot 31 mei 2024 een voertuig met GEN2 V1-tachograaf toe te laten, moet deze uiterlijk bij de eerste herkeuring na 24 maanden worden vervangen.
De nieuwe apparaten herkennen in welk land ze zich bevinden en registreren grensoverschrijdingen. Ze hebben hiervoor een verbinding met het wereldwijde satellietnetwerk Galileo en kunnen de satellietsignalen op echtheid controleren. Net als de huidige tachografen GEN2 V1 ondersteunen de nieuwe apparaten een afstandsafvraag van gegevens voor de politie. De gegevens mogen alleen voor de voorselectie bij verkeerscontroles worden gebruikt en omvatten nu ook aanwijzingen voor mogelijke overschrijdingen van de rijtijd.
Bij het systeem GEN2 V2 horen ook nieuwe tachograafkaarten met meer opslagcapaciteit. De kaarten worden nog steeds door het ASTRA uitgegeven en al vóór 21 augustus 2023 verstrekt.
Aflopende voorschriften voor kinderzitjes
Verder aanpassingen betreffen de integratie van de internationale bouw- en uitrustingsvoorschriften voor voertuigen en onderdelen. Nieuwe kinderzitjes die zijn getest volgens de UNECE-regel Nr. 44 mogen vanaf 1 september 2024 niet meer worden verkocht of op andere wijze ter beschikking worden gesteld. Deze regeling is ook door de EU getroffen. De zitjes zijn herkenbaar aan het oranje etiket met de tekst «ECE R44…» en het ronde keurmerk met een grote «E» erin. Het gebruik van bestaande kinderzitjes blijft toegestaan.
Foto: © Loginfo24
